15 Февруари, 2016 10:58 30 466 41

ЗиЛ остава в историята

зил

Най-старият руски производител на автомобили прекратява съществуването си, съобщава Газета.Ru. На мястото на основания преди 100 години АМО ЗиЛ (Открытое акционерное московское общество «Завод имени И. А. Лихачёва») в Москва ще започне строителство на жилищни сгради, инфраструктурни обекти, спортни зали, храмов комплекс, административни здания и паркове.

Мащабният проект за жилищно-промишлена зона ще отнеме около 10 години. Работещото на територията на завода руско-японско предприятие Alpha Automotive Technologies (ААТ), което произвежда над 150 вида щамповки за Citroen, Lada, Mitsubishi, Nissan, Peugeot и Renault, ще бъде преместено в един от корпусите на друг бивши московски производител - АЗЛК.

Според събеседник на Газета.Ru в момента заводът на ЗиЛ е практически разрушен. От останалите складови наличности се сглобяват единични камиони. От някогашните 60 000 служители са останали около 300 човека.

"Завод имени Лихачова" е основан през 1916 г. под името АМО. Предприятието е прекръствано многократно. През 1923 г. негов патрон става италианският комунист Пиетро Фереро, две години по-късно вече се казва "1-й Государственный автомобильный завод" (1-й ГАЗ), а през 1931-ва следва нова промяна на названието на "1-й государственный автомобильный завод имени И. В. Сталина" (ЗиС). Последният "кръстник" на фабриката е Иван Алексеевич Лихачов, народен комисар по машиностроенето в правителството на Вячеслав Молотов в периода 1939-1940 г.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 дреме ми на гуя

4 16 Отговор

-Какво ни интересуват някакви комунистически нафталини занимавате хората с глупости пишете нещо за американските хонда-акура нисан-инфинити и тойота-лексус красиви стилни модерни и бързи автомобили родени и направени сякаш в бъдещтето а вие ми говорите за руски скраб.
Коментиран от #2, #7

11:49 15.02.2016
2 кроко

4 4 Отговор

До коментар #1 от "дреме ми на гуя":
Е пиши ти ве, дай ти малко интересни новини за т`ва, дето те интересува.

12:15 15.02.2016
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 тойота фен

4 0 Отговор

Че как няма да те интересува. Качи се в ЗИЛ и после в новата Тойота корола и опитай да откриеш 10те разлики в таблото. Трудно ще успееш.

13:29 15.02.2016

5 знайко

3 5 Отговор

Нали уж всичко руско е най,най,защо завод след завод се закрива?Явно на руснаците коли не им трябват,ще си слагат по една ракета отзад и свободно ще си джиткат из необятната,прекрасна Русия.
Коментиран от #9

14:21 15.02.2016
6 Едикой си

6 0 Отговор

Завод, който дълги години е съществувал благодарение на държавна помощ е време да иде в историята.
Изобщо всичко което не е съществувало по природните/икономически закони не би следвало да съществува...

14:50 15.02.2016
7 Едикой си

4 0 Отговор

До коментар #1 от "дреме ми на гуя":
Недей да пишеш глупости, ами Вземи се поинтересувай малко чие производство са изброените от теб марки....

14:52 15.02.2016
8 ник

2 1 Отговор

ииии....много разбирате!Още нещо?Я отивайте за дърва ,че ви загаснаха печките.

15:24 15.02.2016
9 честно

5 5 Отговор

До коментар #5 от "знайко":
На Всеки 3 Минути излиза нов КАМАЗ и той вече е продаден .Няма такъв количествен и Качествен Аналог
Коментиран от #10

16:04 15.02.2016
10 мой хой

5 0 Отговор

До коментар #9 от "честно":
А в най скоро време ще започне да излиза но всеки 3 секунди който също вече е продаден!
Коментиран от #11

16:29 15.02.2016
11 честно

0 3 Отговор

До коментар #10 от "мой хой":
Важно е после Къде Ще Влезне Давам Възможност за Избор от Твойто Нежно Тяло

17:11 15.02.2016
12 СССР

3 6 Отговор

Слез ЗиЛ и Русия е на път да стане история с тази рубла която се обезценява всеки ден!
Руснаците ще гушнат букета до края на годината.Русия върви по стъпките на СССР.
Браво братушки още малко и водка няма да имате за пиене.
Коментиран от #13, #14

19:58 15.02.2016
13 Иван

4 2 Отговор

До коментар #12 от "СССР":
Курса така, а дълга - Русия около $144млрд, Великобритания 1.6трил. паунда, Франция и Германия по над 2трилиона евро, САЩ $19трилиона.

20:35 15.02.2016
14 бум бам

3 2 Отговор

До коментар #12 от "СССР":
Напушването и дрогата НЕ ПРОЩАВАТ

21:05 15.02.2016
15 ghost navigator

4 4 Отговор

Трябва всички руски автомобили да останат в историята включително и една пародия на джип наречена Лада Нива ,която се произвежда и до днес с конструкция от преди 38 години и дето като си я купиш нова след две години почва да ръждясва.А като идеш два пъти на лов и трябва да смениш шарнири,накрайници,тампони.
Коментиран от #17

21:06 15.02.2016
16 ГАЗ 21

5 2 Отговор

Абе навигаторе и всички противници на Нивата. Колко от хората, които карат Нива я карат внимателно и я пазят, както биха карали някой друг модел на някоя друга марка няма значение дали ще е немска, френска, японска, американска или талибанска??? Аз колкото хора познавам да имат допир до Лада Нива, дали по повод служебни задължения или за лично ползване, ми то много малка част от тях ги карат внимателно и разумно. Повечето шофиори на Нива я карат като за последно, е че как няма да се счупи после като всеки я кара всеедно това животно неможе да се строши. Ми Вие като сте повече човек от всеки друг човек изпийте 3 литра концентрат на екс и после вървете в права линия. Ей това става с нивата, всеки я дрънка на ЕКС.
Коментиран от #18

22:10 15.02.2016
17 честно

3 2 Отговор

До коментар #15 от "ghost navigator":
простите решения са прекия път към ПОБЕДАТА

22:29 15.02.2016
18 стоян георгиев

3 2 Отговор

До коментар #16 от "ГАЗ 21":
аз имам нива и ти казвам както и да я караш тя е строшена още в завода производител.до 50 хил км правих основен ремонт на двигателя и и смених де кво се сетиш,само да ти кажа че тя чисто нова капеше масло незнаино от къде .тва е безумен дарак сега ми стои като паметник ,щото ми писна да се занимавам с нея!
Коментиран от #19

01:33 16.02.2016
19 бум бам

3 3 Отговор

До коментар #18 от "стоян георгиев":
КОЛАТА УСЕЩА ОЩЕ ОТ МАГАЗИНА НЕПРИЯЗЪНА НА ЗАДКОРМИЛНОТО УСТРоЙСТВО и НЕГОВИТЕ КАЧЕСТВА ЗАТОВА НЕ СПИРА ДА ГО ПОДЛАГА НА ИЗПИТАНИЯ КОИТО ДОКАЗВАТ ЧЕ ТОВА ЗАДКОРМИЛНО УСТРОЙСТВО НЕ ЗАСЛУЖАВА ТОВА НЕОСТАРЯВАЩО МПС

08:26 16.02.2016
20 опсмопсус

2 2 Отговор

Чета колко смешници погребаха Русия, без изобщо да разбират от икономика!Промитите им от краварите мозъци повтарят само едно -'Русия ще фалира, та ще фалира"!
Зил наистина е боклук и то голям, нива също, но това не определя руската икономика.
Дълга на Русия е нищо в сравнение с тоя на "развитете", по-долу е описано!

10:06 16.02.2016
21 сссс

3 2 Отговор

Руски легени на колела

13:29 16.02.2016
22 гост

2 1 Отговор

Руски таралясници и аз карам лада чисто нова само пари хвърчат за ремонти ! Ако си копувате кола Европейска или Японска !

13:51 16.02.2016
23 Gugko

2 3 Отговор

Тези цифри си ги заври в ................ Милиарди,трильони......Абе русофилски,наистина скоро ще станете история.Посмешище за цял свят!
Коментиран от #26

14:13 16.02.2016
24 Mercedes-Benz

6 0 Отговор

Камиона построил СССР, отива при СССР, парадоксално или не, все пак имам някакъв сантимент към марката заради детството си и това че се виждаха честичко по улиците по-специално ЗИЛ 130...

14:26 16.02.2016
25 брей,брей

5 0 Отговор

А бе истината е че може да лежиш на стари лаври без да развиваш технологиите,независимо дали в автомобилостроенето,електроника,или друг сектор...Проблема на рашките е че целият им ресурс -кеф ти кадри,кеф ти машини е хвърлен във военно-промишленият комплекс,при който пазарът е ограничен от страни които от край време са се поставили във зависимост от тях.Смешно е по принцип нация,която прави подводници,модерни изтребители,танкове и пр. военни машини ,наблъскани с всевъзможни щуротии,да не може да произведе един автомобил като хората...
Коментиран от #38

15:28 16.02.2016
26 честно

2 3 Отговор

До коментар #23 от "Gugko":
Абе Неблагодарни Бг к...нца още си влачите по пътищата прокарани от тези машини още Нанкате до мамка в Градовете построени Пак с тях.За 25 години ДемоПреи.ация Какво какво сте Построили че да има за Следващото поколение и то да има с какво да се Гордее на Постогнатото от Вас със свръх модерна техники технологии А то всъщност е едно Голямо Нищо Защото ви липсва и ДУХА и Борбеността нужна за ГРАДЕЖА на БЪДЕЩЕТО СИ

18:33 16.02.2016
27 bvb

1 2 Отговор

Очевидно тук пишат само хлапета, които са нямали досег до тази техника, та затова и не пишат нищо по темата... само обичайния заучен бълвоч по русия.
Коментиран от #28

18:44 16.02.2016
28 ДДС

2 2 Отговор

До коментар #27 от "bvb":
Ами то от там само бълвоч е идвало и идва,та какво очакваш по неин адрес? А "техника" е доста пресилено определение за тези,а и за всички други изчадия построени от азиатските примати.

18:55 16.02.2016
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 realno

2 2 Отговор

много ще търсите и ще гледате за руските безотказни и евтини като нови а и за поддръжка машини,но за жалост ще карате изхвърлените от европа "качествени" немски,френски и италиански издъхнали возила с безбожно скъпи части

19:01 16.02.2016
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 инженер

5 0 Отговор

Пътувам често из Русия, трябва да знаете че масовия камион там е КАМАЗ, така е от поне 15 години. А на ЗИЛ - заслужена почит и слава. Остава в историята, след като 5 поколения го използваха за транспортни нужди във всички аспекти на живота

22:05 16.02.2016
34 стоян георгиев

3 1 Отговор

разквичаха се соцносталгиците.кво били построили руснацитие ,а и те заедно с тях :))))и зила бил голяма работа!!!сега нямало вече толкова големи работи като зила,сега ще караме коли втора ръка ,а в русия си пеят и си карат камази демек зила е прераснал в прекрасния камаз!!!смешковци целия свят без ссср то мина без зил или по-скоро го заряза след като го продаде на ссср щото беше морално остарял ,а руските гении дето друго не успяха да измислят го представяха за велика инжинерна и творческа мисъл!!!загубеното поколение на соц българия поучено от съветския опит доведе българия до сегашното и положение.разните социнжинерчета и номенклатурчици се оказаха напълно неадекватни да живеят свободно и в конкуренция и за съжаление тва го правят и наследствена черта,преекспонираики го в децата си!та скъпи големи производители на нищо ,зила не е кола поне от 1970 година,предвид развитието в технологиите и подобно на него бе цялата сътворена и от вас соцялистическа икономика дето днес освен за скраб за друго не става!
Коментиран от #35

01:17 17.02.2016
35 bvb

1 2 Отговор

До коментар #34 от "стоян георгиев":
Тролиш ли тролиш ли бай стояне!!! Отдолу се изказваш като русофоб, а още по-отдолу, че си си бил купил чисто нова лада нива (която била боклук) Какво излиза, че си лъжец безподобен. Темата не е за да сравнявате зила с мерцедес. Зила си е част от историята и това е. А руските "гении" какво са правили през последните 100г. ако те думне една ракета ще разбереш
Коментиран от #36

04:12 17.02.2016
36 стоян георгиев

1 0 Отговор

До коментар #35 от "bvb":
ладата скъпи я получих от съдружник във фирмата дето имам ,тои явно не знаеше или по-скоро бе повярвал на такива като теб дето пеете песента за проходимите и здрави ниви.като се качих за първи път в нея се върнах в далечната 1989 година и не можах да повярвам, че руснаците за 20 и кусур години не са се сетили да променят огледалата за странично и обратно виждане ,малки и постоянно разместващи се ,стария смешен интериор старите врътки за стъклата ,волана, лосчетата ,дори коробките си бяха тези непипнати от преди 25 години че и повече!!!после возията ,динамиката на двигателя,повратливостта и влизането в завоя ми спомниха времето на тапицираните каруци наречени соц коли и всичко тва 25 години след като бе паднал соца,пълна трагедия.масло тече,паднаха всички вътрешни лаисни ,а тези дето останаха дрънчаха като в циганска каруца и после почнаха и сериозните ремонти,двигател деферинцял,цялото окачване...не случаино лада на 3-5 години струва около 3-4 хил лева толкова колкото 20 годишна витара или 25 годишна тоиота.иначе темата е за зила и зила винаги е бил боклук откакто го произвеждат ссср подобно на всичко произвеждано там.
Коментиран от #37

00:22 18.02.2016
37 bvb

1 2 Отговор

До коментар #36 от "стоян георгиев":
Стоянчо пак те хванах в лъжа волана и таблото на новите ниви са други както и в повечето случаи огледалцата малките са заменени с по-големи. Проблемите на нивите са други и ти не си ги описал... както и да е ти от къде да знаеш. Посочими аз къде съм хвалил нивата, че не виждам. Накрая обясни защо зила е боклук от както се произвежда. Иначе хубави истории разказваш за фирми съдружници ау хахха посмях се
Коментиран от #39

04:14 18.02.2016
38 Сибирь

1 2 Отговор

До коментар #25 от "брей,брей":
Смешно е когато деца се опитват да дават опредиление за държава, базирани само на детските си знания и акъл! За теб ако автомобилът е върхът на технологията, то за много хора това са просто скъпи играчки. Да ти идва на ум, че върхът на технологиите са космическите апарати и оръжието например. А цената и качеството на леките автомобили са производни на покупателната способност на населението. И понеже тази покупателна способност в Русия нараства (или поне до миналата година) ,то съответно и качеството на машините расте (заедно с цената). Отделно поради специфичните условия на тая държава приоритет е общественият транспорт.

07:04 18.02.2016
39 стоян георгиев

0 0 Отговор

До коментар #37 от "bvb":
къде си ме хванал в лъжа ?веднага пишем лада нива в мобилето и гледай огледала ,волан,табло!
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=3&slink=cnb1qt&f1=6
да ми се извиниш веднага!!!
ти братле си поклисар руски при това ,не бил хвалил нивата ,но не било вярно :))и доказваш с лъжи.зила е боклук щото е съветско творение ,всичко произведено в ссср е боклук,така бе сиситемата на производство,като почнеш от обувки и стигнеш до самолети.зила е американски довоенен камион демек технология от над 70 години и в ссср до последно не успяха да измислят нещо да го подобрят,всичко дето измислиха само му разваляше показателите.в казармата се возих на тези дараци достатъчно,горяха 100 на сто и не вървяха грам,като и бяха постоянно строшени,но понеже са бадева и днес ги хвалят колко са били проходими здрави и незнам кво си.да триоса е проходим ,но само това .ако се наложеше българската или съветската армия да се превозва с тези дараци на повече от 100 км щеше да го закъсаме сериозно,както и го закъсахме при окупацията на чехия ,а руснаците през втората световна ,та ние в асвалтирана чехословакия не успяхме да се дислоцираме маса време зарад тези дараци, а руснаците ореваха света на американците през втората световна да им пращат камиони та да не се налага да се возят в зилове!
Коментиран от #40

23:27 18.02.2016
40 bvb

0 3 Отговор

До коментар #39 от "стоян георгиев":
Я си виж коментар 36 и разгледай пак обявите в мобилето да не слагам линкове, че са дълги дали нива до 89, след 94 и след 2010 са еднакви. Иначе за другото викаш да слагаме под общ знаменател боклук и това е. Само хора които са си патили от тези камиони могат да кажат кое колко е боклук, не такива чули недочули или возещи се като тебе братленце. И не съм поклисар
Коментиран от #41

05:57 19.02.2016
41 стоян георгиев

0 0 Отговор

До коментар #40 от "bvb":
кое да гледам?волана ,интериора или врътките за вратите?всичко е ако не еднакво то много близко като почнеш с онези смешни копчета,таблото ,коробките долу за превключване на двата моста и бавните ....всичко си е едно към едно и още по-лошо новата нива е по-трошлива от старата,та маисторите ме караха да търся стари части вместо да купувам нови,смях!та ти ги разгледаи добре и огледалата също ,виж как изглеждат изпадалите части на волана ,тапицерията и вратите от новите и старите дараци ,както казах аз съм ги гледал достатъчно!много ми е чудно що си мислиш че не познавам руската техника?сигурно съм по-голям на години от теб и прекрасно я познавам от времето още когато друга нямаше ,но познавам вече и западните образци та лесно правя разликата.културния ми шок бе 91 година когато за първи път подкарах ауди 80 с пет скорости и серво на волана и педалите и разбрах ,кво са ме лъгали до сега, че ладата е кола,за зила ти казах возил съм се две години в казармата,а и след нея съм имал много срещи с зил.бракма безподобна с единствена ценност ,че след падането на соца бяха почти без пари и хората си накупиха и ги ползват все още ,макар че се развалят и единствено триосите стават за нещо!

01:41 20.02.2016