650 хиляди тежкотоварни автомобили и 8 300 автобуса преминават, на година, по разбития път за пристанищен терминал „Варна-Запад“. Това съобщи за Радио Варна Пенка Илиева, която е председател на Пристанищния синдикат към КНСБ в порта.
Пътят е осеян с дълбоки дупки и е опасен за движение, подчерта Илиева. Тя напомни, че синдикатите в пристанището са организирали протести с искане пътната отсечка да бъде ремонтирана. "Този път е общинска собственост, но той трябва да бъде включен в републиканската пътна мрежа и да бъде стопанисван от АПИ, защото е път до пристанище с национално значение. "Варна-Запад" е най-големият карго терминал в България, с товарооборот от над 7 милиона тона", заяви синдикалистът.
"Нашите протести започнаха още през 2018 година. Изпратили сме много писма до различни институции, но реакция няма. Това е не само неглижиране, но е и неуважение към нашия труд", каза Илиева.
На среща в община в Девня в понеделник бяха обсъдени възможностите за ремонт на пътя, но не се стигна до конкретно решение.