Снеговалеж, какъвто не е наблюдаван от години, предизвика сериозни изпитания за пътната инфраструктура в страната. Въпреки предварителните прогнози и готовността на фирмите, някои от тях не са изпълнили задълженията си, за което са наложени санкции. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов в ефира на bTV. Той даде пример с участъка Слънчев бряг – Обзор, където глобата е 5000 лв. на час за неизпълнение на ангажиментите.
„Всички фирми бяха предупредени за предстоящата зимна обстановка и в по-голямата си част се справиха добре, с малки изключения. Лично аз се радвам на този снеговалеж, защото той ще помогне за решаването на потенциални проблеми през лятото“, коментира министърът.
Иванов засегна и темата за протестите срещу влизането на България в еврозоната, като подчерта, че правото на несъгласие и изразяване на мнение е демократична ценност. „Категорично подкрепям всяка форма на мирен протест, но когато се стигне до вандализъм и насилие, това не бива да се толерира. Нападението срещу институции е знак, че самите протестиращи не могат да бъдат част от тях“, заяви той по повод демонстрациите, организирани от партия „Възраждане“.
По думите му, в обществото съществува скептицизъм по темата за еврото, който се дължи на липсата на активна информационна кампания. „Влизането в еврозоната е въпрос, който се дискутира отдавна. Българската социалистическа партия има ясно решение в подкрепа на този процес, но големият въпрос е дали страната ни е подготвена. Ако сме готови – трябва да направим тази крачка“, допълни министърът.
Регионалният министър коментира и пропуските в контрола по пътищата. Според него има недостиг на технически средства като мобилни устройства за разпечатване на фишове и ПОС терминали, което създава затруднения при санкционирането на нарушителите. Той подчерта и проблеми след присъединяването на страната ни към Шенген, свързани с липсата на ефективни проверки на влизащите чуждестранни автомобили. „Имаме и случаи на недобросъвестни водачи и фирми, които целенасочено избягват тол системата“, допълни министър Иванов.
По отношение на строежа на магистралите, Иванов заяви, че няма да бъде революционер и ще следва заложените политики от неговите предшественици. Това което ще прави е да следи контролира тяхното изпълнение.