ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Момко Rommy Ivens , вярно , компетентно се изрази в случая , но с последното "боклуци" буквално коментара ти не си заслужава. Надявам се си българин , така че пиши на български и уважавай останалите в сайта , включително хората , направи ли си труда да изковат тази статия.
Ми евала на французите. Всички могат да спазват законите само тези важните от Мерцедес - не могат. Не става така. А сега да видим дали няма да сложат от новия фреон.
Щутгартци упорито отказват да използват новия хладилен агент HFO-1234yf заради опасения за пожарната му безопасност.
Нека първо франсетата са наясно със скапания фреон дето искат да наложат на Мерцедес, бил най-екологичен, то заради тая екология, колите са ни в пъти по-скъпи от САЩ заради скапаните Евро 3,4,5 .... и каква е ползата в крайна сметка ние опазваме околната среда, а американците не им дреме и идва въпроса, тогава защо ние да пазим околната среда ?
Слепи чуждопоклонници, вземете четете малко преди да възхвалявате този и онзи. Има информация за всичко, ама няма кой да си седне на задника и да чете. Вместо това вярвате на корпоративните интереси облечени в хубави слова и казани от еврочиновници!!!
Евала на Мерцедес а не на французите защото уважават клиентите си и мислят за тяхната безопасност.Просто са една от най- сериозните компании на пазара и могат да си позволят да имат собствено мнение по въпроса което в случая е правилното.
Да им пи*ам на екологията! А френските кенефи са пред фалит,така че да не дават акъл,а да гледат п*чката,мачката и борчето,че се разпадат още докато са нови. Мерцедес си е Мерцедес,винаги са мислели за сигурността на клиентите си,затова са и най-добрата компания за автомобили.
аве що не почнете да ми лапате пишката? а кво ще кажете по въпроса,това ще си копувам онова ще си копувам.лапайте ми пишката целия европейски съюз.щом е запалим кое му е европейските изисквания за екология? майче само цената че е 10 пъти по-скъп от предишния? спрете добива на нефт и най-накрая пуснете ДВГ на вода!!! Пълна пародия просто?!!!
Нима искаш да ми кажеш, че при държавата чийто автомобили са вече 9 години поред световни шампиони и един от тях спечели тазгодишния Pikes-Peak, автомобилите не са фактор ?
Да сравняваш състезателни автомобили със серийни е меко казано смешно. При спортния вариант и това което се движи по пътищата приликата завършва с това, че имат еднакви емблеми.
Има два монопола в производството на този газ Хониуел и Дюпонт ,двете американски компании,и става дума за огромни пари. Смяната на газа струва около 80 евро на кола, на всяка произведена кола в ЕС. И понеже Мерцедес искат да използват старият газ докато усъвършенстват употребата на въглероден диоксид, то те сега са трън в очите на всички. Въглеродният диоксид и много евтин и много безопасен за употреба,но все още е в процес на развитие. От него обаче не се печели и се вижда ЕС колко манипулативно действа. Браво на немците,че се изправят и защитават целите и интереса на клиентите си.
Абе хора мислите ли, че незнаят какво правят от Мерцедес те да не са малоумни и е така да си бавят продажбите. Даже и Фолксваген са потвърдили, че ми сблъсък този фреон, може да предизвика пожар.. и още нещо колко е фреонът сега към 80лв , новият е 10пъти по скъп.. какво излиза трябва си събираш пари още от преди тва та да смениш фреона.. тва са пълни простотии за мен.
При катастрофа и изтичане от системата на климатика във вътрешността на купето новият фреон нанася непоправими щети по кожата и дихателните пътища на хората, но Американските монополни производители на този фреон нехаят - само препоръчаха някакви мерки за обезопасяване, които не изключват възможността от фатална случка. Аз лично не бих си купил кола с новия фреон. Правилно някой по-долу спомена за Мерцедес, че въобще се опитват да прескочат този етап от развитието и да минат направо на въгл. диоксид - супер евтино и много по-екологично. Започвам да намразвам европейския съюз и неговата администрация, налагаща безсмислени ограничения оскъпяващи живота на европейците, докато целия останал свят замърсява като за последно. И там се изродиха бюрократчетата на топлите местенца с големите заплати за неправене на нищо...
Хахаха,цяла Европа срещу МБ.А ако Германия каже на цяла Европа,абе я се таковайте в човките,какво ще стане,а?Първо Гърция ще умре,а после и всички останали и капут на ЕС.
Четете ни и в Google News![Франция отказва да регистрира "мерцедеси"](https://cdn4.focus.bg/fakti/no_image_big.jpg "Франция отказва да регистрира "мерцедеси" | ФАКТИ.БГ")
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Илия Киров
11:55 22.07.2013
3 skier
Коментиран от #5, #8, #26
12:49 22.07.2013
4 PIRANHA
Нека първо франсетата са наясно със скапания фреон дето искат да наложат на Мерцедес, бил най-екологичен, то заради тая екология, колите са ни в пъти по-скъпи от САЩ заради скапаните Евро 3,4,5 .... и каква е ползата в крайна сметка ние опазваме околната среда, а американците не им дреме и идва въпроса, тогава защо ние да пазим околната среда ?
Коментиран от #6, #19
13:09 22.07.2013
5 Йордан Славов
До коментар #3 от "skier":
Слепи чуждопоклонници, вземете четете малко преди да възхвалявате този и онзи. Има информация за всичко, ама няма кой да си седне на задника и да чете. Вместо това вярвате на корпоративните интереси облечени в хубави слова и казани от еврочиновници!!!13:36 22.07.2013
6 Пирамид Хлътков
До коментар #4 от "PIRANHA":
Защото бедните ще опазват за да могат богатите да рушат.14:46 22.07.2013
7 камен кънев
18:31 22.07.2013
8 Бай Иван
До коментар #3 от "skier":
Евала на Мерцедес а не на французите защото уважават клиентите си и мислят за тяхната безопасност.Просто са една от най- сериозните компании на пазара и могат да си позволят да имат собствено мнение по въпроса което в случая е правилното.18:31 22.07.2013
9 маляка
18:59 22.07.2013
10 Plamen Chavdarov
20:51 22.07.2013
11 Plamen Chavdarov
20:53 22.07.2013
12 Mercedes-Benz
Коментиран от #18
21:10 22.07.2013
13 Юлиян Джонев
21:38 22.07.2013
14 alanko
22:24 22.07.2013
15 Ivailo Chankov
Коментиран от #16
23:04 22.07.2013
16 Mercedes-Benz
До коментар #15 от "Ivailo Chankov":
Да сравняваш състезателни автомобили със серийни е меко казано смешно. При спортния вариант и това което се движи по пътищата приликата завършва с това, че имат еднакви емблеми.00:48 23.07.2013
17 The Devil
01:11 23.07.2013
18 Бай Иван
До коментар #12 от "Mercedes-Benz":
Ха ха ха ,вярно МАЧКА , П.ЧКА и ЕЛХИЧКА. Е няма по скапани коли от френските!07:33 23.07.2013
19 ivaylo mihaylov
До коментар #4 от "PIRANHA":
Има два монопола в производството на този газ Хониуел и Дюпонт ,двете американски компании,и става дума за огромни пари. Смяната на газа струва около 80 евро на кола, на всяка произведена кола в ЕС. И понеже Мерцедес искат да използват старият газ докато усъвършенстват употребата на въглероден диоксид, то те сега са трън в очите на всички. Въглеродният диоксид и много евтин и много безопасен за употреба,но все още е в процес на развитие. От него обаче не се печели и се вижда ЕС колко манипулативно действа. Браво на немците,че се изправят и защитават целите и интереса на клиентите си.Коментиран от #24
10:30 23.07.2013
20 Todor Bakalski
11:04 23.07.2013
21 PIRANHA
11:06 23.07.2013
22 Sasho
18:30 23.07.2013
23 Владислав Димитров
19:53 23.07.2013
24 PIRANHA
До коментар #19 от "ivaylo mihaylov":
Много правилно го казваш!21:33 23.07.2013
25 ВИП АМГ
21:51 23.07.2013
26 ВИП АМГ
До коментар #3 от "skier":
21:51 23.07.2013
27 The Bear
23:19 23.07.2013
28 Кънчо
00:56 24.07.2013
29 Ярослав Станчев
11:32 24.07.2013