След като Peugeot и Opel представиха хибридните версии на техните SUV-та, сега и Citroen показа своето виждане по темата. Става дума за най-големия SUV от гамата на Шевроните - C5 Aircross.
Любопитен факт е, че от появата на новия C5 Aircross Hybrid нататък, всички нови модели, които се лансират от марката, ще се предлагат и с електрифицирана версия. Иначе, новият хибрид залага на т.нар. plug-in версия, което ще рече, че е презареждаем.
Колата има автономен преход от 50 километра само на електричество, което е напълно достатъчно за дневно градско шофиране. Разходът, който от Citroen твърдят, че е напълно постижим за новия хибрид е 1.7 литра на 100 километра, като се позовават на тестовете по новия цикъл WLTP.
Французите твърдят още, че динамиката в електрически режим е отлична, тъй като въртящият момент от 320 Нм е наличен веднага след потеглянето. Едно от най-големите достойнства, освен ниския разход на гориво на хибридния Citroen е и неговото окачване и по-конкретно амортисьорите с хидравлични буфери с прогресивни характеристики.
А още по-хубавото е, че въпросната Progressive Hydraulic Cushions технология е налична и при хибрида. Въртящият момент се предава на предните колела през автоматична скоростна кутия ë-EAT8, а максималната мощност на хибридния силов тракт е 225 конски сили.
Системната мощност, след естествените загуби по тракта, идва от бензинов двигател (180 к.с.) и от електромотор със 109 коня. Новият хибрид на Citroen вече може да се поръчва във Франция на цени от 39 950 евро, като първите доставки са предвидени за средата на следващата година. По-късно през 2020-а се очаква появата му и на родния пазар.