От лансирането на легендарния 205 GTi, марката Peugeot е продала спортни модели на над 800 000 клиента: 309 GTi, 405 Mi16, 306 S16… 208 GTi, RCZ R и сега новият Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport. Името на колата е заимствано от това на екипа, отговорен за разработката и.
А самата кола е оборудвана с 1.6L THP S&S двигател, предлагащ се в две версии: 182 kW (250 к.с.) и 200 kW (270 к.с.). Двигателят Euro6 Stop&Start отделя CO2 емисии от само 139 г/км (6,0 л/100 км).
308 GTi 270 поставя нов рекорд в сегмента за съотношение мощност към маса, което е 4,46 кг на конска сила, успявайки да постигне ускорение 0-100 км/ч за едва 6,0 секунди, изминавайки 1000 метра със старт от място за 25,3 секунди.
Версията GTi 270 е оборудвана с Torsen диференциал с ограничено приплъзване и 19-инчови Carbone19 алуминиеви джанти, „обути“ с гуми Michelin Super Sport. Той разчита на 380-милиметрови дискове отпред с червени PEUGEOT SPORT спирачни апарати и 268-милиметрови дискове отзад.
Малко по-слабият вариант 308 GTi 250 ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунди и изминава 1000 метра със старт от място за 25,6 секунди, благодарение на съотношението мощност към маса от само 4,82 кг/к.с.
Ексклузивно за 308 GTi 270 е изпълнението с два цвята, което съчетава новия и ефектен червен цвят Ultimate Red с черен металик Perla Nera Black. Иначе за гамата на 308 GTi се предлагат общо шест цвята. Ето и пълните ТТ данни на иновацията.
Подробни техничеки характеристики за стандартните модификации на Пежо 308 - ВИЖ
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.