Пътищата от републиканската пътна мрежа са сухи. Пътните настилки на автомагистралите Люлин, Тракия, Хемус и Марица също са сухи, съобщиха от пресслужбата на Съюза на българските автомобилисти (СБА).
На АМ "Хемус" в област Варна, във връзка с рехабилитацията на естакада "Девня", е въведена временна организация от пътен възел "Суворово" до пътен възел "Неофит Рилски". Напълно е затворено лявото платно на автомагистралата, като движението е пренасочено по път I-2 Русе-Варна /област Варна/. На АМ "Тракия" се извършва ремонт в област Пазарджик, от км.75+000 до км.76+000 посока Пловдив, за изкърпване.
До 30 септември в интервала от 16:00 до 22:00 часа за последния работен ден и последния почивен ден от седмицата се забранява движението на тежкотоварни автомобили (включително с ремаркета и полуремаркета) с повече от 2 оси, селскостопанска и земеделска техника, трактори и специализирана строителна техника по автомагистрали, пътища І-ви клас, пътища ІІ-ри клас. Забраната се отнася за всички периоди, в които е определен повече от един почивен ден, тя не важи за МПС, превозващи бързо развалящи се хранителни продукти на температурен режим и живи животни.
Преминаването през ГКПП на страната е нормално. С оглед на летния сезон са взети мерки те да функционират с пълния си капацитет. Продължават пътуванията на турски граждани, които работят в страни от ЕС към Турция за лятната им почивка. В резултат на това на ГКПП – Калотина трафикът на влизане в България е по-интензивен. Възможно е в определени периоди на този пункт да се образуват и опашки от чакащи леки автомобили. В момента е натоварено движението на ГКПП Капитан Андреево на влизане в България.
При температура на въздуха над 35 градуса Целзий, за времето от 13:00 до 21:00 часа, се забранява движението на тежкотоварни автомобили с обща маса над 20 тона по републиканските пътища. Забраната не важи за автомобили превозващи бързо развалящи се хранителни продукти на температурен режим и живи животни. За времето на забраната автомобилите трябва да изчакат извън платното, на подходящи места, без да пречат на останалите участници в движението по пътищата.