1 Юни, 2014 10:00 15 939 22

VW показа два свръхмощни Golf-a

  • volkswagen-
  • golf-
  • gti-
  • тунинг
Голямата атракция на фестивала Worthersee в Австрия беше версията GTI Roadster, за която вече ви разказахме. Малко в страни от прожекторите обаче останаха две уникални тунинг изпълнения на тема Golf GTI, за които ще стане дума сега. Любопитното е, че и двата прототипа са дело на млади дизайнери от школата на VW.
 
Golf GTI Wolfsburg Edition
Концепцията Wolfsburg Edition е направена върху основата на наточения хечбек Golf Performance Edition, като стандартната мощност на двулитровия четирицилиндров агрегат е увеличена от 230 до забележителните 380 конски сили. Това става след доста промени по двигателя и основните възли и агрегати, като най-интересните от тях са интегриране на нова въздухозаборна камера от карбон, увеличена производителност на турбините и ръчно изработена ауспухна система. Последната разполага със специални клапани, които могат да променят звука на автомобила. Още нещо интересно е монтираната в салона аудио уредба, разполагаща с мощ от 2 170 вата.
 
Golf Variant Youngster 5000
Второто предложение е за феновете на наточени комбита. Прототипът се нарича Golf Variant Youngster 5000 и е кръстен на интегрираната в багажния отсек уникална аудио система с мощ от 5 000 вата. Последната може да се управлява дистанционно с помощта на iPad. Автомобилът е решен в ефектен оранжев цвят, регулируемо посредством iPhone окачване Bilstein, а така също и с ефектни брони и прагове, заимствани от R-версията на модела. Сърцето на универсала е двигател, присаден от Golf VII GTI. Двулитровият четирицилиндров турбо мотор обаче е форсиран допълнително, като вследствие на това мощността е увеличена с 90 конски сили до 320 коня.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Симеон Тасев

    7 10 Отговор
    доста добре се е поличило няма спор бива си го
  • 2 Румен Янев

    6 7 Отговор
    Перник тръпне в очакване ! Това така като го гледам и без надпис REMUS...светещи пръскалки и кюнец в който спи кварталното куче ще си върви доста !
  • 3 Emre Mustafa

    7 2 Отговор
    Super e
  • 4 Simeon Georgiev

    1 6 Отговор
    TASEV VEDNAJ DA HARESASH I TI NESHTO KOLEGA
  • 5 Димитър Стоянов

    11 3 Отговор
    Това с Перник вече е изтъркано и то доста ;) В цяла БГ е пълно с голфове и ако не беше добра кола нямаше да я виждате по пътищата. Така че с тези безсмислени коментари не сте интересни :)

    Коментиран от #8, #10, #20

  • 6 Монго

    6 5 Отговор
    Че си е малък "дзвяр", да. Че не е японската "Годзила", да. Колко от нас тука караме една от двете? Не съм привърженик на "Гоуф", но нека да гледаме реално на нещата. Колата си е "камътна".
    Но, за качилите се на такава, като нея, трябва да има задължително допълнителни курсове за усъвършенстване на управлението. Иначе "Камикадзетата" в България ще се увеличават...
  • 7 мечока

    2 1 Отговор
    Отвътре е много готина изненадващо !
  • 8 Румен Янев

    0 3 Отговор

    До коментар #5 от "Димитър Стоянов":

    Глупости говориш ....гоуфо се ражда у Германия и мре у Перник така е било и така ще бъде ! У Перник ги тунинговат и ги правят минимум 500 коня ...гоуфо е дъ бест !!! Такъв самолет нема !!!Това хонда ...нисан...мицубиши - пасти да ядат ....гоуфо си е гоуф

    Коментиран от #9, #21

  • 9 hienata

    0 0 Отговор

    До коментар #8 от "Румен Янев":

    Готов съм да се обзаложим, че повече Голфове 2 и 3 има с регистрация СО отколкото РК. В момента сентенцията може да се перефразира така "....гоуфо се ражда у Германия и мре у Елин Пелин,Вакарел,Костинброд..."
    Много интересни доработки, само едно не ми е ясно какъв е ресурса на толкова "изцедени" двигатели. Ако изкарват по 200-300 000км добре, ама много ме съмнява.
  • 10 Питагор Теоремов

    0 5 Отговор

    До коментар #5 от "Димитър Стоянов":

    Тези двата Голфа може да са добри ама тия дето се карат у българия 3,4,5 най вече те са пълни каруци но са евтени и подръшката им е евтина те за това ги карат не за друго всеки знае че са боклуци но никой собственик на голф няма да ти каже че точно неговият не струва! В България възможностите са такива !

    Коментиран от #13, #19

  • 11 Нен Нен

    0 5 Отговор
    Мразя немските производители на автомобили поради една причина, никога не правят истински спортни автомобили, какво от това, че голфа има 320 коня като тези 5000 вата тежат много, а теглото е най-големия убиец на удоволствието и скоростта в един автомобил, сигурен съм, че един не-спортен Caterham със 120 коня, ще прави тези два свръх-спортни голфове смешни навсякъде и по всяко време .

    Коментиран от #15, #17

  • 12 Нен Нен

    0 3 Отговор
    Ако искат да направят спортен автомобил, да направят спортен автомобил, а истинските спортни автомобили нямат седалки с дебела кожа, нямат стерео с по 10 000 вата, дори някои от тях въобще нямат стерео, истинските спортни автомобили нямат разни дървета в интериора, истинските спортни автомобили нямат разни клапани в ауспуха за да звучат по-спортно защото истинските спортни автомобили имат прекрасен звук оригинално, мога да изброявам още много, но мисля, че разбрахте каква ми е тезата .
  • 13 Златин Славчев

    2 0 Отговор

    До коментар #10 от "Питагор Теоремов":

    5 ticata kak pak shte e evtina 6500 e nai evtinata pa az sam niamal golf ama ti imal li si che si mnogo kompetenten ?
  • 14 Златин Славчев

    1 0 Отговор
    tezi sedalki mi miazat na golf 1 ca
  • 15 димитър пенчев

    4 1 Отговор

    До коментар #11 от "Нен Нен":

    мрази мрази и караи каручки ,нема по добри инйенери от порше приятелче ,от наи малко работен обем вадят наи голяма мощ ,вземи прочети малко преди да мразиш ,а току виж си взел да мислиш трезво поне

    Коментиран от #18

  • 16 dhcp

    4 1 Отговор
    Комбито, комбито комбито Фен съм на наточените комбита и това е :) Хем място бол, хем когато мощността е добра се чувстваш като в бегачка. Минал съм през доста марки, но съм останал с впечатление, че ВАГ са идеалния баланс цена/качество/надеждност. Не искам да засегна никой, но това е моето мнение. Тоя с жълтурковските коли де говори, че сме ги карали защото били евтини... нека по-добре да мълчи, че е смешен! И ние сме карали джапанки, и ние сега не слизаме от немското
  • 17 ярослав станчев

    1 1 Отговор

    До коментар #11 от "Нен Нен":

    Сигурно се шегуваш?Не можели да правят истински спортни коли,немците.Само Порше има над 120 спечелени шампионати в различни формати.Като започнеш от американските серии ИМСА и стигнеш до Формула 1.Катерам били спортни коли,ха.Катерам е един голям пластмасов картинг,който можеш да си го купиш на части и да си сглобиш в къщи.И това е твоя идеал за спортна кола,така ли? И колко и какви шампионати спечелени има тази великата спортна кола?
  • 18 Златин Славчев

    0 0 Отговор

    До коментар #15 от "димитър пенчев":

    Текст към връзката
  • 19 Кобрата

    3 1 Отговор

    До коментар #10 от "Питагор Теоремов":

    Абе ей на богат ли се правиш или какво?
    На българският стандарт какво искаш да карат хората...всеки гледа да скърпи някак положението.
    А мога да ти кажа, че Golf-овете са много здрави машини...и между другото 5-ата генерация вози много добре, това се дължи на окачването и кормилната кутия също е много директна и се управлява перфектно...кой та знае и ти кви ли руски веринтии татъркаш пък тука се правиш на гъзар я си гледай работата некадърник
  • 20 Кобрата

    1 1 Отговор

    До коментар #5 от "Димитър Стоянов":

    един смислен коментар да видя...евала пич
  • 21 Кобрата

    2 1 Отговор

    До коментар #8 от "Румен Янев":

    Така е в Перник са ''ГОЛЕМИ''

    Коментиран от #22

  • 22 Румен Янев

    0 1 Отговор

    До коментар #21 от "Кобрата":

    ми да ...ако не върви достойно с винкело по дупето и гоуфо литва като ф - 16 минимум