Едно от най-успешните спортни купета на Opel навърши четвърт век. Opel представя Calibra на автосалона във Франкфурт през 1989 г. До 1997-а са продадени 238 647 екземпляра, което прави модела достоен наследник на Manta, GT и Monza.
Освен че изглежда добре, Calibra има коефициент на въздушно съпротивление от едва 0.26 - един от най-добрите показатели за сериен автомобил по онова време. Купето може да се купи с двойно предаване, което също се харесва на клиентите.
Calibra се предлага с 2.0-литров двигател с мощност 115 к.с., който осигурява максимална скорост 203 км/ч, а 16-клапановата версия със 150 коня достига 223 км/ч. Въпреки този показател по каталог 16V харчи едва 7.7 л/100 км.
С цена от 33 900 дойче марки базовата Calibra предлага сервоволан, петстепенна скоростна кутия, аудиосистема с шест говорителя и тонирани стъкла. Срещу допълнително заплащане могат да бъдат поръчани климатик и електрически шибедах.
Макар да е спортно купе, Calibra се отличава с предостатъчно полезно пространство за четирима пътници. При сгъната задна седалка багажникът поема рекордните за този клас 980 литра.
През март 1992 г. Opel пуска Calibra Turbo с 2.0-литров бензинов двигател с принудително пълнене и мощност 204 коня, двойно предаване, шестстепенна трансмисия, спортни седалки и 16-цолови колела с широките по тогавашните стандарти гуми с размер 205/50. Малко по-късно се появява и версия с 2.5-литров мотор със 170 коня. Всички модификации с пълните им техническите данни и разход на гориво може да видите тук.
Производството на Calibra приключва през 1997 г. с модификацията Last Edition. Автомобилът има спортно окачване, джанти BBS, кожена тапицерия и климатик. Немското купе се продава най-добре в Германия, Великобритания, Италия, Испания и Франция.