Ford патентова нов вид селектор за автоматични трансмисии, разположен изцяло на волана. Функциите на традиционния скоростен лост се изпълняват от два бутона.
Разположеното отдясно копче отговаря за включването на предавка, а това вляво - за избор неутрална, задна и паркинг. Според описанието към патента схемите на взаимодействие могат да бъдат най-различни.
В първия вариант едно натискане включва режим N, две - P, а три - заден ход. Във втората схема всички режими се изреждат последователно и водачът трябва да натиска бутона, докато на приборния панел не се появи търсената предавка. Третият вариант прилича на първия, но при него задният ход се включва само ако шофьорът държи бутона натиснат известно време.
Инженерите на Ford са измислили защита против случайно включване на друг режим. Бутоните ще сработват само при натиснат педал на спирачката, а копчето отляво няма да реагира на повторно натискане при вече избрана предавка.
Според американския автопроизводител преместването на селектора на трансмисията на волана ще позволи повече свобода на интериорните дизайнери и повече простор в салона.