31 Януари, 2012 12:28 19 692 30

След месец Lada става френска

lada-
renault-
nissan-
автоваз-
тройка диалог

Руският гигант АвтоВАЗ, който е най-големия автомобилен производител в страната, най-вероятно ще премине в ръцете на французи. Инвестиционната компания "Тройка Диалог" има намерение да продаде своя дал на алианса Renault-Nissan, като по този начин французите ще станат притежатели на контролния пакет от акции.

Часът Х е насрочен за следващия месец, но според специалистите сделката може да се осъществи и по-рано - още през февруари. "Принципните въпроси между акционерите са решени и договорът вече може да бъде подписан". С тези думи генералният директор на АвтоВАЗ Игор Комаров сложи край на всички спекулации по темата.

В това, че събитията около марката Lada ще се развият по този сценарий, отдавна нямаше никакви съмнения. Още през миналия месец, по време на автосалона в Детройт, шефът на Renault-Nissan Карлос Гон заяви, че най-голямата сделка за руския автомобилен пазар ще бъде приключена още през първата четвърт на 2012 година.

За каква сума иде реч обаче, на този момент не е ясно дори приблизително. Нито една от страните не желае да разкрива детайли около предстоящата сделка. По непотвърдена информация Renault-Nissan ще платят на "Тройка Диалог" сума, близка до един милиард щатски долара.

Анализаторите се спират на тази цифра, защото френско-японският алианс придоби предишните 25% от АвтоВАЗ за подобна сума. Още нещо в подкрепа на подобна сума е становището, че за по-малко пари сделката би била нелогична, защото в последно време финансовото състояние на руския производител все повече се подобрява.

Властимащите от Толиати уверяват, че след приключване на сделката заводът няма да промени "лицето си". "След вливането на АвтоВАЗ в концерна Renault-Nissan заводът ни няма да се превърне в работилница за сглобяване на чужди резервни части, а ще продължи да развива отечествения автопром" - заяви генералният директор Игор Комаров.

Предполага се, че след сделката Renault-Nissan ще стане притежател на 50% от акциите, като към тях ще бъде прибавена още една. Така на практика след месец Lada ще стане френска, но как това ще се отрази на качеството на автомобилите засега е все още въпрос без отговор.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Anonymous

7 1 Отговор

Те и сега са с двигатели на Рено тези лади, а французите като вземат контролния пакет акции най-вероятно ще оправят и нескопосания външен вид на колата.

13:09 31.01.2012
2 Кофти

4 4 Отговор

Не знам какво ще оправят, но със сигурност ще развалят качеството! Поне с Нисан така стана (личен опит)

13:17 31.01.2012
3 Жълтото паве

5 0 Отговор

Мда - Лада Логан в Русия, Нисан Логан в Бразилия, Дачия Логан в Румъния...

13:47 31.01.2012
4 Лада

4 3 Отговор

До 1: В ладите все още не се влагат двигатели на Рено, и по добре, щото в Дачия се влагат пълните им примитивни дървета... без дизела де... Пък ако започнат, по добре да не са тия бензиновите недомислици в дачия сега...

14:30 31.01.2012

5 Дошо

6 4 Отговор

Скоро значи да очакваме Лада да прави по-качествени автомобили от кенефите на ВАГ
Коментиран от #6

15:04 31.01.2012
6 Евгени Батев

1 0 Отговор

До коментар #5 от "Дошо":
@5 :D

17:12 31.01.2012
7 иванчо

4 0 Отговор

Значи вече нямя да ръждясва!!!

17:18 31.01.2012
8 митко1

0 5 Отговор

Нестига че от рено нищо не става а тръгнали и да погребват ладичките...

18:19 31.01.2012
9 печи

0 3 Отговор

по-добре Лада, отколкото Рено-Лада! Франсетата ще развалят и ладата.

19:37 31.01.2012
10 лада гецово

1 1 Отговор

Старите лади - 1200,1300,1500,1600,2101,2102,2103,2104,2105,2107,бяха много здрави тез ся кат им закачиш ремарке немогат да тругнат

19:40 31.01.2012
11 Иван

1 0 Отговор

Рено спечелиха още един голям пазар погледнато реално дачиите са по добре ладите(според мен) точно това им трябва що-годе красива и здрава кола с по добра антикорозионна защита и на ниска цена мисля че ще се търси много

21:15 31.01.2012
12 аз

2 0 Отговор

За Рено няма криза,пък другите философии не ги разбирам!

21:24 31.01.2012
13 Пламен Базиргянов

2 0 Отговор

какво им е на рената,имах 19-ка и бях много доволен от нея,неразбирам какво само ги плюят.Колко язовири е обиколила само тя си знае и зимата не съм закъсвал .

21:43 31.01.2012
14 бати батев

2 0 Отговор

Ренденцата наистина са уникално издръжливи добичета,просто двигателите им нямат умора а пък и возят несравнимо добре.

00:00 01.02.2012
15 Коко Мартинов

2 0 Отговор

Какво плюете Френските автомобили бе разбирачи,карали ли сте,видяли ли сте Френски автомобил счупен на пътя ? 2 години карам 406 2.2 hdi 16v и си го карам с усмивка на уста винаги.Кой толкова удобен автомобил за всичко ще ви дава 6.2 градско и 4.5 извънградско бе? 5 тата серия на БМВ или "Цетката" на Мерцедес?

00:35 01.02.2012
16 абв

0 1 Отговор

Наконец пришьол конец.

07:09 01.02.2012
17 МУАХАХАА

1 0 Отговор

Добре, че не ги взеха от VAG!

09:15 01.02.2012
18 Ладко

0 3 Отговор

Ама аз не виждам какво си и е и на Ладата,особено Самарата,или Спутник!Моята я купих на 98000км преди 3 години,сега е на 154000,и съм дал до сега само 300лв поддръжка,нещо да кажете?Вчера и днес при -21 С само като видя ключа и запали!Отиваш в Лада БГ и пално с всякакави нови части за едноцифрени числа!Моята е с 5 скорости,1.3,и на дълъг път при 100-110 разход 5/100!
Лошото е че са на изчезване,и моята поизгни,все пак е 1987г,ама колко западни са в движение и неизгнили на тия години?Имах едновременно Пежо 405 1.9 Автоматик,за същите 3 мгодини от 2800лв колкото го купих вече ми струваше 7500лв!Преди това Хонда Прелюд ,страхотна кола,но за 2 години от 8000 ми струваше 17000!За съжаление скоро ще трябва пак да купувам нещо "по-читаво",може би Опел Вектра Караван или ОМега,или Зафира,хвалят ги,но кой-знае какво ме чака,добре че Ладата си стои пред блока за всеки случай:-)))!
Коментиран от #28

09:16 01.02.2012
19 Сергей

1 1 Отговор

Ама колега,ти сякаш откриваш топлата вода,ами че Лада Самара е всъщност Голф 2,само че с три пъти по-евтини части,даже в началото двигателите се доставят от Германия,и е най-успешният автомобил правен някога може би,с огромен износ в Канада,Скандинавиите,Африка,Южна Америка,Германия и цяла Европа въобще,а в бившите членки на СССР и самата Русия има поне 10 милиона още в движение!Продажната цена на 25% пакет акции само за 1 милиард просто ме смайва и е абсурдна,защото само от резервните части Лада печели поне 3-4 пъти повече,явно е поредната мафиотска машинация нещо да се изкупи на безценица!Българите може само да съжаляваме че от простотия и корупция на всякакви нива тази кола не се внесе на времето нова да си я позволи всеки,а се напълнихме с боклуците и гнилочите на цяла Европа за да могат шепа корумпирани чиновници и автоджамбазите да богатеят!

09:40 01.02.2012
20 Владимир

0 0 Отговор

Поредната спекулация. Няма да стане това, преди две седмици питаха в живо интервю Путин дали ще се случи ВАЗ да станат 50+1 френски. Отговора беше НЕ това няма да се случи. Мерака да стане френса е едно, реалноста е друга. В Русия не действат като в България - правете разлика.

10:09 01.02.2012
21 руснака

3 0 Отговор

до @19 откъде пък си решил, че Лада Самара е Голф 2?!? кои и кога са доставили двигатели от Германия?!? оффффффф аман от "разбирачи"!

10:40 01.02.2012
22 Перо

2 0 Отговор

Ако за вас въпросът за качеството е без отговор, за цялото останало човечество отговорът е без въпрос. Толиати са част от световен автогигант и доброто им бъдеще е гарантирано. Толкова гарантирано, колкото неизкоренима е простотията у нас.

11:34 01.02.2012
23 До 20 - Владимир

2 2 Отговор

Мно-о-о-го си в грешка, колега! Самият Путин отиде на крака при саркози и Госн и поиска ултимативно "Рено" да поеме по-голям дял в АвтоВАЗ и да се ангажира сериозно с развитието й. И руснаците само ще спечелят от това. Те са мераклии по колите, но им трябваше мениджмънт и технологии на някой от големите. Кой е по-подходящ от "Рено". Те просто могат всичко и винаги са с едни гърди напред пред конкуренцията. "Рено-Нисан-АвтоВАЗ" са вече почти в тройката на най-големите производители, анастъпят ли здраво в руския пазар познай какво става. И който не е карал "Рено" да не се обажда!
Коментиран от #29

11:47 01.02.2012
24 До 19 - Сергей

1 0 Отговор

Не говори глупости, двигатели от Германия... И кое е еднаквото между Голф 2 и Лада Самара ?? Може би само, че и двете са с предно.

16:00 01.02.2012
25 Станимир Драгов

0 0 Отговор

Ладко авер тука не става въпрос коя кола е с най-евтина подръжка.Пък и не е това целта.Що не вземеш да караш каруца нейната подръжка е съвсем без пари.Едноцифрени били частите на ладата и какво от това.На мен главата ми пуши от коли с евтина подръжка.Сега стоя далеч от такива,по-добре скъпа подръжка ама рядко да се случва.А относно опелите към които си се насочил скъпо ще ти излязат.Карах Зафира 2.2 дизел 2 години.Купих я за 9 000лв ,хвърлих 4 000 за ремонт (хидравлика,скоростна кутия,дискове,амортисьори,гарнитура на глава плюс всичко окло нея и накрая ГНП за десерт) и я продадох за 4 700 лв с голям зор.Личи си че си сиромах,все по евтиното гледаш.

20:40 01.02.2012
26 Лада

0 0 Отговор

Аз пък я карам от чито нова и повече километри от ладко и почти нищо не съм сменял, а това дето съм сменил е било евтино сравнено с останалите. Вярно евтина си е колата, има си недостатъци, като за толко пари толко,но е по здрава от някои доста по скъпи и прехвалени.
Ладко: точно пък в лада.бг части... от там не, дори кола не си купувам от тая фирма. Че после все дефектни излизат, нали е лада... ха-ха-ха...

08:18 02.02.2012
27 оги

0 0 Отговор

Тоя Сергей Всякаде си изказва мнение без да мисли пише какво искаше да кажеш като сравняваше лада и голф 2 че е издражлива ли ? Аз до сега даже не съм видял Lada Granta на живо и не знам какво му е издражливоста но така като ги гледам бих ги сравнявал със тези таксиджиски коли Chevrolet даже бих заложил на таксиджиските коли ;)

18:32 02.02.2012
28 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #18 от "Ладко":
@18 mi kolega problema na LADA e che sa moralno ostariali vozila s niska nadejdnost i sa potencialno opasni.

11:28 05.02.2012
29 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #23 от "До 20 - Владимир":
@23 kolega markata renault e nai ne nadejdnata frenska chamuga.darjavna firma koiato proizvejda kenefi.citroen i peugeot sa klasi nad darjavniat koncern.zapomni go.

11:31 05.02.2012
30 До 29

0 0 Отговор

Пак си в грешка, бе човек. държавата държи едва 15% от капитала в "Рено", всичко друго е в ръцете на частни инвеститори. "Рено"е желязна марка, просто никога не си го карал. Ако пък си карал, то е нещо смляно от Италия.

13:41 06.02.2012