6 Септември, 2014 11:25, обновена 6 Септември, 2014 11:30 11 218 86

Честит рожден ден, Calibra!

opel-
calibra

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Подробно за първия китайски Opel

Автомобилната индустрия в Рюселсхайм претърпява коренна промяна, след като Opel се отклонява от традиционното си наследство на „немското инже ...

10.05.2026

0

8
Най-мощната Corsa в историята дебютира с ретро акценти

Opel възражда понятието „hot hatch“ в най-истинския смисъл на думата с представянето на новата Corsa GSE, но с малка забележка. Позовав ...

07.05.2026

0

7
Шефът на Stellantis назова четирите марки, които са най-важни за компанията

Stellantis се готви да пренапише из основи стратегията за 14-те си марки, а в ексклузивен репортаж на Reuters бе разкрито, че главният изпълнителен ...

26.04.2026

4 910

14
Новите модели на Opel и Alfa Romeo ще бъдат изградени на китайска платформа

Европейската автомобилна индустрия е на прага на радикална промяна, в която границите между Запада и Изтока се заличават в името на оцеляването при ...

13.04.2026

3 539

11
Знаете ли, че от 20 години Opel крие акули в интериора на автомобилите си

Наскоро ви разказахме за така наречените „Еaster eggs”, които много производители крият в автомобилите си и докато някои от тях са по-п ...

03.04.2026

2 962

6

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Shmeker

5 1 Отговор

Малко останаха от 92-ра... ръждата и бактериите ги изядоха
Коментиран от #8

11:36 06.09.2014
2 Симеон Тасев

3 4 Отговор

абе горе долу става

11:37 06.09.2014
3 Tsetsi

2 6 Отговор

Честит рожден ден на циганското Ferrari :D
Коментиран от #7

11:41 06.09.2014
4 ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ

2 6 Отговор

ЧРД немска щайго

11:59 06.09.2014

5 Kofti

10 0 Отговор

Да, малко останаха живи Калибри, но като гледам за сметка на това - философи има колкото щеш...
Коментиран от #15

12:12 06.09.2014
6 Shmeker

0 6 Отговор

Ами философията движи човечеството. Не знам защо се издигна култ към този модел, тва си е чиста вектра А с две врати.
Коментиран от #10, #19

12:23 06.09.2014
7 Златин Славчев

1 7 Отговор

До коментар #3 от "Tsetsi ":
fiat coupe e ciganskoto ferarri

12:24 06.09.2014
8 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ

3 0 Отговор

До коментар #1 от "Shmeker":
Да,да така е , затова пък плаката на ауди над леглото ти ще те надживее !

12:41 06.09.2014
9 comment

0 5 Отговор

Германише каруцен.

12:53 06.09.2014
10 скар фейс

3 3 Отговор

До коментар #6 от "Shmeker":
Наистина си е вектра с 2 врати 2 места. Отзад вътрастен, ако се качи, трябва да е легнал. Иначе за времето си хващаше окото.
Коментиран от #21

13:10 06.09.2014
11 Emre Mustafa

1 5 Отговор

Циганите обичат Опел станах свидетел на това (малко не е свързан с темата) Продава ли се кола без данък , застраховки (демек неплатено нищо за колата) - пита Циганина.И другия мъж казва -Тука има едно останало Рено , ще ти дадът за добра цена . А Циганинът - Не не е , искам опел вектра или калибра - каза и си тръгна
Коментиран от #14

13:45 06.09.2014
12 бат' Васко

5 0 Отговор

Calibra е без конкуренция за парите си когато е пусната в продажба. Определението "циаганско ферари" си е точно за Calibra и е измислено в България много преди появата на FIAT Coupe, на когото в Италия казват"народното ферари".

13:46 06.09.2014
13 205GTI

0 5 Отговор

Добра кола за времето си ,но 205 GTI беше по добрия избор!

14:05 06.09.2014
14 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ

1 4 Отговор

До коментар #11 от "Emre Mustafa":
Каза циганина Емре Мустафа, хахахахх !

14:07 06.09.2014
15 Владислав Димитров

1 4 Отговор

До коментар #5 от "Kofti":
дървени

14:35 06.09.2014
16 gng

5 0 Отговор

все пак прибира почти всички награди за дизайн по време на изложенията по света 89 година

14:36 06.09.2014
17 Shmeker

1 4 Отговор

Много хора наричат Опел "немски" автомобил.. ама е немски точно колкото и Форд е немски.

Нищо лошо, харесвам опелите.. старите OHC мотори с 8 клапана... обаче защо не писахте за рождения ден на Ауди купе примерно?
Заслужава много повече.
Коментиран от #22, #36

15:44 06.09.2014
18 S Doichinov

3 0 Отговор

Ч.Р.Д на Калибрата.Тази на 4 снимка е в музея на Опел.Директно от пистата.Ако има някой по запознат с качествата на мотора под капака му ще разбере за какво иде реч

16:08 06.09.2014
19 Naka

5 0 Отговор

До коментар #6 от "Shmeker":
А двулитровия C20LET ( или наричан самолет от опелджиите) двигател слагат ли го на вектра A? Точно заради това е култов, както и Ауди купе. Просто това са автомобили от старата школа или иначе казано истински!

16:55 06.09.2014
21 Autohouse Randm

2 2 Отговор

До коментар #10 от "скар фейс":
pak si pokazal che si laik
Коментиран от #24

16:59 06.09.2014
22 Autohouse Randm

2 2 Отговор

До коментар #17 от "Shmeker":
temata za Audi e malko po nadolo.inache Audi 90 coupe si zaslujava edna hubava tema.osobeno S2 beshe super.

17:10 06.09.2014
23 Нема Бира

8 0 Отговор

За пръв път а видях през 1990г. Все дено че покрай мен мина космически кораб!!! ЧРД Калибра

17:12 06.09.2014
24 скар фейс

1 4 Отговор

До коментар #21 от "Autohouse Randm":
Не цапай форума, колкото да си видиш профила. Тук лаикът е един и всички виждат, кой е той златко. Ако ти се заговори за устройството на автомобила, ще гледаш, като пукал. Бас хващам, че не си вдигал капака на никоя кола, за да видиш какво има там.
Коментиран от #25, #29

17:56 06.09.2014
25 Autohouse Randm

3 2 Отговор

До коментар #24 от "скар фейс":
vidia se che nikoga ne komentirash temite za avtomobili a samo se karash s horata daje na dva pati zaplashvashe .ti dane se imash vav Varna za TIM be.aide zamalchi che i men vkarvash v tvoite l....a
Коментиран от #26, #27

18:28 06.09.2014
26 скар фейс

2 4 Отговор

До коментар #25 от "Autohouse Randm":
Оф човече, наистина си досаден вече. Кажи с какво и кого съм заплашил?! Ето, нито се заяждам, нито се карам. Единсвеният, който заплашва, това си ти. Кълнеш и заплашваш постоянно всеки, който ти опонира. Тук се разбирам с всеки, въпреки че сме на различно мнение с някои потребители. Недей да обвиняваш никого, когато нямаш основание и аргументи, защото в противен случай, изпадаш в неловка ситуация. Не се заяждам, както виждаш. Съвсем директно ти го казвам.
Коментиран от #28

18:33 06.09.2014
27 скар фейс

2 6 Отговор

До коментар #25 от "Autohouse Randm":
Колкото до темата, това си е вектра с 2 врати, както каза шмекера по-долу. Това, че има разлика в окачването, не означва, че е нещо много по-различно.
Коментиран от #30

18:35 06.09.2014
28 Autohouse Randm

4 2 Отговор

До коментар #26 от "скар фейс":
varni si nazad postovete da vidish kade i kolko choveka si zaplashil.
Коментиран от #32, #35

18:35 06.09.2014
29 Dani

4 3 Отговор

До коментар #24 от "скар фейс":

18:37 06.09.2014
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 BENZ

2 4 Отговор

ciganskoto ferrari

18:43 06.09.2014
32 скар фейс

2 3 Отговор

До коментар #28 от "Autohouse Randm":
Златко, хич не ми играй, че сте 3-ма. Посочи с линк кого съм заплашил. Ако не го направиш, си оставаш с лъжите и жалките обиди. Посмниш как те подиграваха, преди, когато пишеш с ВИП АМГ/БУМЕР КАМОР. Нали златко!
Коментиран от #33, #34, #42

18:47 06.09.2014
33 Zlati zlatistia

2 4 Отговор

До коментар #32 от "скар фейс":
lele toia batko ni hvana
Коментиран от #43

18:54 06.09.2014
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Vasik Atanasova

2 4 Отговор

До коментар #17 от "Shmeker":
ГОЛЯМ ПИЧ СИ
Коментиран от #49

18:59 06.09.2014
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Autohouse Randm

3 4 Отговор

До коментар #35 от "скар фейс":
ochakvam da minesh na drugiat ti profil Graf
Drakula
Коментиран от #44

19:00 06.09.2014
39 скар фейс

2 6 Отговор

Какво стана с доказателствата!? Нали си много отворен. Ама, като ги няма и не ти остава нищо друго освен да хулиш. Всички знаем, кой е този с многото профили. Ох, градски...
Коментиран от #40, #41

19:04 06.09.2014
40 Autohouse Randm

3 2 Отговор

До коментар #39 от "скар фейс":
nadu mi glavata

20:40 06.09.2014
41 Dani

3 2 Отговор

До коментар #39 от "скар фейс":
brat ti si kato svekarva

21:15 06.09.2014
42 Златин Славчев

0 6 Отговор

До коментар #32 от "скар фейс":
не са само тези профили където казваш ,повече са но беше се хванал с мен сега като коментира за мен не му обръщам внимание дори на единия си профил е сложил моя снимка халал да му е,незнам само къде е модератора в случая ?!?

21:51 06.09.2014
43 Златин Славчев

0 6 Отговор

До коментар #33 от "Zlati zlatistia":
като си предсказуем

21:52 06.09.2014
44 Златин Славчев

0 5 Отговор

До коментар #38 от "Autohouse Randm":
graf drakula e moi profil a ne negov ;)
Коментиран от #47

21:54 06.09.2014
46 Никой

4 0 Отговор

Добра кола. За времето си е била фурия

21:58 06.09.2014
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Shmeker

2 4 Отговор

До коментар #36 от "Vasik Atanasova":
Мерси. И аз съм ти фен

23:03 06.09.2014
50 EMSKI

4 3 Отговор

Това е автомобил,който е изпреварил времето си.....никога не съм го притежавал,просто тогава бях неплатежоспособен както повечето пищеши тук!!!
Коментиран от #51

00:25 07.09.2014
51 BENZ

2 3 Отговор

До коментар #50 от "EMSKI":
brei ot kade znaesh che i drugite sa bi naplatejosposobni be ?

09:02 07.09.2014
52 Мони НСА

1 1 Отговор

старите опели бяха много здрави.новите с тия италянски дизели са гола водица.

16:40 07.09.2014
53 Аньо Нимен

1 1 Отговор

Тази новина някаква шега ли е? 230 хиляди продадени коли за 10 години е по-скоро провал, не грандиозен успех...

19:30 07.09.2014
54 Кънчо

1 1 Отговор

Циганско Ферари!
Коментиран от #55, #56

07:31 08.09.2014
55 Златин Славчев

0 2 Отговор

До коментар #54 от "Кънчо":
po nishto ne prilicha na ferarri,ciganskoto ferarri e fiat coupe

12:52 08.09.2014
56 Златин Славчев

0 2 Отговор

До коментар #54 от "Кънчо":
goliam proval e tozi model vektri korsi kadeti se dvijat oshte po patishtata a tozi model prosto go niama
Коментиран от #58

12:53 08.09.2014
57 засрамен Българин

3 1 Отговор

И тука коментарите доказват какъв е БЪЛГАРИНА. За тебе е провал 230000 продадени бройки, но пък за немеца е успех. Ай ся да видим на кой статистиката му е вярна. Кое е общото с Вектра - Платформата. Ами то всеки съвременен автомобил се прави по този начин, значи всички модели на всички марки са едни и същи. Ама виж ако беше темата ЧРД БМВ Е36 316 с газ, е тогава сигурно коментарите щяха да бъдат от типа - "Ау много як автомобил, много върви, много здрав, БМВ си е БМВ." - СМЕШНИ СТЕ! Има много автомобили оставили огромна следа в историята и Калибра е един от тях и на никой не му пука как бай Ганьо ще я нарича, дали ще е циганско Ферари или нещо друго. Но вие си коментирайте, няма лошо...после се качете в прекрасния си Мерцедес 190 или БМВ 316 или каквото и да карате там и си мислете, че карате автомобила на бъдещето!
Коментиран от #59, #61, #63

13:02 08.09.2014
58 Мони НСА

1 0 Отговор

До коментар #56 от "Златин Славчев":
не споделям твоето мнение.то си е вектра само е с 2 врати.

13:09 08.09.2014
59 Shmeker

1 1 Отговор

До коментар #57 от "засрамен Българин":
Колега, разбирам сърказма ти.. но специално BMW 316 е доста по-кола от калибрата. То само задното окачване като инженерно постижение е по-стойностно от цялата калибра.
Калибра съм карал и не ми хареса как се кара. Самото управление е много кофти. Единсвеното хубаво нещо на калибрата е здравото окачване и моторите 115 и 150 коня. Не че е малко това, но тройката на БМВ е много по-приятна за каране и пътуване.
Коментиран от #60, #64

14:28 08.09.2014
60 Autohouse Randm

1 1 Отговор

До коментар #59 от "Shmeker":
haha taka e nistina

14:31 08.09.2014
61 Никой

1 1 Отговор

До коментар #57 от "засрамен Българин":
Нито си карал е36, нито си поддържал 190ка, така че защо изобщо намесваш тези коли. Личи си че нищо не разбираш от тях.
Коментиран от #62, #68

17:19 08.09.2014
62 Мони НСА

0 1 Отговор

До коментар #61 от "Никой":
да явно колегата не е карал 190ка или Е30 или Е36

18:24 08.09.2014
63 Златин Славчев

0 2 Отговор

До коментар #57 от "засрамен Българин":
i bmw da beshe ako izchezne taka kato kalibrata zashto ne kazah che e proval tigrata ,zashtoto tigri ima kolkoto iskash a kade sa kalibrite ostavi kolko sa prodadeni kade sa te ? ? ?
Коментиран от #67

20:59 08.09.2014
64 Златин Славчев

0 2 Отговор

До коментар #59 от "Shmeker":
i dvete ne stavat veche stari taraliasnici oshte po losho che e sas zadno
Коментиран от #65

21:01 08.09.2014
65 Мони НСА

1 1 Отговор

До коментар #64 от "Златин Славчев":
задното е номер 1 за мен.карам само задно и 4х4 и никога не бих си взел с предно.

23:39 08.09.2014
66 засрамен Българин

0 2 Отговор

И кое на задното окачване на БМВ е по-постижение от цялата кола? Такива силни класификации винаги са ме кефели. Явно инжинерите от БМВ са толкова велики, че пред тях всяка кола бледнее. Стига приказвахте глупости! Сега ще ви дам една статистика, не се засягайте...просто това са мои наблюдения и мое мнение. 100% от коментиращите тук не са карали подобен автомобил, 80% от коментиращите тук дори нямат автомобил, но се придвижват с този на баща, майка, баба, дядо или други роднини. 100% са фенове на задното предаване, но не са карали или са се возили на нищо друго освен Бима последен модел Е36 с мотор до 2000 кубика, Лада 5-ца или 7-ца, Москал 12-ак, Жигули, Мерцедес 190 или W124, Автобус Икарус 280, Тролейбус Шкода 14Tr. 100% от коментиращите тук не харесват Опел като марка, а то не само и тях де, но и останалите различни от Мерцедес, БМВ, Ауди и Фолксваген(по-специално Голф), не защото имат преки наблюдения върху останалите световни производители, ами просто защото ей така са чули или баща му му казал, или не е задно предаване или окачването е по-несъвършенно от цялата кола, нек'ви ей такива неща... Аз не твърдя, че този автомобил е много хубав, а оня е пълен боклук а третия бил горе долу, но да се говори за коли на по 20-30 години ДОКАЗАЛИ се във времето и признати от който трябва, неща които са плод на въображение и некомпетентност, това си е излагация. Хора, моля ВИ, не се излагайте!
Коментиран от #75

23:48 08.09.2014
67 засрамен Българин

2 1 Отговор

До коментар #63 от "Златин Славчев":
Не се засягай, но първо от правописа и маймуницата не мога да разбера какво искаш да кажеш, затова ме извини ако съм те разбрал погрешно. Питаш къде са Калибрите, и понеже не ги виждаш по пътищата били провал, ами къде са фераритата и поршетата, бугатитата и всякакви други подобни автомобили? Значи и те са провал, ЗА МЕН(това си е лично мое мнение) логиката ти е грешна, защото Ти искаш едно спортно купе, каквито е имало от всички марки тогава да бъде продавано в милиони бройки и да го има както примерно Вектрите, Ауди 80-ките, 190-ките и Бимите Е36 по-много. Значи по тази логика W124-ката е провал, защото пък ги няма съвсем, Ауди купе също е провал поради същата причина, БМВ 8-ма серия и така нататък, ти сам можеш да се сетиш всички спортни купета на всички марки(ако си запален фен на автомобилите) от 90-те години. Хората са си направили проучване, планирали са бройки, продали са повече от колкото са планирани и повече от колкото конкурентните в този клас автомобили са продадени. Ето за това тези 238 647 бройки за тях са рекорд, а за тебе не са. Все пак не очаквам да ме разбереш, така че лека вечер!
Коментиран от #69, #70

23:58 08.09.2014
68 засрамен Българин

1 1 Отговор

До коментар #61 от "Никой":
Никойчо, ти ще си останеш и никой де! Ти не можеш да знаеш какво съм карал, какво съм поддържал, на колко съм години и кой съм и какъв съм, така че моля ти се, от сърце ти се моля недей се изказва неподготвен. Извинявай ако съм те засегнал с коментарите си, можеш спокойно да ме игнорираш! Лека вечер!

Е ако все пак гледаш на боб, леща, кристална топка, конска фъшкия или нещо друго, ако обичаш пак ме извини!

00:03 09.09.2014
69 Златин Славчев

1 2 Отговор

До коментар #67 от "засрамен Българин":
vektri vijdam vseki den e36 sashto 190 ki sashto no na godinata 2 pati sam vijdal kalibri,neznam poveche goriat li ne sa spoluchlivi li kakva e prechinata karal sam kalibra starata kola na edno priatelche kato hodihme da si kupiv
Коментиран от #71, #73

00:07 09.09.2014
70 Златин Славчев

1 3 Отговор

До коментар #67 от "засрамен Българин":
..kupuva alfa 166 niamam vpechetlenia koi znae kakvi

00:08 09.09.2014
71 засрамен Българин

1 2 Отговор

До коментар #69 от "Златин Славчев":
Ако ми беше прочел целия коментар, можеше да и разбереш какво имам в предвид, а не да ми обясняваш колко вектри и 190-ки виждаш, но аз ти и казах де, не очаквах да ме разбереш! Сори!

00:09 09.09.2014
72 mr.A

1 2 Отговор

Много добър автомобил,може да го плюят разни "разбирачи",но аз си спомням 93 година един играч от нашия квартал си беше купи 2.0 турбо,жълта,сега може да се подигравате ,но тогава я гледахме като самолет,в сравнение с другите коли по улиците(ескорти и голф двойки и ръбести бeeмвeта)калибрата наистина изглеждаше като ферари!
Коментиран от #74

03:10 09.09.2014
73 Този коментар е премахнат от модератор.
74 Златин Славчев

0 1 Отговор

До коментар #72 от "mr.A":
za godinite si e bil fubav ne sporia no po kakvo ti izglejda na ferarri i na koi model dokato na fiat ia takav model kadeto prilicha kakto i alfi

11:54 09.09.2014
75 Никой

1 1 Отговор

До коментар #66 от "засрамен Българин":
Поне сме карали 190ки и е36ци за разлика от теб, който ги намесва, само, за да си изкара яда Ние не се правим на велики, а изказваме мнение и личен опит. 190ки и е36ци има много не защото всички, които ги карат са ц*гани и хора, които се правят на велики, а защото си ги карат заради издръжливостта им и евтината им поддръжка. Същото се отнася и за Ауди 80. Какво толкова се засягаш, когато човек иска да ти каже че има личен опит от определена колаи тя го е впечатлила. Особено Мерцедес 190 е една от най-надеждните коли правени някога, както и БМВ-тата и Аудитата от същия период - добре известен факт за хора, които са ги карали/имали.
Коментиран от #76

11:54 09.09.2014
76 Shmeker

2 1 Отговор

До коментар #75 от "Никой":
Прав си. Освен това са истински машини.

13:18 09.09.2014
77 Мони НСА

0 1 Отговор

уния години се правеха здрави автомобили сега новите са гола водица

13:59 09.09.2014
78 пробвал

2 1 Отговор

Калибрата като излезе 1989 беше извънземна.БМВ още правеха дъртата междинка ръбата от всякъде Мерцедес бяха още на 190 а двойката голф се смяташе за върха на сладоледа.
Години по късно нямаше кола с 0,26 съпротивление.

13:42 10.09.2014
79 Bavarian Money Waster

2 1 Отговор

И като сте карали какво,дай сега да се лезим и да се кланяме пред,колите които само вие сте карали.
Да не би другите коли от 80-те да не бяха надеждни или щом не сте ги одобрили вие великите професори не са.
Само като видя,че харесваш Бе Ен Ве и си ми ясен.Това при такива като теб е диагноза и достатъчно говори колко ви е акъла.
Коментиран от #80

14:35 10.09.2014
80 Никой

1 3 Отговор

До коментар #79 от "Bavarian Money Waster":
Аз за други коли не съм говорил. Говоря конкретно за 190ките и е36, защото "засрамения българин" пръв ги намеси като се изказваше съвсем неподготвен. Казах, че Калибрата за тогава си е била добра кола, единственият й проблем е предното, но това е друг въпрос.
И недей да съдиш хората по това, което харесват.
Коментиран от #81

17:38 10.09.2014
81 Златин Славчев

1 3 Отговор

До коментар #80 от "Никой":
то това и е единствена + че е с предно
Коментиран от #83

22:58 10.09.2014
82 Стоян Стоянов

0 2 Отговор

стига сте хейтвали - помня в началото на 90-те колко супер яко изглаждаше една Калибра - поне в моите очи. Един близък познат си беше купил - возил съм се само (нямах книжка все още) - мега яко ми изглеждаше колата. Колкото и ди оплюваме в настоящето (със прозвища като "циганско ферари" и т.н.) не можем да не отчетем факта че Калибрата си еше добра колица за времето си. И да - може би тези продадени бройки изглеждат малко (на фона на Кадет/Астра или Вектра примерно) но за подобен модел а не масовка са си съвсем прилични!

15:25 11.09.2014
83 Мони НСА

0 0 Отговор

До коментар #81 от "Златин Славчев":
има и 4х4 отворен

16:04 12.09.2014
84 zendera

1 0 Отговор

Момчета,и представа си нямате какво беше Опел Калибра и БМВ 850 през 1989 та-космонавтика за времето си като дизаин.....оставете тези модели на старо-аз съм ги изучавал като нови щото бях тинейджър..нямаше по-тежкарски европейски коли за времето си..
Коментиран от #85

22:08 12.09.2014
85 Мони НСА

0 0 Отговор

До коментар #84 от "zendera":
о да беше нещо невиждано.един познат от Сандански имаше 840.
Коментиран от #86

22:20 12.09.2014
86 zendera

1 0 Отговор

До коментар #85 от "Мони НСА":
850-дванасетак от 750...е,не се получи като 6-та серия но беше лукс и премиум какъвто джапанесе пауър няма и да имат,па камо ли да оценят..
Коментиран от #87, #88

22:28 12.09.2014
87 Мони НСА

0 0 Отговор

До коментар #86 от "zendera":

07:53 13.09.2014
88 Reality

0 0 Отговор

До коментар #86 от "zendera":
Смешко японците по това време са правели серийно алуминиеви купета и двигатели с титанови мотовилки.Мога да ти изброявам още много,но ти като видиш две кожени и седалки си мислиш това за велико достижение.Няма как да оцениш японския напредък.

20:29 13.09.2014