Европейските компании - лидери в производството на батерии за електрически превозни средства може в близко бъдеще да бъдат победени в конкуренцията с Китай. Това мнение беше изразено от агенция Bloomberg.
Компаниите за производство на батерии като шведската Northvolt AB може да се сблъскат с проблеми поради стратегически грешки в развитието на бизнеса си. Едновременното увеличаване на производството на продукти и намаляване на разходите доведоха компанията до загуба на качество и оперативни повреди.
Загубите на шведския производител на батерии се утроиха от 2022 г. до 2023 г., възлизайки на 1,03 млрд. USD, в резултат на което компанията обяви затварянето на няколко завода и съкращаването на 20% от служителите. Тази ситуация поставя Northvolt AB в уязвима позиция и създава рискове от фалит, подобно на британския ѝ конкурент Britishvolt, който затвори през 2023 г. Европейският съюз ще бъде принуден да признае поражението си и да предостави достъп до своя пазар на китайските производители в случай на фалит на Northvolt AB, смята Bloomberg.
На 4 октомври Европейският съюз увеличи митата върху вноса на китайски електрически превозни средства, като фиксира максималната ставка на 35%. Китай прие това решение като акт на протекционизъм и обяви въвеждането на ответни мерки срещу европейски продукти. Също така Министерството на търговията на Китайската народна република обяви на 8 октомври, че провежда антидъмпингово и изравнително разследване на селскостопански продукти от Европейския съюз и обмисля възможността за увеличаване на вносните мита на автомобили с големи обеми на двигателя от ЕС.