Електрическият хечбек ID.3 и и кросоувърът ID.4 ще станат първите "фолксвагени", които ще получат новия прожекционен дисплей на компанията с обогатена реалност. Системата разполага с две независими едно от друго полета за визуализиране на информацията пред очите на водача.
Сърцето на новия дисплей е блокът PGU (Picture Generation Unit ), скрит в недрата на арматурното табло. Той генерира картина, която се прожектира върху огледала, а след това се отразява и разделя на два виртуални екрана на предното стъкло от специални лещи.
Големият виртуален екран "виси" на 10 метра пред водача. На него се извеждат динамични подсказки от електронните помощници и навигацията.
Под него е разположено второто поле, където се показват текущата скорост, пътните знаци и уведомленията от навигацията. Динамичните изображения, които се наслагват върху реалните обекти от инфраструктурата, се генерират от един от двата главни компютъра в електромобила.
Електрониката използва данни от фронталната камера, радара и бордовата навигация. Информацията се обработва и въз основа на нея се извеждат - например - указатели на кръстовищата. С помощта на стабилизиращата система тези обемни картинки се адаптират към движението и винаги са разположени на точното място.
Прожекционният дисплей показва също работата на функцията Lane Assist и ако колата започне да доближава краищата на лентата, те се оцветяват в оранжево. Ако автопилотът Travel Assist е активиран, границите на полосата стават зелени, а при опасност от сблъсък предният автомобил се оцветява в червено.
Подобни прожекционни системи не са новост. От Volkswagen обаче твърдят с нескрита гордост, че дисплеите с обогатена реалност за пръв път стават достъпни за автомобили от компактния клас.