Става дума за едно класическо вече Porsche 911 Carrera Cabriolet, което се появява на бял свят през далечната 1998 година. Сега, с доработката му се заема известното у нас тунинг ателие Vilner, които по традиция обръщат най-сериозно внимание на интериора на колата.
„Автомобилът e на 20-ина години и това личеше от стерилността на интериора. Формите му обаче имаха сериозен потенциал да бъдат представени по изцяло нов начин, чрез смело прилагане на различни материали и техники. Точно това и направихме,” казва Атанас Вилнер по повод на последния си проект.
Таблото е изцяло покрито с фина кафява кожа, с бели и сини контрастни шевове. Горната част на козирката на уредите е особено впечатляваща: X-образен едър тигел, декориран с кожена лента, като при бейзболна ръкавица. Лицето на козирката е решено в синьо, а долната и част - с дървена апликация. Интересен е и контрастът при волана: кожа и дърво, традиционно асоциирани с лукса, в комбинация със син централен маркер на 12 часа, който е явна препратка от моторните спортове.
„Контраст не означава само комбинация от различни цветове,” разяснява Вилнер. Стратегическото поставяне на различен тип повърхности, също създава контраст. Като например по-грубия X-образнен шев и заобикалящите го фини кожени повърхности. Дървото и маркерът на волана също контрастират по различен начин. Това е и идеята на този проект, да бъде многопластов,” разказва още основателят на ателието.
X-образната „бейзболна” техника е използвана и от двете страни на седалките, както и в долната част на корите на вратите. Последните също са особено впечатляващи: едновременно ефектен и функционален дизайн. Големи дървени апликации с поставени в тях меки кожени вложки, удобни за лактите. Подобни подложки има и отстрани на централната конзола, в зоната на колената на шофьора и пасажера до него.
Всички стандартно сиви пластмасови детайли в салона, са боядисани в нов нюанс на Vilner Copper Rose. Това е специална боя, разработена от Vilner, по програмата на R-M The Code на BASF и за пръв път използвана в проекта Datsun 280Z. В тази окраска са боядисани и контролите на ел. седалки и дори лостчетата за отваряне на двата капака, чиито означения са умишлено премахнати. Vilner Copper Rose покрива също водачите на новите сини предпазни колани, решетките на говорителите, бутонът на селектора на скоростната кутия и апликацията в неговата основа.
Що се отнася до техническите данни на самия автомобил, то въпросното Porsche 911 Carrera Cabriolet е оборудвано с 3.4-литров шестцилиндров опозитен двигател, тип боксер, като мощността му е 300 конски сили. Максималният въртящ момент е 350 Нм, които се предават на задните колела посредством класическа петстепенна автоматична скоростна кутия. Теглото на доработеното класическо Porsche e 1 450 килограма.