Излезлите наскоро официални рейтинги за разход на гориво на Американската агенция за опазване на околната среда (EPA) не представят Bentley Bentayga Hybrid, първото електрифицирано предложение на луксозната марка, в абсолютно зелена светлина. Според данните, плъгинът харчи повече на магистралата от своя по-мощен V8 брат.
EPA определи, че Bentayga Hybrid има изцяло електрически пробег от 29 километра, както и комбиниран разход от 12,3 литра на 100 километра в хибриден режим, което наистина е най-икономичната от трите предлагани версии на луксозния всъдеход. В града кросоувъра харчи 13,8 л/100 км, а на магистралата - 11,2 л/100 км.
За сравнение, 4,0-литровата битурбо V8 версия на Bentayga предлага комбиниран разход от 13,8 л/100 км, но въпреки това гори 10,2 л/100 км на аутобана. Освен това, при зареждане до горе, както на гориво, така и на батериите, 8-цилиндровият всъдеход може да измине 833 километра, а хибридният - 692 км.
Силовият тракт на Bentayga Hybrid съчетава 3-литров V6 турбодвигател и електрически мотор, доставяйки системна мощност от 443 конски сили и 700 Нм въртящ момент. Хибридният всъдеход ускорява от 0-100 км/ч за 5,2 секунди, а базовата му цена започва от 160 000 долара.
За сравнение Bentayga V8 доставя 542 к.с. и 770 Нм въртящ момент, като се нуждае от 4,4 секунди, за да развие скорост от 100км/ч. Базовата цена на бензиновия всъдеход $171 025.
Във всеки случай, двата модела са далеч от средния комбиниран разход на гориво за 2020-а на американската агенция EPA от 8,7 л/100 км. Bentley заяви, че първият електромобил на компанията ще се появи на бял свят през 2025-а.