Французите са прочути по цял свят със своя патриотизъм (или шовинизъм - в зависимост от гледната точка), но понякога и най-силната любов към отечеството отстъпва пред неумолимата логика. Volkswagen спечели поръчка за екологични автомобили за парижката полиция, която започва поетапна подмяна на автопарка си, съставен предимно от Peugeot 308 и различни модели на Renault, съобщава Le Télégramme.
Странният на пръв поглед избор е продиктуван от конюнктурата - PSA и Renault просто не предлагат подходящи за целта хибриди или електромобили. Peugeot 508 plug-in hybrid ще излезе на пазара чак в края на годината, а Режията дори не е обявила планове за Mégane с комбинирано задвижване.
Френското правителство е отпуснало средства за закупуването на поне 20 хибридни или електрически патрулки и след разглеждането на офертите се оказало, че предложението на Volkswagen покрива в най-пълна степен условията на поръчката. Така от следващия месец за опазването на реда по улиците на Париж ще помагат хибридният Passat GTE и изцяло електрическият e-Golf с автономен пробег 300 км.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Овчаря
Друго си е немското качество :О
Коментиран от #8
18:34 20.03.2019
2 сектант
Коментиран от #19, #24
18:38 20.03.2019
3 bu bu bu
18:46 20.03.2019
4 Бичето
Давам ин я с кончето двама Сиганина ( вървят с родата )
Еко меко теко и там да си седят
18:52 20.03.2019
5 Сидиката
Макронка вече така ше се казвам .
Магистралките знаят макронка 20 лв секиша 30 лв
18:57 20.03.2019
6 HUAWEI
19:04 20.03.2019
7 Жигула
19:15 20.03.2019
8 Язе
До коментар #1 от "Овчаря":
Къде го немското качество?Ела да видиш колегата с пасата и го питай доволен ли е?Турбо,глава,бомба-дюза,все дребни неща.За капак и някаква инсталация за смяна.Все е с вдигнат капак.Das Auto.Прехвалени кошляциКоментиран от #9, #34
19:31 20.03.2019
9 Овчаря
До коментар #8 от "Язе":
Ти колегата питал ли си го коя година е колата? И колко стотици хиляди са и навъртяли, преди да попадне в него и да я побългари както подобава. Доказана марка са си! Мое мнениеКоментиран от #12
19:37 20.03.2019
10 хахахах
19:41 20.03.2019
11 Random
19:48 20.03.2019
12 Язе
До коментар #9 от "Овчаря":
Колата му е Пасат 6.Като иска да търка гъзаре в Пасат,ще си носи последствията.Че е доказана марка съм съгласен,но е доказана от старите модели.Сегашните са само на външен вид.Коментиран от #27
20:01 20.03.2019
13 ммм
Коментиран от #15
20:02 20.03.2019
14 абе мазохисти
Коментиран от #18
20:09 20.03.2019
15 Овчаря
До коментар #13 от "ммм":
Я съм си прост овчар, ама съм карал Ситроен и Пежо, изгъзици пълни за Ситроен специално скъпи части!Коментиран от #17
20:10 20.03.2019
16 12345
20:14 20.03.2019
17 ммм
До коментар #15 от "Овчаря":
Щото за ФВ или ауди са без пари частите :) Смешни сте бе, хора.20:26 20.03.2019
18 ммм
До коментар #14 от "абе мазохисти":
Само комплексари делят колите по народности. А не мислят за ново и/или пазено.20:29 20.03.2019
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 гост
20:46 20.03.2019
21 Здравомислещ
21:04 20.03.2019
22 Тишо - мърсола
21:22 20.03.2019
23 Гошо
Коментиран от #38
21:45 20.03.2019
24 Кеворк Кеворкян
До коментар #2 от "сектант":
Parkisan може би ползвате?22:13 20.03.2019
25 DBS
Чакаме и някой сивикаджия да се включи.
Не са взели френски защото няма хибрид или напълно електрически.
И става въпрос за 20 коли .
Ганьо...Ганьоооо ...Ганьо.
22:32 20.03.2019
26 Фактче
23:09 20.03.2019
27 Йосип Броз Тито
До коментар #12 от "Язе":
Съгласен съм, но това важи за всички нови коли, без значение от марката. Всичко ново е направено да се ползва 5 години и да се хвърли, а моргата на ЕС е тук в България, ние караме изхвърлените брички от запада и наливаме пари в тях...Има коли, на които за 4-5 години им навъртат по 300-400 хиляди километра, докарват се тук в България, връщат ги на 100 000 и ние си мислим, че купуваме нова кола на малко години, но за жалост, проблемите и тепърва започват, електрониките издават багажа и колата е само за скрап... Същото е и с по-старите автомобили, повечето се внасят на около 400 000км и тук ги връщат на 150-200 хиляди...
23:33 20.03.2019
28 Крали Марко
До коментар #19 от "Вагаджия":
Мисля, че мога да сравня нова Дачия с голф 3 на газ. Започвам с хубавото: сегашните модели на Дачия са с актуалните двигатели за Рено. Карам служебно Сандеро дизел 2016 и изобщо не е бавна кола, ако се се спазват ограниченията. Конете са 75, обаче е с 200н.м.(колкото на голф 5 2.0фси 150к.с.), които съчетани с ниското тегло от малко над един тон, превръщат сандерото в изненада при изпреварване от скорост 50-80км/ч. Скоростите са мега дълги(пета чак на 90км/ч) и гледаш как на 140км/ч стрелката на оборотомера е на 2500. Обаче... продължавам да натискам газта и да се опитвам да пресметна колко ли ще вдигна на 3500 оборота, когато разбирам, че колкото и да натискам, повече от 155км/ч не може да развие...явно конете са малко. Между другото имам лична кола голф 3 ГТ 1.8 90к.с. двуврат, 94-и набор. Имам го от 2009-а, а 2012 при 2.80лв бензина му сложих АГУ. Мога да напиша много неща и за двете коли, но ще бъда кратък: 1) за шофиране на дълъг път пред сандерото предпочитам голфа(за това и го държа все още).2) за пътуването между вкъщи-училище-работа-училище-пазаруване-вкъщи предпочитам сандерото(заради състоянието на уличната мрежа и за това, че не я мисля колата).
3) голфа е стар, но макар и запазен, вече изглежда като кола, на която просто времето и е минало. А колкото до дачията - сега тя е нов боклук, а след няколко години ще е стар боклук.
В заключение: ако някага решите, че искате да се дадете парите за Дачия, първо си измерете температурата, сле
23:37 20.03.2019
29 donbarito
00:29 21.03.2019
30 ПЕРНИШКИ ГОУФ
Коментиран от #32
01:56 21.03.2019
31 Миро Антонов
07:59 21.03.2019
32 Тъпи са, тъпи..
До коментар #30 от "ПЕРНИШКИ ГОУФ":
Ако бяха малко по-умни щяха да си купя Тесла вместо Golf и щяха да имат бърз, динамичен и икономичен автомобил, който щеше да има доста по-дълъг пробег, включително през зимата. Качества които са важни за полицейски автомобил.08:00 21.03.2019
33 Шаран БГ
08:12 21.03.2019
34 гост
До коментар #8 от "Язе":
Дам, съседът ми си купи нов пасат дизел и за 2 години 5 пъти е ходил в сервиз в авариен режим на двигателя до София. Чудо на чудесата е, направо няма равно. В същото време меган дизел вече 250х.км пак новозакупен не е искал нещо повече от масло, накладки и ремъци, сипваш и караш без проблем. Върви ми обяснявай, че немското заслужава високата си цена. Голяма работа, че сглобката му е по-добра от на меган като ти влезе в сервизен режим.08:48 21.03.2019
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 гост
09:53 21.03.2019
37 Дриско
15:02 21.03.2019
38 Язе
До коментар #23 от "Гошо":
Не ме карай да ти давам примери от живия живот за качеството на немските автомобили.Всичките ми приятели имаха навремето немски автомобили и вече нито един от тях няма да повтори.Не заради друго а просто качеството вече е някакъв мит.15:27 21.03.2019
39 Трошката
18:05 22.03.2019
40 1944
18:36 22.03.2019