Audi има твърдо намерение на 13 и 14 юни да продължи своята серия от победи в най-тежкото маратонско автомобилно състезание в света – пет пъти поред спортните машини с четирите пръстена печелят класическата надпревара от 2010 г. насам. Общо за последните 16 години Audi ще се бори за четиринайсета победа в 24-те часа на Льо Ман. Важен компонент от цялостната концепция на хибридния състезателен автомобил Audi R18 e-tron quattro тази година е технологията за ефективност Audi ultra.
Първият победител с хибридно задвижване също носеше четири пръстена на предния си капак – това стана през сезон 2012. До днес системата за дизел електрическо задвижване на Audi не е била победена нито веднъж в Льо Ман. И това задвижване е най-икономичното в момента – никой друг от четиримата производители в клас LMP1 не изразходва толкова малко горивна енергия като Audi. Новото Audi R18 e-tron quattro беше по-бързо от миналата година - със седем секунди в квалификацията и с четири в състезанието.
И това, въпреки че сега се задоволява с 2,8 процента по-малко гориво. Неговият преработен V6 TDI мотор, два пъти по-мощната сега хибридна система и преди всичко аеродинамично оптимизираната цялостна конструкция доказват на какво е способен принципът ultra. Освен на техническите си достойнства Audi може да разчита на извънредно добрите отборни качества и на страстта на своите професионални пилоти. Феслер, Лотерер и Трелюе спечелиха заедно за Audi 24-те часа на Льо Ман три пъти през последните четири години и ще стартират с номер 7.
Лоик Дювал (Франция), който дели номер 8 с Оливър Джарвис (Великобритания) и Лукас ди Граси (Бразилия), победи в класическото състезание преди две години. Филипе Албукерк (Португалия), Марко Бонаноми (Италия) и новакът Рене Раст (Германия) ще участват в надпреварата с номер 9. Що се отнася до отбора, Audi, както и в предишните години, ще се довери на Audi Sport Team Joest, най-успешния екип за Льо Ман на всички времена. Досега отборът на Райнхолд Йост е печелил 24-часовото състезание цели 15 пъти.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.