През 1936 г. собственикът на една от най-големите компании за тъкачна техника в Япония Toyoda Automatic Loom Works решава да разшири бизнеса с производство на автомобили. Киичиро Тойода е вдъхновен от американските коли от онази епоха и избира за прототип появилия се година по-рано Chrysler Airflow. 3.3-литровият шестцилиндров двигател на Toyoda AA също е копие на щатския агрегат.
До 1942 г. са произведени едва 1 404 екземпляра от първата Toyota. Моделът е толкова рядък, че дори експонатът в музея на компанията е реплика. Холандският Louwman Museum обаче разполага с истински AA, който има изключително любопитна история.
През 2008 г. директорът на холандския музей Роналд Коойман получава информация, че оригинална Toyoda AA се продава в... дълбоката руска провинция. Той се обажда на телефона от обявата в малък местен вестник и се свързва с 25-годишния продавач, който се кълне, че автомобилът не е Chrysler Airflow, а именно Toyoda AA.
Оказва се, че младият мъж не греши. Той е внук на фермер, който използвал автомобила за работно добиче по време на Втората световна война в Сибир. Роналд Коойман излита веднага за Владивосток и успява да откупи униката. Изминават седем мъчителни месеца преди Louwman Museum да получи разрешение от Руското министерство на културата да изнесе колата от страната, но в крайна сметка холандците се сдобиват с може би единствената напълно оригинална Toyoda AA в света.