27 Април, 2016 01:00 26 268 17

Любимецът на поколения - Mercedes 190 E 2.3-16

  • mercedes 190 2.3-16

Роден в култови времена за моторните спортове и автомобилите, този мохикан още с появата си се превръща в икона. Причините са няколко - това не е изключително скъпа и рядка кола, а точно обратното - машина, която мнозина могат и са имали през годините. Тя представлява най-простите и първични неща носещи емоция в автомобилите - задно предаване, добро управление, диференциал с ограничено приплъзване и двигател с отлични звукови качества и мощност за годините си. Тетата, разбира се е шампионатът за туристически автомобили - DTM, където 190 влиза в люта битка с BMW M3. Тази битка се пренася през поколенията до днес. За четирицилиндровия двигател от своя страна отговаря един култов производител от Острова, давал сърца на толкова много състезателни автомобили - Cosworth. Той не се слави с огромна мощност, но носи характер, който вече е на изчезване. За наша радост този специфичен екземпляр е екипиран и с едни от най-красивите джанти на 80-те - тези от последвалия EVO модел.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1

    1 0 Отговор
    Малък як мечок....
  • 2

    4 0 Отговор
    Три такива Мерцедеса са поставили рекорд за каране на пълна газ почти без спиране, само за малко да се сменят пилотите и презареждане гуми и консумативи , 50 000 км. на пълна газ.

    Коментиран от #11

  • 3 ааааааааа

    2 2 Отговор
    направи го с нов мерцедес арматурното ти табло ще светне като коледна елха ....

    Коментиран от #15

  • 4 Кольо Камиона

    0 6 Отговор
    "Лютата битка" беше спечелена безапелационно от BMW М3.

    Коментиран от #8

  • 5 Gost

    0 5 Отговор
    Мерца е мания. Старата школа! Първите 3 модела на субару легаси имат рекорди с 100 000 на писна на пълна газ.
    Средна скорост 220 нагоре :)
  • 6 Жоро Фена

    1 0 Отговор
    Ето го видеото за което говориш.
    http://www.carscoops.com/2013/08/mercedes-remembers-190-e-23-16s-1983.html
  • 7 656

    1 2 Отговор
    Да всичко вече е конфекция и бъкани компютри......побългаряването спадна с 50%
  • 8

    3 1 Отговор

    До коментар #4 от "Кольо Камиона":

    Не знам кво е спечелило, но имам чувството че тогавашното М3 щеше да обърка маслото на първите 500 км при такова упражнение......
  • 9 Пешеходец

    1 1 Отговор
    90-те години на миналия век имах такава 190-ка.Страхотен за каране и много здрав автомобил.Последните истински Мерцеси на фирмата.Вярно за покупка и потдръжка скъп.В смисъл гориво (адски лаком но той те кара да натискаш "газта") и консумативи.То друго май и не е трябвало.Съжалявам че се разделих с него.Вече не правят такива автомобили дори и Мерцедес.
  • 10 Джими

    1 1 Отговор
    Е чак пък любимец на поколения..... . Виж 123ката е друга работа
    124ката също но 190 някак си не се вписва.Това е най бюджетния Мерцедес създаден по време на криза и после признат като грешка в маркетинга.
  • 11 Роман Ценов

    1 0 Отговор

    До коментар #2 от " ":

    Така е този автомобил е истински отличен Мерцедес

    Коментиран от #16

  • 12 некойси

    2 0 Отговор
    Навява ми спомени за нашата семейна 190-тка.
    Страхотна кола, жалко че трябваше да я продадем.
  • 13 Андрей

    2 0 Отговор
    Мисля, че най-големият любимец сред всички 190-ки си остава великият 2.5-литров атмосферен дизел. Тази кола нямаше чупене.
  • 14 Оркестъра финал акорд

    0 4 Отговор
    б О К Л У К!
  • 15

    1 1 Отговор

    До коментар #3 от "ааааааааа":

    Мдааа така е, новата школа е нежна работа с много странен дизайн.
  • 16 росо

    0 0 Отговор

    До коментар #11 от "Роман Ценов":

    и аз ако бях на 58 г. като , щеше да ми хареса
  • 17 гост

    0 1 Отговор
    Специално поне откъм външен вид тези 190-ки никога не са ме привличали . Най-"тежките" Мерцедеси са 115,123 и 124 само като ги видиш как стъпват "тежко" и те накефя яко . А и мен най си ме кефят дизеловите мотори на Мерцедес . И до ден днешен няма дизелови мотори като OM601,OM602,OM603,OM606 и т.н. На практика старите дизели до модел 124 на Мерцедес са неунищожими . Минават дори не милиона , ами направо удрят по 2 милиона пробег ,което е уникално.Това качество на изработката днес го няма...w115,w123 и w124 завинаги!!!