Пети ден София е без наземен градски транспорт заради протеста на синдикатите.
Екип на бТВ е пред депото в кв. „Дружба“, за да провери какви са нагласите сред шофьорите.
Те са категорични, че не биха се съгласили на нищо под 300 лева увеличение на заплатите. Припомняме, че първоначално от бранша поискаха 400 лева, а получиха предложение за 100 лева от общината.
„Ако се изпълнят исканията ни, веднага, сега, веднага излизаме и София вече ще има транспорт“, заявиха шофьорите.
А в предаването „Тази събота и неделя“ говори общинският съветник и председател на „Спаси София“.
„Много се надявам този протест в най-кратки срокове да бъде прекратен. Не може 1,5 милиона софиянци да бъдат заложници на едни нереалистични искания“, заяви Борис Бонев.
И поясни:
„Това не означава, че заплатите на служителите на градския транспорт не трябва да бъдат увеличени, но нито имаше средства за 400 лева на калпак, нито има за 300 лева – каквото е тяхното последно искане“.
Като основен проблем той посочи и това, че искането е за еднакво увеличение за всеки.
„При положение, че дефицитните професии са шофьори и сервизни работници, да даваме на чантаджийте в администрацията също толкова увеличение, аз считам за неадекватно“, уточни Бонев.
По думите му само в две от четирите дружества на транспорта – авто и електротранспорт, има 69 човека в счетоводния отдел. А на 7 000 души, работещи в градския транспорт, 700 човека са администрацията.
„Оставете, че и те трябва да получат увеличение според синдикатите, има ли нужда системата на градския транспорт от 69 счетоводители и касиери само в две от четирите дружества?“, попита той.
И посочи тези, които според него за отговорни за назначенията в ръководствата на дружествата:
„Това са ГЕРБ, БСП, ИТН, Карлос Контрера от ВМРО и отцепници от „Възраждане“. Без конкурс те смениха ръководствата на дружествата по транспорт преди вече близо година а нов конкуррс не е пуснат“.