ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Не Ви ли омръзна да сравняте голф с Перник? Вече стана повече от банално. Новият голф на мен лично ми допада, особенно отзад. И определено ако имах парите да си го позволя щях да го направя :)
То това повече минава за фейслифт, както и предното поколение, и по-предното... То и затова баща ми все ги обърква Golf III и Golf IV... нищо, че му обясних къде са разликите. Да вземем за пример един от конкурентите на Golf, Astra. При него всяко поколение се отличава много от предното по дизайн, и в същото време запазва духа на модела.
@dddd, на теб ти допада отзад, ама това са рендери :) След някоя друга седмица ще стане ясна визията на Голф. Не се и съмнявам, че ще бъде привлекателна. Все пак всичко ново е привлекателно. Поне за мен.
Име на статията: Новият Golf: Официални ТТ данни
Част от статията (истината): От компанията засега не казват нищо по отношение на двигателната гама.
Българската журналистика в пълния си блясък.
Оня дето се кефи на новите модели, да ми каже само, дали някой им помни дизайна после на тия Астри :)))
Всеки автомобил си има своите предимства и недостатъци. Само не мога да разебра за какво ги хейтвате толкова тези голфове. Сякаш са ви трън в очите. Ами и аз не харесвам дизайна на новия Сивик или Тойота Ярис, ама то за всеки влак си има пътници.
Карам Голф 4-ка от 3 години и съм й сменял само консумативи. На тези "хубави" български пътища не съм пипал нищо по окачването - няма хлопане. По-хубаво от това - здраве му кажи.
Купувайте си каквито коли искате, но без да сте карали дадена кола, не изказвайте мнения. :)
Както винаги, някой не си е направил справката. Ако не са грешка тия килограми, значи са без оборудван автомобил с гориво, течности и шофер. Тогава килцата скачат доста.1468 кг тежи GTI според Ауто Билд, което е нормално тегло за тоя клас. Според Фолксваген обаче, един стандартен Голф е 1140 кг празен...Да обърнем внимание на тая думичка "празен". Ето още една причина да бягам далече от тая марка - и тук лъжат, както за много други неща, като например разход на гориво, оборудване и цени за това оборудване. Форд например в каталозите си дават теглото на автомобила с шофьор, 90 % гориво и пълни резервоари за масло и течности. Какво да кажа. Само едно. Хюндай, които смятат Фолксваген за свой конкурент, лъжат още по-яко, особено представителите за България.
От www.volkswagen.bg дават от 1142 кг за 1.4 80 к.с. (най-базовия вариант) до 1414 кг за GTI. Теглото варира в зависимост от двигателя и нивото на оборудване.
Виж сега, приятел. те дават на повечето си модели натоварване над 600 кг!!! Това е много за компактен модел. Виж колко дават Ауто Билд! Не повече от 400-450 за Голф. 600 вече товарят някои комби модели. Теглата на сайта на Фолксваген са лъжливи и това е за сметка на клиента!
Пак ще са най великите. И сега са най продавани в белите страни по света, а след излизането на седмицата продажбите ще скочат нагоре. Тойота и Форд продават хечбеците и седаните под едно име и затова в класациите в Щатите водят привидно тъй като голф и джета участват по-отделно. Хамериканците предпочитат автоматичните скоростни кутии, а DSG e недостижима по качество засега. Пакар и на малко по висока цена VW е предпочитан автомобил по белия свят.
Специалиста, направи си справката пак. Джета е отделен модел. Няма почти нищо общо с Голф. ПО-скоро това е опростен Пасат ( опростено окачване), произвеждащ се в Мексико. Няма как да се сложи заедно с Голф. Все едно да сложиш под един знаменател Фокус и Мондео. Долу горе такава е разликата между сегашната Джета и Голф! Но...погледни същата класация за Германия, където Голф е номер едно. Там Джета се смята заедно с Голф открай време. Само дето навремето нямаше разлика между тия два модела. просто се оказа, че Голф няма модел с багажник, а само хечбек и комби. Не слагай Джета там. Това е само заимствано име от по-стара модификация. Това е. Джета трябва да се смята отделно, защото е коренно различен автомобил!
Последния истински Голф- Голф 2 - умря отдавна- добре че още има фенове които си ги гледат - и ние да им се порадваме като ги видим на пътя.
Този не е нищо по различно от всички нови коли от този клас - напоследък имам чувството че ги правят с един калъп,само им сменят емблемата - добра техника но няма индивидуалност.На новите Голфове само цената им много нараства -като си платиш всички екстри.Корейците и японците бавно но постепенно ще му вземат големия дял от пазара - все по тарикатски им стават колите ,а с разликата в цената има да си джиткаш из България!
УУУРРРААААА, за радост на ПЕУНИК , нова икона в църквата , 1,2 - 105 кончета, 1,4 - 140 кончета , от магазина ГГААААЗЗЗ към сервиза. Отваряйте момчета жамовете , пуснете ръце до праговете , надуйте Азис и Напред с култовия модел....
Ти маоумен ли си или обикновен зауистник. Голфа е най дуракоустойчивата кола и с най дълъг живот. Май на някои им се промиват пилешките мозъци дори и от хумористични предавания - ухахахаха.
Отзад ми заприлича на новата ибиса.
А за голфа, не мога да кажа добра дума. В момента работя с люлински левенти, каращи голфове и бмв-та и всеки ден ги слушам, кой колко пари харчи на месец за ремонти. А някои от суперкарите не са и толкова стари. Какво ви става, не мога да разбера?
Чалга, голф (бмв), мизерия= живота на един средностатистически българин . ТРАГЕДИЯ!!!
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ВИП АМГ
Коментиран от #15
11:10 23.08.2012
3 dddd
Коментиран от #5, #26
11:15 23.08.2012
4 Fuso
11:16 23.08.2012
5 _FMC_
До коментар #3 от "dddd":
@dddd, на теб ти допада отзад, ама това са рендери :) След някоя друга седмица ще стане ясна визията на Голф. Не се и съмнявам, че ще бъде привлекателна. Все пак всичко ново е привлекателно. Поне за мен.11:17 23.08.2012
6 kkk
11:48 23.08.2012
7 D-ra
11:53 23.08.2012
8 М_SUX
11:53 23.08.2012
9 IZRODMAN
Част от статията (истината): От компанията засега не казват нищо по отношение на двигателната гама.
Българската журналистика в пълния си блясък.
Оня дето се кефи на новите модели, да ми каже само, дали някой им помни дизайна после на тия Астри :)))
12:12 23.08.2012
10 Алфист
12:21 23.08.2012
11 GOLF GTI
12:31 23.08.2012
12 Станимир Христов
12:39 23.08.2012
13 Фен на Дошо-2
13:05 23.08.2012
14 Христо
13:20 23.08.2012
15 коцевц
До коментар #1 от "ВИП АМГ":
не плювайте по немското возило като не можете да си го купитеКоментиран от #25
13:26 23.08.2012
16 Христо Маринов
Карам Голф 4-ка от 3 години и съм й сменял само консумативи. На тези "хубави" български пътища не съм пипал нищо по окачването - няма хлопане. По-хубаво от това - здраве му кажи.
Купувайте си каквито коли искате, но без да сте карали дадена кола, не изказвайте мнения. :)
14:54 23.08.2012
17 Христо Маринов
14:56 23.08.2012
18 Станимир Колев
16:55 23.08.2012
19 The Best
19:28 23.08.2012
20 _FMC_
20:49 23.08.2012
21 тегло
21:11 23.08.2012
22 _FMC_
21:20 23.08.2012
23 БУМЕР КАМОР
Коментиран от #24
22:10 23.08.2012
24 ВИП АМГ
До коментар #23 от "БУМЕР КАМОР":
evala pichКоментиран от #28
22:19 23.08.2012
25 ВИП АМГ
До коментар #15 от "коцевц":
moite celi sa dosta po visoki i po stoinosti i smeia da tvardia che po goliamata chast sam gi postignal.22:20 23.08.2012
26 ВИП АМГ
До коментар #3 от "dddd":
mi shtom ti haresvat znachi si ot Pernik22:52 23.08.2012
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 ВИП ама друг път
До коментар #24 от "ВИП АМГ":
Абе ти наистина ли си толкова глупав или нас ни имаш за такива. С изгналата 190-ка си патрон, @23 е твой.Коментиран от #31, #32
23:17 23.08.2012
29 Специалиста
Коментиран от #30
07:55 24.08.2012
30 _FMC_
До коментар #29 от "Специалиста":
Специалиста, направи си справката пак. Джета е отделен модел. Няма почти нищо общо с Голф. ПО-скоро това е опростен Пасат ( опростено окачване), произвеждащ се в Мексико. Няма как да се сложи заедно с Голф. Все едно да сложиш под един знаменател Фокус и Мондео. Долу горе такава е разликата между сегашната Джета и Голф! Но...погледни същата класация за Германия, където Голф е номер едно. Там Джета се смята заедно с Голф открай време. Само дето навремето нямаше разлика между тия два модела. просто се оказа, че Голф няма модел с багажник, а само хечбек и комби. Не слагай Джета там. Това е само заимствано име от по-стара модификация. Това е. Джета трябва да се смята отделно, защото е коренно различен автомобил!Коментиран от #38
09:48 24.08.2012
31 ВИП АМГ
До коментар #28 от "ВИП ама друг път":
mai tisi dosta prost.ti pari za 190ka niamash ama tuka se pravish na igrach.23 mai si ti be.11:02 24.08.2012
32 БУМЕР КАМОР
До коментар #28 от "ВИП ама друг път":
pich ne namesvai men v vashte drazgi.iavno te e podraznilo loshoto mi mnenie za Golfa?mi tova si e moe mnenie nete angajiram s nego.20:25 24.08.2012
33 Japoneze
Този не е нищо по различно от всички нови коли от този клас - напоследък имам чувството че ги правят с един калъп,само им сменят емблемата - добра техника но няма индивидуалност.На новите Голфове само цената им много нараства -като си платиш всички екстри.Корейците и японците бавно но постепенно ще му вземат големия дял от пазара - все по тарикатски им стават колите ,а с разликата в цената има да си джиткаш из България!
Коментиран от #34, #36
13:09 25.08.2012
34 ВИП АМГ
До коментар #33 от "Japoneze":
e to tova im e na VW golf 2 i vsichko ostanalo e talash17:01 25.08.2012
35 _FMC_
21:12 25.08.2012
36 _FMC_
До коментар #33 от "Japoneze":
Нещо си много далеч от истината.21:13 25.08.2012
37 Japoneze
22:24 25.08.2012
38 васил димчев
До коментар #30 от "_FMC_":
Мондеото е в категорията на Пасата и Авенсиса колега.17:03 27.08.2012
39 пешеходец
20:14 27.08.2012
40 Бай хой
20:58 27.08.2012
41 Итлер
А за голфа, не мога да кажа добра дума. В момента работя с люлински левенти, каращи голфове и бмв-та и всеки ден ги слушам, кой колко пари харчи на месец за ремонти. А някои от суперкарите не са и толкова стари. Какво ви става, не мога да разбера?
Чалга, голф (бмв), мизерия= живота на един средностатистически българин . ТРАГЕДИЯ!!!
07:44 28.08.2012
42 БУМЕР КАМОР
13:28 28.08.2012
43 Japoneze
Коментиран от #44
14:20 28.08.2012
44 БУМЕР КАМОР
До коментар #43 от "Japoneze":
ima dosta po krasivi koli v tozi klas a i v pati po nadejdni.BMW 1 seria i Honda civic naprimer.14:56 28.08.2012