Съвсем скоро може да станем свидетели на решение без прецедент в историята на икономиката и автомобилостроенето в частност. Японското правителство настоява компаниите Subaru, Mazda, Toyota и Mitsubishi да започнат да правят взаимозаменяеми резерни части за своите коли.
Мотивът е съвсем прост, но според мнозина е гениален. За всички е известно, че последното силно земетресение в Страната на изгряващото слънце и последствията от него удариха с нечувана сила японската икономика и автомобилните производители.
Заради дефицита на основни възли и агрегати Toyota рискува да произведе с 30% по-малко от предвидената за 2011-а продукция. Следователно и постъпленията в бюджета на страната ще намалеят. Именно поради причини от подобен характер японското правителство иска да се застрахова за в бъдеще.
За да няма други форсмажорни обстоятелства, застрашаващи стопанските устои на държавата, Япония иска да застави автопроизводителите да правят еднакви части за различните марки. Идеята не е лишена от логика, но ако това стане, какво ли ще получава в бъдеще клиентът? Еднакви автомобили с различна визия?
Естествено колите на различните марки ще имат различно оформление на интериора, различни настройки на окачване и двигатели, но има голяма опасност това решение да доведе до тотална унификация, при която различна ще бъде само емблемата на превозното средство.
Това обаче не е единствената идея на Токио. Японското правителство иска от производителите на автомобили да конструират хибридите и електрическите си возила така, че при нужда те да могат да се използват като източници на енергия за компютри, отопление и т.н.
Toyota и Mitsubishi вече са дали частично съгласие, като са заявили, че ще оборудват електромобилите си с допълнителни батерии, които да се използват в случай на стихийно бедствие. Правилно ли е това, или не, е рано да се каже, но спокойно можете да споделите мнението си в коментарите.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.