От утре, първи юни, започва рехабилитацията на бул.“Цариградско шосе“ в пътното платното посока център (северното пътно платно) в участъка от Външно министерство до бул.“Алея Яворов“. Ще се ремонтира включително и тунелната връзка от бул. „Цариградско шосе” към бул. „П. Яворов”, съобщават от Столична община.
Ремонтът на северното пътно платно се предвижда да продължи до 30 юни, за което е създадена временна организация на движението, съобщи днес заместник-кметът на София с ресор транспорт и транспортни комуникации Любомир Христов.
Движението ще бъде прехвърлено двупосочно в същия участък по южното платно на бул.“Цариградско шосе“. До края на месец юни ще се извършва рехабилитация на участъка с цялостно преасвалтиране на пътните платна, укрепване на основата, където има констатирани необходимости в дълбочина, смяна на бордюрните ивици по цялото протежение, поставяне на нова еластична ограда, с цел повишаване безопасността на движение. Любомир Христов посочи, че както на бул. „Цариградско шосе“, така и на всички основни обекти, включени в програмата ни за рехабилитация, предварително е направено заснемане от екипи на Агенция Пътна инфраструктура и института по пътища и мостове във връзка с носимоспособността и конструкцията на пътя. Констатираните участъци, които се нуждаят от укрепване, са включени в строителните работи. Новата еластична ограда, която ще се изпълнява, ще бъде с много по-голяма носимоспособност с цел безопасност на движението. Предвижда се ремонт и на уличното осветление с нови тръбна мрежа. Ще направим всичко възможно организацията на движението по бул. „Цариградско шосе” минимално да затрудни трафика, каза също заместник-кметът на София Христов. За регулиране на движението са предвидени и екипи на „Пътна полиция“ при СДВР.
В рамките на проекта ще бъде ремонтиран и пътния тунел под бул. „Цариградско шосе” към бул. „П. Яворов” и тв кула, който се предвижда да приключи до 15 юни. Ще се ремонтират и локалните платна и тротоарите, като довършителните работи по тях ще продължат.
До 30 юни се въвежда временна организация по някои маршрути на градския транспорт. Тролеите, които бяха доставени миналата година по ОП „Регионално развитие“ са снабдени с дизелов двигател, което ще им позволи в ремонтирания участък да се движат автономно без електромрежа. Така тролейбусите от линии № 4, 5, 8 и 11 се пренасочват в южното пътно платно и това няма да наруши обслужването на гражданите, ползващи тези линии на градския транспорт.
Промените предвиждат, съответно:- автобусна линия с № 305 – в посока „Централна гара“ променя маршрута си от сп. „хотел Плиска“ при ул. „Алфред Нобел“ надясно по пътната връзка на ул. „Алескандър Жендов“, наляво по ул. „Шипченски проход“, надясно по бул. „Михай Еминеско“, бул. „Ситняково“ и по маршрута си. В посока ж.к. „Младост“ маршрута не се променя.
Разкрива се временна еднопосочна спирка - „ул. Хемус“ за Автобус № 305 на съществуващата трамвайна спирка на ул. „Шипченски проход” в посока пл. „Централна гара”. Закриват се еднопосочни спирки „бул. Пейо Яворов“ с код: 0073 и „ул. Александър Жендов“ с код: 1819 за тролейбусни линии №№ 4, 5, 8, 11 и за автобусна линия № 84 в посока пл. „Орлов мост”.
Във времето на ремонта водачите на пътни превозни средства могат да ползват като алтернативни маршрути за придвижване бул.“Шипченски проход“ и „Драган Цанков“.
В момента се работи и по други два участъка от бул. „Цариградско шосе” - от Околовръстен път до моста на р. Искър и от моста на бул.”Ал.Малинов” до моста на бул.”Копенхаген”. Ремонтира се моста на р. Искър, който не е ремонтиран, откакто е построен. До 3 юни ще се работи на северното платно на бул.”Цариградско шосе” от надлеза над бул. ”Ал. Малинов” до надлеза над бул. ”Копенхаген”. Веднага след това започва работа по южното платно на същия участък. Изпълнител е Обединение „Цариградско”. Стойността на договорът е около 20 млн. лева.