Когато въртящият момент е в повече

Американските автомобили пригодени за драг обикновено използват огромни V8 двигатели в атмосферен или с принудително пълнене вариант, като някои от тях имат и системи с азот. Голямата мощност и въртящ момент, които генерират, обаче трябва да бъдат обуздани и от другите части по пътя до гумите, като съединител, скорости, кардан, диференциал и полуоски. Тяхната здравина се измерва във въртящия момент, който могат да понесат. Тук обаче явно собственика на този Chevrolet Nova не е направил своите изчисления много добре. Комбинацията от добре загрети огромни сликове и мощност буквално схрусква каретата на лявата полуоска като орехчета. Добре, че за щастие това се случва още при старта, а не при висока скорост.