За Honda Gold Wing може да се говори дълго в превъзходна степен, но каквото и да се каже, все ще бъде малко. "Златното крило" е един от малкото шестцилиндрови мотоциклети, оборудва се с темпомат, има задна скорост, еърбег и всевъзможни удобства, които го доближават повече до луксозните автомобили, отколкото до двуколесните му събратя.
Последното засега издание на японския крайцер се оборудва с опозитен шестак с обем 1 832 см3, мощност 119 к.с. и въртящ момент от 163 Нм. Накачен с всички екстри като навигационна система, въздушна възглавница и т.н. тежи 421 кг и се продава за над 31 000 евро.
Практичният европеец обаче е намерил рационално приложение дори на този двуколесен танк. Шведската компания Coming Through оборудва Gold Wing със система за репатриране на закъсали автомобили и продава творенията си по цял свят от години.
Уникалната пътна помощ носи името Retriever и разполага с "вилица", на която закача повредените коли с помощта на лебедка. Операцията се извършва с дистанционно управление, така че моторизираният техник да може да хвърля по едно око на трафика, докато си върши работата.
Retriever може да тегли автомобили с тегло до 2.5 тона без проблем, макар и с едва 32 км/ч. Самата система за буксир прибавя допълни 165 кг към и бездруго солидното телосложение на Gold Wing.
За да се справя с подобни натоварвания, Honda-та търпи доста модификации. Шведите преработват сериозно спирачките и кормилната уредба. "Вилицата" е снабдена с различни хидравлични гасители на инерцията, така че мотоциклетът да ускорява, спира и завива достатъчно сигурно.
От Coming Through твърдят, че двуколесните им влекачи имат доста предмства пред традиционните автомобили за пътна помощ. Gold Wing може и да няма спринтьорски заложби, но е доста по компактна и маневрена от камион, трудно е да бъде спряна от натоварения трафик и харчи по-малко гориво. Това обяснява защо Retriever се среща от Западна Европа през Дубай та чак до Китай.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.