R-R 200EX

Сведения за новия “народен” Rolls-Royce циркулират отдавна, но серийната версия на автомобила бе показана едва тази седмица край Женевското езеро. По идея седанът EX200 трябва да предлага същото равнище на лукс, комфорт и престиж като на баткото Phantom, но на значително по-ниска цена. Доколко 180 000 британски паунда са адекватни за такова определение може да се спори. Пряко сравнение с технологичния донор BMW 7er обаче оставя малко шансове за британския благородник. Двата автомобила имат абсолютно еднакво междуосие и сходни конструктивни характеристики. Единствената съществена разлика е пневматичното окачване, заимствано от Phantom. Каросерията ще се изработва предимно от стомана, за да се постигне по-високо ниво на защитеност при странични удари.

Благодарение на дължината от 5.4 м пътниците на EX200 ще разполагат с предостатъчно място за краката. Без изменения остават първоначално заявените сведения за моторизацията. Под предния капак ще се монтира 12-цилиндровият V-образен мотор от седмата баварска серия. Според слуховете в оборудването трябва да намери място нова система за информация и забавления. Разбира се, ако “народният” R-R стигне до серийно производство.