Свързаното с Иран йеменско шиитско бунтовническо движение "Ансар Аллах" (хусите) участва в преговори с други "международни субекти", водени с посредничеството на Оман, а предметът на разговорите са операциите на хусите в Червено и Арабско море, съобщи говорител на бунтовническото движение, след поредицата нападения срещу кораби, извършени от групировката, цитиран от Ройтерс и БТА.
Не беше уточнено кои точно са другите преговарящи страни, както и къде и кога са се състояли разговорите. Организирането на подобни преговори обаче може да е знак за готовност на хусите за намаляване на напрежението, отбелязва Ройтерс.
Те са подчертали във водените с оманско посредничество разговори, че становището им не подлежи на преговори, докато Израел не прекрати "агресията" си срещу Газа и не позволи в палестинския анклав да влезе хуманитарна помощ, каза говорителят на движението Мохамед Абделсалам.
Но той добави, че "всяка реална стъпка" за решаване на хуманитарната криза в Газа чрез доставката на храни и лекарства "би допринесла за намаляване на напрежението".
Хусите извършиха нападения срещу кораби, плаващи в Червено и Арабско море, в знак на протест срещу бомбардировките и нахлуването на Израел в Газа, при които бяха убити почти 19 000 палестинци.
"Подчертахме пред всички (страни в преговорите), че операциите (на хусите) са в подкрепа на палестинския народ в ивицата Газа и че не можем да седим безучастно на фона на агресията и обсадата", каза Абделсалам.
Нападенията на хусите накараха някои компании за морски превози да спрат плаванията си в Червено море, жизненоважен коридор за международната търговия и доставки на енергоносители между Европа и Азия, отбелязва Ройтерс.
След тези атаки най-голямата в света компания за превоз на корабни контейнери, швейцарската MSC, също спря да плава през Червено море, предаде ДПА.
Тя обяви това по-рано днес в Женева. В петък в региона беше извършено нападение срещу кораба ѝ "Палатиум III", при което нямаше пострадали, но контейнеровозът понесе щети.
"За да съхраним живота и здравето на нашите моряци", спираме да плаваме през Суецкия канал, докато маршрутът през Червено море отново не стане сигурен, посочи MSC.
Според компанията алтернативният път покрай нос Добра надежда в Южна Африка ще удължи с няколко дни бъдещите курсове на компанията.
Суецкият канал свързва Средиземно с Червено море, което го прави най-краткият морски маршрут за свързване на Азия и Европа. Около 10% от цялата световна търговия преминава през Червено море.
Карго компаниите Maersk и Hapag-Lloyd също решиха да преустановят временно преминаването на корабите си през Суецкия канал.
В последно време американски и британски военни кораби предотвратиха няколко предполагаеми нападения с дронове над Червено море.