Инженерният отдел на китайския автомобилен производител Cherry проведе драматична сцена по време на своето ежегодно събитие Chery Summit, където наш екип бе поканен да присъства. Като ключов елемент от своята всеобхватна програма за безопасност, компанията организира зрелищно сблъскване на две превозни средства, в което участваха два от кросоувърите на марката - Tiggo 9, които се сблъскаха под ъгъл от 15 градуса пред повече от 500 зрители и журналисти. Единствената цел на тази смела демонстрация беше да покаже недвусмислено огромния напредък, който Chery е постигнала в качеството на изработката на своите автомобили, в сравнение с един от най-взискателните тестове за сблъсък, известни в индустрията.
Асиметричният челен сблъсък е известен с това, че е безмилостен. За разлика от челния сблъсък, това силно отклонение напълно пропуска основните енергоабсорбиращи рамки на шасито, като вместо това се насочва към по-слабите периферни елементи и нанася сили на усукване и изкривяване върху структурата на купето. В този конкретен разрушителен експеримент и двата кросоувъра се движеха с 50 километра в час в момента на контакта, което доведе до обща кинетична енергия, равна на тази на един автомобил, удрящ неподвижен обект с около 100 километра в час. Ръководителят на техническия отдел на Chery, г-н Xu, спомена, че тестът е имал за цел да имитира често срещана катастрофа при шофиране.

Въпреки тежестта на катастрофата, и двата високи автомобила запазиха структурната си цялост. Купетата останаха непокътнати, без никакви деформации по критичните колони на покрива – А, В или С. Всички системи за задържане на пътниците, включително страничните въздушни възглавници и подложка за коленете на водача, се задействаха, а предпазните колани задържаха пътниците на мястото им точно както е предвидено, споделят от компанията.
И отклонявайки се малко от конкретния краш тест и компанията Chery, искам да обърна внимание на нещо друго, върху което конкретната ситуация ме накара да се замисля.
Кадрите показват перфектно контролирана катастрофа със скорост от 50км/ч и под точно определен ъгъл. Както всички знаем 50км/ч е максимално разрешената скорост в градски условия, и както всички знаем, това е същата скорост, която много често не се спазва у нас. На пътя перфектни условия няма, голяма част от колите в България също нямат и модерните системи за безопасност, които виждате в кадрите. Тестови манекени с жици, които предават данни в лаборатория също няма. На седалките стоят истински хора с истински животи, чиято съдба може да се промени за секунди.
Изгледайте кадрите още веднъж и освен последствията в конкретния случай, където чисто нов „джип“ с дължина от близо 5 метра се сблъсква със идентичен такъв, замислете се за последствията в истинския живот и извън екрана на смартфона, който често е една от причините за инцидентите по пътя.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Тити
Коментиран от #6, #18
14:18 27.10.2025
2 Не съм специалист но
Коментиран от #3, #5, #7, #8, #14
14:29 27.10.2025
3 Георги
До коментар #2 от "Не съм специалист но":
идеята е енергията на сблъсъка да се разсея и да не стигне до пътниците. Това, че тенекиите не стават за нищо не пречи колата да е по-безопастна.14:36 27.10.2025
4 имат напредък китайците
14:44 27.10.2025
5 Някой
До коментар #2 от "Не съм специалист но":
50км/ч срещу 50км/ч е като 100км/ч срещу стояща кола.15:19 27.10.2025
6 Някой
До коментар #1 от "Тити":
Старите коли Варшава бяха такива. Май имало варианти по 2.5 тона тежащи. Сега тежат много заради множество джанджурийки които се натрупват. Преди съм виждат отцепен бетонен стълб, не знам дали отпердашен от такава кола.Коментиран от #10
15:21 27.10.2025
7 демократ
До коментар #2 от "Не съм специалист но":
Нормалния краш тест е 65 км/ч15:31 27.10.2025
8 Някой
До коментар #2 от "Не съм специалист но":
Отделно колкото е по-размазана, толкова повече омекотява удар. Само самата кабина трябва да е здрава.15:46 27.10.2025
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Име
До коментар #6 от "Някой":
Има едно клипче на сблъсък между рено модус и волво 740, купето на реното(кокпита) не се промени, за разлика от на волвото. За варшавата, този резултат ще е от калпав цимент.19:30 27.10.2025
11 Цецо
21:46 27.10.2025
12 Да допълня
08:45 28.10.2025
13 Нфкфй
09:13 28.10.2025
14 Митко
До коментар #2 от "Не съм специалист но":
Имаш два варианта - Колите отвън остават здрави, а хората вътре на пихтия или колите се размазват, а хората остават цели.16:47 28.10.2025
15 хитко
Коментиран от #16, #17
21:09 28.10.2025
16 Язе
До коментар #15 от "хитко":
Щях да напиша същото.08:02 29.10.2025
17 Бла-бла-празни приказки
До коментар #15 от "хитко":
Знаеш ли какво е отклонение с 15 градуса...минимално и затова ви изглежда челен удар? При удар с 100км./час-сборна скорост разрушенията са значителни, особено ако е под ъгъл(в статията е обяснено защо).09:23 29.10.2025
18 Мефистофел
До коментар #1 от "Тити":
Броня не ти трябва лично на теб, като нямаш мозък!09:48 29.10.2025
19 Уффф
12:57 29.10.2025
20 Александър
Прав си! Но неграмотността в обществото вече е чудовищна,така че е по-вероятно да те помислят за невежа!
15:07 29.10.2025