Съвсем скоро може да станем свидетели на решение без прецедент в историята на икономиката и автомобилостроенето в частност. Японското правителство настоява компаниите Subaru, Mazda, Toyota и Mitsubishi да започнат да правят взаимозаменяеми резерни части за своите коли.
Мотивът е съвсем прост, но според мнозина е гениален. За всички е известно, че последното силно земетресение в Страната на изгряващото слънце и последствията от него удариха с нечувана сила японската икономика и автомобилните производители.
Заради дефицита на основни възли и агрегати Toyota рискува да произведе с 30% по-малко от предвидената за 2011-а продукция. Следователно и постъпленията в бюджета на страната ще намалеят. Именно поради причини от подобен характер японското правителство иска да се застрахова за в бъдеще.
За да няма други форсмажорни обстоятелства, застрашаващи стопанските устои на държавата, Япония иска да застави автопроизводителите да правят еднакви части за различните марки. Идеята не е лишена от логика, но ако това стане, какво ли ще получава в бъдеще клиентът? Еднакви автомобили с различна визия?
Естествено колите на различните марки ще имат различно оформление на интериора, различни настройки на окачване и двигатели, но има голяма опасност това решение да доведе до тотална унификация, при която различна ще бъде само емблемата на превозното средство.
Това обаче не е единствената идея на Токио. Японското правителство иска от производителите на автомобили да конструират хибридите и електрическите си возила така, че при нужда те да могат да се използват като източници на енергия за компютри, отопление и т.н.
Toyota и Mitsubishi вече са дали частично съгласие, като са заявили, че ще оборудват електромобилите си с допълнителни батерии, които да се използват в случай на стихийно бедствие. Правилно ли е това, или не, е рано да се каже, но спокойно можете да споделите мнението си в коментарите.
16 Юни, 2011 11:48 12 569 81
Еднакви части за японските автомобили
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Chicho Vi
Коментиран от #2, #6
16:03 08.09.2011
2 Fairing decal of the Japanese character 隼, pe
До коментар #1 от "Chicho Vi":
като Ваг.Те от доста време са така!Коментиран от #3, #9
16:03 08.09.2011
3 Линдрос
До коментар #2 от "Fairing decal of the Japanese character 隼, pe":
Само дето VW се различава леко от OPEL, MERCEDES, BMW и AUDIКоментиран от #8
16:03 08.09.2011
4 Мошо
16:03 08.09.2011
5 тойота
16:03 08.09.2011
6 Дошо
До коментар #1 от "Chicho Vi":
Ама ще ги направят както трябва.Това окачването на един автомобил който е в ниския клас да е същото като на една лимузина можа само ВАГ да го измисли.Може да са еднакви ама ще са съобразени в кои клас автомобили ще се влагат.Японците си знаят работата!16:03 08.09.2011
7 стани
16:03 08.09.2011
8 Дошо
До коментар #3 от "Линдрос":
Е с кой акъл го написа това, че Фолксваген се различава от АУДИ?16:03 08.09.2011
9 Ми ето
До коментар #2 от "Fairing decal of the Japanese character 隼, pe":
Както винаги JAPAN POWER копира. Копира това, копира онова, а сего ще вземе и и идеята на ВАГ за взаимозаменяемаст. И пак са много години назад.16:03 08.09.2011
10 Шкодиста
Коментиран от #13
16:03 08.09.2011
11 Дошо
Коментиран от #14
16:03 08.09.2011
12 slav40
16:03 08.09.2011
13 Дошо
До коментар #10 от "Шкодиста":
Ми ето де японците сега ще покажат как се прави унификация.ВАГ грешно ги разбират нещата.Те Тойота правят Ленд Крузър за базата на пикап, който вози 1(един) тон, а ВАГ правят А8 с предницата на А3 - ахахахаха16:03 08.09.2011
14 Дошо
До коментар #11 от "Дошо":
То това да не ти е Фолксваген та да купуваш постоянно части бе?Коментиран от #17
16:03 08.09.2011
15 golemia
16:03 08.09.2011
16 Петър
Коментиран от #18, #21
16:03 08.09.2011
17 golemia
До коментар #14 от "Дошо":
a ti priatel s toia nisan gtr malko stavash smeshen zatova po dobre spri da go komentirash na jivo ne e tolkova hubav kolkoto na kartinkite a 300 000 lv za tova neshto izobshto ne si zashlujava stiga si gledal saztezaniata po tv-to tam kolite niamat nishto obshto s tezi koito se dvijat po nashite dupcheni patishta16:03 08.09.2011
18 s
До коментар #16 от "Петър":
Sujelqvam za maminicata - na rabota sum.Ti Petre, po-dobre pleti plet, 6toto avtomobilite ti obqgvat :P ot VW bqha pusnali promociq na novoto polo za 16 000 leva. Qko a? Hodihme s kolega da gi vidi i eventualno da kupi. Okaza se 4e kolata nqma boq - samo grunt/lak ili kakvoto e tam predi boqta, klimatik i el. stukla - izkliu4eno, nqma6e dori i radio/CD. Po-kusno se okaza 4e dori nqma kolonki i prekarani kabeli :D Qko a? Za 18 000 moje6 da si vzeme6 4isto nova qponka s vsi4kite tiq raboti. (potvurdeno!kolegata e sobstvenik na toyota ve4e). Da te 4akam li da kaje6 4e qponeca e kenef i s ekstrite? Are nema da te 4akam. 100% kara6 nekoe audi B5 platforma deto e nerazli4imo ot passat B5. Kato ti gledam pisanicite nito kara6 4isto novo audi za edna torba pari - nito 6e kara6.Коментиран от #19, #24
16:03 08.09.2011
19 123
До коментар #18 от "s":
Тук други неща пише за базовата версия:http://www.volkswagen.bg/files/bg/download/datei/polo_i_price_list.pdf
Коментиран от #22
16:03 08.09.2011
20 s
16:03 08.09.2011
21 Дошо
До коментар #16 от "Петър":
Е...аси колко си некомпетентен по-добре си трай, че се излагаш16:03 08.09.2011
22 s
До коментар #19 от "123":
stava vupros za Polo Mark IV Facelift (Typ 9N3, 2005–2009). Imat li VW price list za nego vse o6te?Коментиран от #23
16:03 08.09.2011
23 123
До коментар #22 от "s":
Де да ги знам - не ми се вярва, много дърто е вече. Прав си, че са голи като пушки базовите модификации, ама чак боя да нямат...16:03 08.09.2011
24 Петър
До коментар #18 от "s":
незнам какви екстри и колко ще са качествени в твойте японци щом са за тия пари, качеството струва пари... между другото карам БМВ, но ми писна да ви слушам простотийте за ВАГ и глупавите необосновани коментари по техен адрес...Коментиран от #25, #26
16:03 08.09.2011
25 s
До коментар #24 от "Петър":
ka4estvo - da! No v konkretniq primer za dvigatel i 6asi tolkova pari? Ne vqrvam 4e 6te gi dade6 i ti. Pone si pi4 - ne go oburna na psuvni. Az sum fen na qponskite, radvam se na nemskite, zaglejdam italqnskite. Samo s frenski sum imal problemi :P No takiva kraini mneniq... I na mene mi e qsno 4e bmw sa po-hubavi koli ot toyota.(bez bmw 1 seriq :P ) Ama cenataaaaa cenataaa.16:03 08.09.2011
26 Дошо
До коментар #24 от "Петър":
Абе аз не се имам за кой знае какво, но такива като теб просто е явно, че грам понятие си нямат какво говорят.Коментара ти номер 16 е показателен за компетенцията ти.Японските ,,кошари" както ги наричат вече казах, че може да имат еднакви компоненти, но в разимни граници и съобразени с конкретния клас, в който се намират.ЗА пример съм дал леднд Крузър-а и пикапа върху чиято платформа се прави той.Решението на ВАГ да прави А3, А4, А6, А8 върху еднакво окачване е меко каано неадекватно решение.И щом говориш за еднообразие при дизаина на японците по-добре иди си прегледай очите.ЗА сравнение може да погледнеш ,,две" творения на ВАГ - А4 Б5 и Патас Б5.Погледни много внимателно(ама като си се върнал от очния лекар) и открии двете разлики в дизаина на Патаса и Аудито.Аз ще ти ги кажа да не се мъчиш.1Фаровете
2Стоповете
Погледни и интериора и тогава ми говори за собствен стил.ВЯрно Аудито е понапудрено докъто на Патаса му личи долното качество по-осезаемо.Така е и с новите им модели.АЗ смея да твърдя, че преди време различавах всички модели на Ауди и можех като погледна колата да кажа коя година е модел.Преди месец видях Ауди и се чудех какъв модел е.ДАли е А4 или А5.Гледам отстрани 4 врати и си викам четворка е, ама йок като наближих се оказа А5.С комбито на Патас Б8 и Ауди А4 Б8 е същата история само дето Патаса отвътре на нищо не прилича иначе отвън на известна дистанция неможе да се разбере коя кола е това.Толкова за индивидуалността във ВАГ.
Коментиран от #28
16:03 08.09.2011
27 Петър
Коментиран от #30
16:03 08.09.2011
28 s
До коментар #26 от "Дошо":
Dosho, kato izrejda6 A-tata na audi... onq den vidqh A7. E nema takava qka kola 4esno. Nai-razli4na ot vsi4kite drugi A. Ako imah parite nema da vzema corola :P16:03 08.09.2011
29 golemia
16:03 08.09.2011
30 Дошо
До коментар #27 от "Петър":
Абе я тогава ми кажи какви са разликите м/у А4 Б5 и Патас от същите години.S- то и аз ако имам тези пари няма да си купя Корола, но няма да е и Ауди.К'во толкова му е различното незнам ама щом те кефи.....
Аз бих купил една Хонад Леджънд.Не са в един клас де ама....
Коментиран от #32
16:03 08.09.2011
31 Дядо Мраз
Това с общите части и сега го има, даже има примери с автомобили на различни марки (не от един и същи концерн, като VAG), които споделят общи платформи. Мисля че едни баничарки на Пежо и Фиат бяха така.
Само не мога да разбера защо ще задължават тези 4 производителя, а няма - Хонда, Сузуки и т.н. За Нисан е ясно.
16:03 08.09.2011
32 Петър
До коментар #30 от "Дошо":
пфф не се и съмнявам че би си взел LEGEND... друго си е тоя ЛЕГЕН, ама ти си си фен на японските подобия на коли, трябва и такива да има зада изпъкват другите автомобили... айде със здраве че не ми се обсъжда тая статия вече, то от отдавна са си все едни и същи "японците"16:03 08.09.2011
33 user
Коментиран от #34, #36, #37
16:03 08.09.2011
34 Дошо
До коментар #33 от "user":
Един колега преди време в друга тема ти го каза много добре.Да твърдиш, че евротрошките са по-добри от качествените здрави японски автомобили поради това, че съществуват от по-отдавна е същото като да твърдиш, че Гонзо е по-добър от меси защото играе от повече време.
А относно платформите в статията пише еднакви части не платформи.А дори да са еднакви то все пак ще са по-добри, по-здрави и качествени от тези на европейските трошки на ВАГ.Аз съм се убедил в здравината на японските автомобили така както съм се убедил в долнопробното качество на которите на ВАГ.
Коментиран от #38, #50
16:03 08.09.2011
35 никои
16:03 08.09.2011
36 s
До коментар #33 от "user":
pi6a na maimunicata 6toto sum na rabota. "Интелигентен Европеец, който е загрижен за околната среда" si kupuva toyota prius. Uspori tova. Inteligentniq evropeec misli za decata i si kupuva pejo i mazda minivani s pluzga6ti zadni vrati. Nissan Leaf e kola na godinata. Ama ti znae6 pove4e ot edin kup avtospisaniq i elitni reporteri! Nali si bulgarin! To takiva kato tebe nai-razbirat ot futbol,politika i avtomobili. Seriozno-obektivnite ti mneniq sa radost za okoto.16:03 08.09.2011
37 lexus
До коментар #33 от "user":
ei mnogo si zle brato.misli predi da pishesh gluposti.16:03 08.09.2011
38 Никой
До коментар #34 от "Дошо":
Доше виж сега. Написал си, че японците правят колата па платформата на джип, който понасял 1 тон. Едната ми кола е ГОУФ. Но моя хич не е от бързите гоуфо-ве, но пък е като пикапа за който говориш. Вече имам около 5 курса на около 200 км. с него натоварен с малко повече от тон. Комби е и е най-бавната кола на света, но това е положението - едното за сметка на другото. Тъй, че дишай спокойно. А това, че на А3 и на А4, 5, 7 са им еднакви окачванията - сори брат, ама пак си в грешка. Може на А4 и А6 да са еднакви, но дотук. Имам поглед в/у А8 от близо и няма да ти обяснявам там какво е положението. Това, че някакъв форумен търговец ти е казал, че са еднакви и ти повярва си е твой проблем. И както казваш ти - Пават Б5 си личал, колко е долнопробен отвътре, покажи ми ти сега японска кола от тези години на същият Пасат, която е по-малко долнопробна. Може да ми дадеш линкове и т. н. ще разгледам снимките веднага и то с интерес. И да - като си купиш Сивика, за който говориш от известно време - споделяй какво е положението. Аз горе долу и с него имам допир, тъй че ще е интересно за другите да споделиш, понеже пишеш много живописно за нещата. Само не забравяй, че в една статия каза, че женска кола не би си купил.Коментиран от #54
16:03 08.09.2011
39 жоро
Коментиран от #41
16:03 08.09.2011
40 Megane
А защо наистина няма Хонда?!
16:03 08.09.2011
41 Нико
До коментар #39 от "жоро":
Колега, може би на теб ти се иска да чуваш повече за японско-качествени коли. Е това няма как да стане. Имат си и те плюсове и то много, но няма как да са по - качествени и това на всеки е ясно ( с изключениа). Ако искаш може да си правим съревнования цяла вечер. Ти казваш японска кола - модел, година на производство и аз ти казвам европияска - година и производство. Няма никакъв проблем. Даже ако искаш щи ти ги отбирам само от модели на ВАГ. Лошото е, че ти ще трябва да изброяваш мадели само на Тойота, защото само те нямат нищо от Европа. Единствения голам + е, че япанските коли са по-бюджетни от европейските.Коментиран от #76
16:03 08.09.2011
42 opa _tropa
От кога дебна японските коли марко да поевтинеят че от тея VW, BMW, AUDi i MERCEDES ми е писнало !
виж сега VOLVO e друга работа .
Само коя фирма ще изберат за водеща - предлагам SUBARU - че В БГ майсторите на СУБАРУ се броят на пръсти !!!!!
УХАААА
Само напред
Коментиран от #45
16:03 08.09.2011
43 opa_tropa
...."а ВАГ правят А8 с предницата на А3" - МУХААХАХАХААА
МУХААХАХАХААА
Коментиран от #53
16:03 08.09.2011
44 opa_tropa
Е това е то кола - вземайте че ще свършат !!!!
Я ги вижте колко са красиви - направо да ти омре коня - те жигули и москвич имат по добър дизайн !!!!
Вече не мога да схвана ама МАЙ - VAG копират от SHKODA
друг вариянт няма !
Не че съм противник на VAG -ама GOLF 1,2 и Pasat 93-96 супер, обаче от там насетне - ПЪЛНА ТРАГЕДИЯЯЯЯЯ
16:03 08.09.2011
45 G klasa
До коментар #42 от "opa _tropa":
volvo e gola vodica v sravnenie s mercedes.16:03 08.09.2011
46 Kiro
16:03 08.09.2011
47 biv6 fen na bmw
16:03 08.09.2011
48 Ra22b
Коментиран от #52
16:03 08.09.2011
49 anti subaru
16:03 08.09.2011
50 xaus
До коментар #34 от "Дошо":
Доше тва е за теб братле http://www.facebook.com/pages/%D0%94%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B5%D0%BC-%D0%BD%D0%B0-%D0%94%D0%BE%D1%88%D0%BE-%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%B8-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8-NISSAN-GT-R/190406097675126Коментиран от #62
16:03 08.09.2011
51 Haha
16:03 08.09.2011
52 kamaz
До коментар #48 от "Ra22b":
ти наистина ли вярваш, че някой кисне по цел ден в тоя форум и що излезе статия е първия който я коментира и при това имитирайки някъв дошо? Не ти ли стига акъла да се сетиш, че от скука и за да привлече внимание той сам си пише глупости и после си отговаря на себе си? Колко наивни хора има...Коментиран от #79
16:03 08.09.2011
53 Дошо
До коментар #43 от "opa_tropa":
Ама то е истина.Аз мислех, че А3 е с различна предница ама според някои хора тя е идентична с тази на А4(за това не съм сигурен)Ама комплекта носачи за А4 Б5 става и за А6 и А8 в това съм сигурен.Ако не вярваш ще ти дам линк, към обявата на човека, който продава комплекти.Аз съм купувал от него и съм доволен.16:03 08.09.2011
54 Дошо
До коментар #38 от "Никой":
Това за женската кола не го схванах16:03 08.09.2011
55 Prelude
16:03 08.09.2011
56 Veselin
16:03 08.09.2011
57 dornn
16:03 08.09.2011
58 subaru se troshi
16:03 08.09.2011
59 japan tuning
16:03 08.09.2011
60 Не е нова идея
16:03 08.09.2011
61 михаил
ТОВА Е ЛИНК КЪМ ОБЯВА В MOBILE.BG НА ЕДНА МАЗДА 626.Погледнете последната снимка и ще видите коя кола ДОШЕТО обича от малък.ДА НАПРАВИМ FACEBOOK СТРАНИЦА ИЛИ КАКТО ТАМ СЕ НАРИЧА В ПОДКРЕПА НА ДОШО ГТРето И АЙ-ГОТО.ХАЙДЕ ПОЗДРАВИ И ПО ПОЛОЖИТЕЛНО..
16:03 08.09.2011
62 М POWER
До коментар #50 от "xaus":
БуАХАХХАХАХАХАХАХАХАААААААААААААА Ще се взривя от смях!!!!!16:03 08.09.2011
63 mendo
16:03 08.09.2011
64 ТРОШАЧА до N-58
Коментиран от #66, #67
16:03 08.09.2011
65 xaus
http://www.facebook.com/pages/%D0%94%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B5%D0%BC-%D0%BD%D0%B0-%D0%94%D0%BE%D1%88%D0%BE-%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%B8-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8-NISSAN-GT-R/190406097675126
16:03 08.09.2011
66 subaru se troshi
До коментар #64 от "ТРОШАЧА до N-58":
za subaru shte ti kaja che ostanah iznenadan ot tazi marka sled kato nabliudavah kakvo se tarsi v morgata na edin priatel.samo motori i skorosti za subaru.vchera edin chovek tarseshe butala za Forestar.mai taia marka e gola vodica.a za obslujvaneto nemi obiasniavai che e prosto i eftino.tia boxeri sa trudni za obslujvane.shte te otvoria che i az haresvam iaponskite vozila i daje zimnata mi kola e iaponska jipka ot koiato sam mnogo dovolen no konstatiram specialno za subaru che v morgite se tarsiat samo motori i skorosti za subaru koeto e mnogo strano.Коментиран от #68
16:03 08.09.2011
67 G klasa
До коментар #64 от "ТРОШАЧА до N-58":
vijdam che si namesil i men v tema koiato neme gree usobeno.ti mai si zle s kratunata kakvo hvalish gnieshtia si iaponski kosh s lamarina kato vesnik.hodi se nadbiagvai s barziat vlak muha haha muha.16:03 08.09.2011
68 Дошо
До коментар #66 от "subaru se troshi":
Абе много странно, аз по моргите Субару не съм виждал пък викаш там търсели части хората а?Нещо се бъркат тогава.Абе ти ги изкара, че масово по пътищата се срещат Субару с блокирали мотори бе.Айде тия ги разправяй на хлапетата пред блока.Я погледни форума на Субару или коя да е друга японска марка да видиш какво пише.Там ако кажеш, че имаш проблеми с окачване или мотор ще ти се смеят.На 300000км цилиндрите на тия боксери са като огледала бе бич.По форумите при японските коли темите са:скърца ми педала на съединителя, не ми работи мигача, проблем с ключалката и т.н а при немските кошове темите са все от сорта на:Проблем с дроселовата клапа, помощ за дебитомер, турбината се повреди и все такива работи.ЗА трошащите се Субару ходи разправяй на друго място.Коментиран от #69, #70
16:03 08.09.2011
69 subaru se troshi
До коментар #68 от "Дошо":
na lomsko shose e morgata ima 7 ekzempliara ot markata koiato taka velichaesh i 5 ot tiah veche sa s prodadeni motori.stranno che ima i 3 lexusa is 200 i za tiah se kopuvat samo lamarini a za subaru samo motori i skorosti.a tova kade shte razpraviam za troshahstite se avtomobili na subaru tochno tuk mu e miastoto.Коментиран от #71
16:03 08.09.2011
70 iaponskoto e prachka
До коментар #68 от "Дошо":
lele kolko si umopomrachen karai si Audito to ti e po joba a i ti otiva na ochite.ti zashto se panesh a mojebi i se nasirash s tia iaponski bokluci be mishka16:03 08.09.2011
71 Дошо
До коментар #69 от "subaru se troshi":
И да ти кажа като си толкова отворен и грамотен в сравнение с мен поне се научи да пишеш на БЪЛГАРСКИ.Ония двамата братя ако са те учили в училище са написали азбука за нас, а ти пишеш на някаква шльокавица.Коментиран от #72, #73
16:03 08.09.2011
72 subaru se troshi
До коментар #71 от "Дошо":
ti si mnogo prosto momche s poznania za avtomobilite ZERO.shte pisha ako iskam i na ivrit smazaniak.smeeti se celiat forum i si stanal za podigravka.kupisi onaia Honda 1.4 i shte si gord.ebati evtiniaka.umizeril si se do gaza be.neshtasnik.Subaru i Nissan sa dvata nai neshtasni koncerna sled VAG mastia.16:03 08.09.2011
73 ?
До коментар #71 от "Дошо":
karash Audi tova pokazva che si mnogo ubito kuche.Коментиран от #74
16:03 08.09.2011
74 Дошо
До коментар #73 от "?":
Скоро ще поправя тази грешка, а Хондичката ще си купя, защото реших, че няма да си дам всичките пари за кола при положение, че може да си ги вложа в къщата.Ама Вие сте малки още не разбирате важните неща в живота,Какво да обяснявам на хлапета?16:03 08.09.2011
75 красио
16:03 08.09.2011
76 Жоро
До коментар #41 от "Нико":
Искаш японска марка и модел? - Хонда Сивик 1.6 VTEC 125 коня, 3 врати, не съм сигурен за точните години на производство, но са около 93 и 96. Искаш още? Добре, пак Хонда Сивик 1.4, 96г. 90коня. Ети два модела, а всъщност можеш да вземеш цялата гама на Хонда от 90-те, свичките са супер качествени автомобили, и НЯМА автомобил от VAG, които да се мери с тях по качество на изработката. И един въпрос ти разглобявал ли си двигател и скоростна кутия на HONDA, ако не си, не ти искам мнението.16:03 08.09.2011
77 ???
Коментиран от #78
16:03 08.09.2011
78 Аз
До коментар #77 от "???":
Различното е, че толкова любимия ви VAG е собственик на тези "различни" марки, докато Subaru, Mazda, Toyota и Mitsubishi са различни автомобилни производители.Браво на Япония, винаги са знаели как да се измъкват от кризи, докато ние ...16:03 08.09.2011
79 Ra22b
До коментар #52 от "kamaz":
Nqma znachenie koi kolko kisne v toq sait i az kisna po cql den i cheta statii, vajnoto e che picha razbira neshtata i ne drunka gluposti koito e chul nedochul kato povecheto v tozi forum !16:03 08.09.2011
80 R.Ivanov
16:03 08.09.2011
81 Този коментар е премахнат от модератор.