Бъдещ четирилентов път или магистрала „Русе – Свиленград” може да промени европейската транспортна мрежа, смята премиерът Бойко Борисов. „Този път, аз гарантирам, че ако успеем да го направим сега по този начин, от Свиленград до Русе и ако Русе има този четирилентов скоростен път през Свиленград, ще стане втора столица на България. Целият ТИР-поток ще отиде от Азия на Дунав“, заявява премиерът пред министрите, става ясно от публикуваната стенограма.
Борисов обобщава, че „това абсолютно се вписва и в Дунавската стратегия и във всичко останало. Това е прекрояване на транспортната карта на Европа“.
Икономическите ползи също ще са големи, изтъква премиерът: “За този тежък трафик от ТИР-ове, който ще преведем от Свиленград на Дунав мост ще бъде платено и това ще са такси и пари, които ще влизат в бюджета. Всеки ТИР е около 600-700 евро“.
Правителството започва процедура за предварително проучване на инвеститорски интерес, тъй като подобен път няма как да бъде финансиран с европейски средства.
„За да имате представа за какво говорим, предлагам ви на картата да видите. Река Дунав, Русе, „Тракия”, „Марица”, всички магистрали минават надлъжно на България. Ако ние съумеем да намерим инвеститор от Свиленград – сиреч Азия, Истанбул, Свиленград, Русе; от Русе на кораби за Констанца и съответно за Ротердам и през Дунав мост 1 – Румъния, Унгария и Германия, ще прекроим транспортната карта на Европа“, заявява премиерът пред министрите.
„От пристанище Солун по магистрала „Струма” през София, ще почваме скоростният път Мездра-Ботевград през Враца-Монтана-Видин-Дунав мост 2, двата напречни коридора ще гарантират за следващите поколения изключително сериозен трафик, съответно такси. Всеки ТИР ни носи 600 евро“, продължават плановете на Борисов.
„Аз твърдя, че ако това го направим ще има нова транспортна карта на Европа, а в този регион Русе, Търново, Хаинбоаз до магистралата регионът ще цъфти. Четирилентов скоростен път, това предлагаме. Ако искат магистрала – и магистрала. Но четирилентовият ще работи перфектно“, допълва той.
Тунелът под Шипка ще бъде строен безплатно с европейски пари към 2014 година.