Днес най-скъпият нов автомобил струва по-малко от два милиона долара. За момента класирането по този показател се води от Bugatti Veyron с цена $1.7 млн. Това съвсем не е малка сума, но има доста по-стари превозни средства, които са се превърнали в уникати с времето и струват далеч повече.
Богатите автоколекционери са готови на всичко, за да се сдобият с някой от трите най-скъпи автомобила в света. Въпреки всички сътресения в световната икономика цената на тези уникати непрекъснато расте и инвестирането в подобни автомобили винаги е изгодно. Стига да имате нужните средства. Сега ще ви представим трите най-скъпи автомобила в света, като започнем разглеждането им отзад напред. Два от тях са дело на Ferrari, а подобно на класирането при новите автомобили най-скъпата кола в света отново е с марка Bugatti.
3. Ferrari 250 Testa Rossa, произведен през 1957 година, цена $12.2 млн.
Това е един от легендарните състезателни автомобили на Скудерията. През периода 1957 - 1958 година от този модел са направени общо 22 екземпляра. Разполага с V-образен дванайсетцилиндров двигател с обем три литра и мощност 300 к.с. Максималната му скорост е 270 км/ч. През 2009-а на търг, организиран от RM Auctions 250 Testa Rossa е продаден на анонимен колекционер за рекордната тогава сума за аукциона от $12,2 млн.
2. Ferrari 250 GTO, произведен през 1963 година, цена $17,7 млн.
Своеобразният сребърен медал отново е за продукт на Скудерията. Моделът 250 GTO се произвежда от 1962-ра до 1963-та. Двигателят V12 развива 290 к.с., а автомобилът е способен да достигне максимална скорост от 280 км/ч. През 2010 г. екземпляр от този модел беше продаден отново чрез RM Auctions за колосалната сума от $17.7 млн. Новият собственик е известният британски радио- и телевизионен водещ Крис Еванс.
1. Bugatti Type 57SC Atlantic, произведен през 1936 година, цена $38 млн.
Легендарната марка Bugatti е еталон за уникални автомобили още от 20-те години на миналия век. Преди година калифорнийската аукционна къща Gooding & Co. обяви, че на 5 май е станала посредник по продажбата на един от общо трите съществуващи Bugatti Type 57SC Atlantic. Купувачът е американския бизнесмен и отявлен ретро колекционер Питър Малин. Автомобилът с номер на шасито 57374 е първият произведен от трите екземпляра и е базиран на прототипа Aerolithe Electron Coupe, показан в Париж през 1935 година.