Новият VW ID.3 – поправени ли са всички грешки?

След няколко тийзъра през последните месеци, ето, че дойде денят в който Volkswagen показа обновения ID.3, който според компанията ни представя едно изцяло ново поколение, но по-скоро изглежда като фейслифт на представения преди две години и половина модел. Това бе и първият модел, който от Volkswagen показаха под новия бранд ID. и имаше тежката задача да привлече клиентите към новото електрическо бъдеще на компанията.

Както всяко начало, така и това имаше някои проблеми, които се изразяваха главно с проблеми в софтуера при конкретния модел. В комбинация със сензорните бутони около инфотеймънт екрана и волана, изживяването в интериора не бе на нивото, което всички очакваха. Сега, обаче, Volkswagenобещава това да е поправено с последно поколение софтуер, както и материали с по-високо качество.

От компанията казват, че в дизайна на новия модел са се вслушали в критиките на клиентите си и са подобрили усещането в интериора, включително и добавянето на по-меки материали. Корите на вратите вече са с по-големи подлакътници, а интериорът е лишен от каквито и да е животински материали. Големите промени в софтуера включват по-добро разположение на менютата и извеждането на това за зареждане на по-преден план. Новият ID.3 получава и два мощни компютъра, които да се справят с поставените задачи, като ги разпределят към по-малки компютри, които отговарят за конкретни функции.

Що се отнася до задвижването, моделът запазва същия електромотор с 204 конски сили, който предава въртящия момент от 310 нютон метра към задните гуми. Батерията е с капацитет от 58кВч или 77кВч и осигурява съответно 426 километра пробег или 546 километра пробег при най-добрите условия. При наличие на бърза зарядна станция, ID.3 с по-голямата батерия може да се зареди до 80% в рамките на 30 минути с до 170кВ. При по-малката батерия, мощността намалява до 120Кв, а времето се увеличава до 35 минути.

Промени има и във визията на хечбека, който получава нов светлинен подпис в предната и задната част, както и изцяло нова броня с по-големи отвори в страничната част. Предният капак е лишен от черната пластмаса в частта до прозореца, което придава по-издължена визия на предницата. Наличен и нов зелен цвят, заедно с нови джанти.