През есента Volvo пуска в серийно производство ново семейство двигатели с името VEA (Volvo Engine Architecture). Те ще бъдат снабдени с технологията i-ART, която позволява подобряване на икономичността на дизеловите мотори.
За разлика от традиционния Common rail i-ART контролира налягането във всяка дюза на инжекциона. Системата постоянно следи и коригира количеството горивна смес за всеки от четирите цилиндъра. Управляват я четири микрокомпютъра, вградени в горната част на инжектора.
Според Volvo по-високото налягане в сравнение с традиционните дизели и технологията i-ART позволяват намаляване на разхода на гориво и количеството изхвърлян въглероден двуокис, а освен това се повишава мощността и се подобрява звукът на двигателя.
"Създадохме компактни и интелигентни мотори с такава мощност, че традиционните V-образни осмаци ще изглеждат като динозаври. Новите ни четирицилиндрови агрегати осигуряват по-добра динамика, отколкото съвременните "шестаци", а харчат по-малко от сегашните четирицилиндрови мотори. С помощта на електромотори пък мощността ще достигне нивата на днешните V8", хвали се вицепрезидентът на Volvo Car Group Дерек Краб.