В момента е един еталонът за качество в автомобилния свят и той не е някоя огромна компания. Напротив, това е един малък италиански производител на спортни автомобили с аржентински корени, защото създателя Хорацио Пагани е роден там. Моделът, който направи името Pagani такова, каквото го познаваме в момента се нарича Zonda и не се сещаме от по-добър начин за приключването му от създаването на впечатляващ уникат.
Всички знаем, че новото попълнение Huayra вече е застъпило от близо пет години, но явно пристрастията на Хорацио са към първоизточника. Открояващите детайли са достатъчно много, за да го отделят от останалите, като започнем от липсата на таван и изцяло скосените стъкла. Другите интересни детайли са покривалата на задните колела, които скосяват значително калниците. Това е похват, който идва от рекордите за максимална скорост, защото намалява въздушното съпротивление.
Двигателният отсек обаче, не е променян, но едва ли има нужда от още над 760-те конски сили на дванадесетцилиндровия двигател на AMG с кодово название M120, които са в комбинация с теглото от 1250 килограма - колкото тежи една Ford Fiesta например.