Водещата роля на Китай в световната автоиндустрия вече не подлежи на съмнение. Въпреки това мнозина бяха изненадани от избора на Audi да представи новия си компактен SUV Cross Coupe quattro именно в Шанхай. Според специалистите концептът дава съвсем точна представа за бъдещото кросоувър купе от Инголщад, около чието име все още витаят догадки. Сигурна засега е само буквата Q, но дали след нея ще стои цифрата 5 или 6 тепърва ще става ясно.
Създателите на автомобила го определят като “мощен компактен SUV”, а най-вероятната му мишена ще бъде бъдещото BMW X6 (вж. стр. 3). Намерения да пуснат модели от същата категория имат също Mercedes-Benz и Land Rover, а Volkswagen вече показа серийния Tiguan, чиято платформа най-вероятно ще използва и кросоувърът на Audi.
Под предния капак на Cross Coupe quattro се крие четирицилиндров TDi с ходов обем от два литра и мощност 204 к.с. Автомобилът е оборудван и с двоен съединител S Tronic, който превключва предавките за милисекунди. За офроуд качествата се грижи перманентно двойно предаване с диференциал Haldex.
Cross Coupe quattro може да се похвали и с други технологични новости като сгъваем покрив с електрическо управление. Почти всички бордови функции се контролиратот системата MMI със сензорен дисплей. За първи път се използва монитор с технологията Dual-view. Системата възпроизвежда различни изображения за водача и пасажера до него. Двете картини се виждат само под определен ъгъл, което позволява на шофьора да следи нужната бордова информация, докато пътниците гледат филм или телевизия.
Шанхайският дебютант поднася и други изненади. Концептът разполага с новата система на Audi Drive Select. Тя предоставя възможността да се избират различни настройки на шасито и окачването. Режимът Dynamic е най-подходящ за ежедневна експлоатация. Настройката Sport осигурява на Cross Coupe quattro доста по-стегнато пътно поведение и по-бърза смяна на предавките. Програмата Efficiency пък кара двигателя и трансмисията да реагират по-меко на подаването на газ с цел намаляване на разхода. В този режим системата дори може да изключва голуми консуматори на енергия като климатика.
Експертите отсега гадаят до каква степен ще се различават Cross Coupe quattro и бъдещият Q-модел. Мнозина се съмняват, че серийният автомобил ще има същия полегат покрив. Преди около година от Audi обявиха официално, че Q5 ще бъде представен през 2008 г. Тогава ще бъдат инвестирани и 300 млн. евро в нова фабрика, която да поеме производството. Моделът играе изключително важна роля в гамата на инголщадци. През май 2006 г. лично босът на Audi Мартин Винтеркорн обяви, че възлага надеждите си продажбите да достигнат 1.4 млн. именно на бъдещия кросоувър.
|
Технически характеристики
|
|
Работен обем: 3 999 см3 Конфигурация: V8, ъгъл между цилиндрите 90 градуса, алуминиев блок, водно охлаждане Междуцилиндрово разстояние: 98.0 мм Газоразпределителна система: DOHC, четири клапана на цилиндър, безстепенно регулиране на разпределителните валове и хидравлична компенсация на отварянето на всмукателните и изпускателните клапани (Double VANOS), атмосферно пълнене Диаметър на всмукателния/изпускателня клапан: 35.0/30.5 мм Горивна система впръскване във всмукателния колектор: налягане 3-6 бара Средно/максимално налягане в секунда: 12.6/100 бара Степен на сгъстяване: 12.0:1 Диаметър на цилиндъра/ход на буталото: 92.00/75.20 мм, съотношение 1.22:1 Обем на цилиндъра: 499.88 см3 Максимална мощност: 308.7 кВт/419.8 к.с. при 8 300 об./мин Максимален въртящ момент: 400.0 Нм (40.8 кг/см) при 3 900 об./мин |