ФАКТИ.БГ

Предпремиерно видео показва електрическото комби на Porsche

Броени седмици остават до официалната поява на Taycan Sport Turismo

Публикувана: 19 Февруари, 2021 14:53
47 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 2380
Предпремиерно видео показва електрическото комби на Porsche
Снимки: Porsche
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 4.6 от 9 гласа.

След като на няколко пъти папараци показваха как ще изглежда серийната версия на Porsche Taycan Sport Turismo, ето че от германската компания решиха, че и сами ще покажат комбито малко преди официалната му премиера.

Предпремиерно видео показва електрическото комби на Porsche

Във видео дълго почти две минути, отговарящият за Taycan моделите, Щефан Векбах сяда зад волана на един от тестовите прототипи. Както и сами може да видите във видеото, автомобилът е почти готов на външен вид, но ще трябва да изчакаме още малко до премиерата, която най-вероятно ще се случи през идния месец март.

Предпремиерно видео показва електрическото комби на Porsche

За разлика от стандартния Taycan, Sport Turismo се различава с преработено окачване, което ще предлага по-голям клиренс, както и нови режими на шофиране, предлагащи различни възможности извън пътя. От Щутгарт споделят, че в комбито ще има повече място за пътниците отзад, както и осезаемо повече място за багаж, заради различното купе.

Предпремиерно видео показва електрическото комби на Porsche

На външен вид, освен очевидната разлика в задницата, Sport Turismo-то се отличава и с рейлинг на покрива, както ис декоративни пластмасови елементи върху калниците и в долната част на двете брони. Най-вероятно ще видим и нов дизайн на джантите, а още доста специални опции ще бъдат запазени само за повдигнатото комби.



Поставете оценка на статията:
Оценка 4.6 от 9 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Фирма Боков Трън!
1 Отговор
Фирма Боков Трън!

Оценка:
-3 +1

Супер
2 Отговор
Това изглежда доста по-добре. Вероятно ще се продава повече!

Коментиран от #4


Оценка:
-2 +8

Хаааааа
3 Отговор
В България само Дачия, другото е за богатите държави, Дубай и ОАЕ.

Коментиран от #6


Оценка:
-5 +4

гадно
4 Отговор

До коментар #2 от "Супер":


Порше винаги е изглеждало добре и се продава толкова колкото могат да си го разрешат.

Коментиран от #5


Оценка:
-3 +7

Шекел
5 Отговор

До коментар #4 от "гадно":


Напротив това порше е като жаба у мутрата

Оценка:
-7 +6

геро
6 Отговор

До коментар #3 от "Хаааааа":


За това ли за миналата година имаше поръчани повече от 100 броя Porsche Taycan за българия? Толкова сте прости, че не разбрахте колко точно ви одрусаха мутрягите в БГ. Нищо, карай си дачийката и разправяй през зъби колко си щастлив/а.

Коментиран от #40


Оценка:
-1 +9

Рено ентусиаст
7 Отговор
Жабока Кермит

Оценка:
-2 +2

гост
8 Отговор
Гответе се за електрически 911 и Бокстер / Кайман , че иначе трудно ще ги преглътнете , хахах !!

Коментиран от #9


Оценка:
-2 +4

гост
9 Отговор

До коментар #8 от "гост":


Имах предвид Панамера , Кайен и Макан вече са отписани след 2025 , ама и тия дето споменах май ще ги последват по бързата процедура !!

Оценка:
-1 +7

гост
10 Отговор
И само да зарадвам петролопитечетата , че още една опорка отиде та се не видя , хаха !!
Какво се случва обаче, ако погледнем назад във времето - към епохата, когато все още в Норвегия нямаше никакви електромобили? Данните на Световната банка показват 24 620 киловатчаса през 2002 година, и цели 25 590 киловатчаса през 2001. Излиза, че с навлизането на електрическите превозни средства потреблението на електричество всъщност е намаляло. И че всякакви тревоги за проблеми в енергийните системи покрай навлизането на електромобилите са напълно излишни !!!

Коментиран от #11, #31, #39


Оценка:
-5 +5

Рено ентусиаст
11 Отговор

До коментар #10 от "гост":


Глупости естествено приказваш но както и да е.В цяла Африка Латинска Америка и 80% от Азия плюс Океания електричките няма да навлезнат скоро ако не и никога.

Коментиран от #12, #13, #15


Оценка:
-5 +4

гост
12 Отговор

До коментар #11 от "Рено ентусиаст":


Ти там ли смяташ да се местиш , хахаха ?? Айде лек път и да пишеш как е , хахах !!

Коментиран от #14


Оценка:
-1 +5

гост
13 Отговор

До коментар #11 от "Рено ентусиаст":


Само да те светна , че Тесла , а и не само тя вече се продава в Индия , втората икономика в Азия и заедно с Китай 80% от населението на същата !!! И също оня ден сключи огромен договор с правителството на Малайзия за огромен завод за никел , ползващ най-големите запаси в света на никел в Малайзия !! Както и за производство на батерии и електромобили със тоя никел !! Та кво викаше за Океания , хахах !!

Коментиран от #16, #18


Оценка:
-2 +5

Рено ентусиаст
14 Отговор

До коментар #12 от "гост":


Че в централна и източна Европа ситуацията е същата.А всеки производител който продава само на 4,5 пязара в западна Европа ще направи инвестирането в тази посока нерентабилно.

Оценка:
-4 +2

гост
15 Отговор

До коментар #11 от "Рено ентусиаст":


И сега ако ще ми говориш за Сибир , халал да ти , никога да не видят електричка , света няма и да разбере , както и сега не разбира и не му пука има ли там някой или не , хахаха !!

Коментиран от #17


Оценка:
-1 +4

Рено ентусиаст
16 Отговор

До коментар #13 от "гост":


Бая екологипна ще е Тесла добиваща Никел в Малайзия ама глпаците вярвят те затова са и глпаци.А в Индия най продавани коли са Марусти Сузуки и Рено Куид само като видиш ценовата разлика с ТеслАта и ти става ясно колко коли ще продадат в Индия.

Оценка:
-5 +3

Рено ентусиаст
17 Отговор

До коментар #15 от "гост":


Напротив пука му чр инапе няма ресурси за половината планета с които наглосъксонците да дишат.

Коментиран от #19


Оценка:
-4 +1

Рено ентусиаст
18 Отговор

До коментар #13 от "гост":


Те щото в Малайзия само Тесли карат па и е един гоУем пазар.

Оценка:
-4 +2

гост
19 Отговор

До коментар #17 от "Рено ентусиаст":


Мечтай си , не ми пречиш , хахах !! Тъй ще си ви заровят умрели от глад и с 5 ст в джоба , ама сънуващи "ресурсите на Сибир" , хахахахха !!!

Коментиран от #20


Оценка:
-2 +5

Рено ентусиаст
20 Отговор

До коментар #19 от "гост":


Па те ресурсите са си там в Сибир и са геоложка даденост въпреки съществуването на американските плазмодии.Биои са много преди тях там и ще бъдат пак там много след разтургването на американската кчина.

Коментиран от #21


Оценка:
-3 +2

гост
21 Отговор

До коментар #20 от "Рено ентусиаст":


И кво направи кочината с великите ти ресурси ?? Успя да вземе цели 1,5 % от световната икономика !!! Хахахахахах !! И скоро ще загуби и тоя умрял процент !!

Коментиран от #22


Оценка:
-1 +4

Рено ентусиаст
22 Отговор

До коментар #21 от "гост":


Не е зле като се има предвид че санкции валят отвсекъде.

Коментиран от #23


Оценка:
-2 +2

гост
23 Отговор

До коментар #22 от "Рено ентусиаст":


Нали санкциите помагаха , даже много , ахахахах !! а преди тях колко беше , цели 2% , ахахаххахахах !!! Ама и толкова ще са само мечта след едни най-много 10-15 години , с тия "неекологични" електрички , как можа да се пръкне тоя проклет Мъск , ахаххахах !!

Коментиран от #24


Оценка:
-1 +3

Рено ентусиаст
24 Отговор

До коментар #23 от "гост":


Който освен в Сащ и Китай другаде го нема.

Коментиран от #25


Оценка:
-4 +1

Мммммм
25 Отговор

До коментар #24 от "Рено ентусиаст":


Даже и в България продава, където няма магазини и сервизи!

Коментиран от #26


Оценка:
-1 +2

Рено ентусиаст
26 Отговор

До коментар #25 от "Мммммм":


Да има 3 4-ри на американски компании в София подарениним от Американският пасоль с цел пропаганда.Нищо значимо

Коментиран от #27, #28


Оценка:
-2 +2

гост
27 Отговор

До коментар #26 от "Рено ентусиаст":


Според данните на “Пътна полиция” изминалата 2020 г. е била доста слаба за продажбите и регистрациите на суперколи у нас . Така общо към днешна дата в страната има 227 автомобила Bentley, 108 – Ferrari, 77 – Lamborghini, 62 – Rolls-Royce, 138 – Tesla (!!!!!!!!!) и две Bugatti.
Много ларж тоя "пасоль" бе , цели 140 Тесли подарил , ти да видиш , то целия бюджет на посолството само за това ще е , хахах !!

Коментиран от #29


Оценка:
-1 +5

гост
28 Отговор

До коментар #26 от "Рено ентусиаст":


Че и за по-сигурно ги регистрирал на български граждани , че и няколко руснака даже , мръсника му с мръсник , хахахахахх !!

Оценка:
-0 +2

Рено ентусиаст
29 Отговор

До коментар #27 от "гост":


140 от които половината дерегистрирани.

Оценка:
-3 +2

Японеца
30 Отговор
Панамера и Тайкан са със много премерен и вечен дизайн! Красота!

Оценка:
-2 +0

Plameni
31 Отговор

До коментар #10 от "гост":


Поредните глупости от ,,гост,, Защото не сравниш потреблението на ток в Норвегия с Швеция където няма толкова електромобили .Двойно по-високо

Коментиран от #33, #34, #35, #36


Оценка:
-2 +0

незнайко
32 Отговор
Много тъпо видео .

Оценка:
-0 +0

До Пламен
33 Отговор

До коментар #31 от "Plameni":


Човека ти пише, че високото потребление е от студеното време, а електричките не дават по-висока консумация! В Норвегия консумацията в предни години е имало и по-висока от сега, когато не е имало електрички!

Оценка:
-0 +2

гост
34 Отговор

До коментар #31 от "Plameni":


Готово , веднага ти го сравнявам !!
Главната причина Норвегия да консумира два пъти повече ток от съседна Швеция е свързана не с транспорта, а с домовете. Огромната част от норвежките сгради се отопляват с електричество, докато в Швеция повечето разчитат на централизирано парно отопление. В Исландия е същото: и там отоплението е преобладаващо с електрическа енергия, а не от газ или други изкопаеми горива, като в мнозинството европейски държави !!!!! Всъщност двете северни държави произвеждат толкова електричество, че се чудят къде да го дяват. Норвегия има капацитет за генерация, който надхвърля 121% от собственото й потребление.
Главната цел на страната е да продаде някому излишъка - и изглежда, че се справя със задачата, защото в началото на тази година успя да изпревари Франция като най-големия износител на електроенергия в Европа. Процесът ще се ускори тази година, когато 500-километровият подводен кабел NordLink, свързващ енергийната й система с тази на Германия, заработи в нормален режим. 1400-мегаватовият кабел бе положен по дъното на Северно море - проект, погълнал почти 2 милиарда евро - и вече премина успешно контролните изпитания.

Оценка:
-1 +3

гост
35 Отговор

До коментар #31 от "Plameni":


Германия например неведнъж в последните години бе принуждавана да продава енергия на отрицателни цени - тоест да плаща на съседните страни като Полша, за да разтоварят претоварените й енергийни мрежи от излишното електричество. Точно такъв е планът и на енергийните, и на автомобилните компании: да превърнат електромобила в неразделна брънка от енергийната система. "Имаме уникалната възможност да скъсаме с традиционния модел, при който автомобилът еднопосочно получава енергия от бензиностанцията. Той не би могъл да я върне. Докато електромобилът може", обяснява Жил Норман. "Работим върху обратими зарядни, които ще позволяват да се връща енергия към мрежата. В днешната 50-киловатова батерия на Zoe има енергия да захранва един нормален дом за 6-7 дни. Включително отоплението. След две-три години ще можеш да се прибереш вечер у дома, да включиш къщата към колата си и да черпиш ток от нея, когато цената на електричеството от мрежата е най-висока. После можеш да зададеш на колата да се зареди в два часа през нощта, когато цената е най-ниска.
Затова електрическите компании вече не виждат в електромобилите заплаха, а уникален начин да стабилизират мрежите си".

Оценка:
-1 +4

гост
36 Отговор

До коментар #31 от "Plameni":


1. Исландия - 51 699 квтч
2. Норвегия - 23 210 квтч
3. Бахрейн - 16 724 квтч
4. Катар - 15 316 квтч
5. Финландия - 15 254 квтч
6. Канада - 14 612 квтч
7. Кувейт - 14 090 квтч
8. Швеция - 12 814 квтч
9. ОАЕ - 12 226 квтч
10. САЩ - 12 154 квтч
...
33. Франция - 6 702
34. Русия - 6 685 квтч
42. Германия - 6 306 квтч
62. БЪЛГАРИЯ - 4 750 квтч
196. Чад - 13 квтч
А ето ти класация по консумация на глава от населението за 2019 !! Като гледам нито Исландия , нито Катар и Финландия не можеш да обявиш за "електричарски" държави , а консумацията им е в пъти повече даже от любимата ви Раша , дето тока според вас е "без пари" , хахах !! И от мен да знаеш , за да не се излагаш !!!! ОСНОВНИЯ КОНСУМАТОР на ток са СГРАДИТЕ !!! Даже не индустрията !!! Тока , който биха употребили електричките дори да са 100% от колите е не повече от 10% от този , който сега потребяват сградите !!

Коментиран от #41


Оценка:
-1 +4

Защо пропусна най-важното
37 Отговор
Рекордьорите по консумация на електричество Че такива заключения са леко прибързани, показва един поглед към същата статистика в миналото. Наистина през 2019 норвежците са потребили средно по 23 210 киловатчаса електроенергия на глава от населението - при 12 800 квтч в Швеция, 6306 в Германия, 4750 в България, 2840 в Румъния и така нататък. В световен мащаб само една държава консумира повече ток: Исландия, с удивителните 51 699 киловатчаса на калпак (на снимката е геотермална електроцентрала край Рейкявик).


Тоест, норвежците харчат пет пъти повече ток от българите, което вероятно е заради електромобилите нали. Така разсъждавате Петролопитеците?

Коментиран от #38


Оценка:
-0 +3

гост
38 Отговор

До коментар #37 от "Защо пропусна най-важното":


Ами мисля , че го написах поне два пъти , причината е в ОТОПЛЕНИЕТО на сградите на ток и то в най-северните държави в Европа , където зимата и отоплението са по 8-10 месеца годишно , за разлика от другите , където то е с парно или газ !! Което обаче не е задължително по-малко като енергийна консумация , ако се сметне енергията за отопление независимо от източника , консумацията почти ще се изравни !

Оценка:
-0 +2

Всъщност това пропусна
39 Отговор

До коментар #10 от "гост":


Цитирам от твоето мнение:

Данните на Световната банка показват 24 620 киловатчаса през 2002 година, и цели 25 590 киловатчаса през 2001.



Цитирам от моето мнение:

през 2019 норвежците са потребили средно по 23 210 киловатчаса електроенергия на глава от населението

Тоест преди 19 години, когато не е имало нито един електромобил, всеки норвежец е потребявал 2 380 киловатчаса енергия повече на година. Тоест за едно четиричленно семейство, разликата е 9520 киловатчаса по-малко. Тоест само разликата е по-голяма от цялата консумация на българско домакинство за година. Обърнато в пари Това са около 1900 лв за ток. Някои домакинства харчат дори по-малко, въпреки че се отопляват на климатици.

Оценка:
-0 +1

гост
40 Отговор

До коментар #6 от "геро":


При положение , че официално обявиха над 1180 броя човека с депозити над милион , общо над 3 милиарда или средно по 2,5 милиона на човек и още към 2500 човека с влогове между половин и един милион , тия 100 поръчки са си нищо , при това най-вероятно повечето са през фирми , така че още по-малко !! А иначе за тия , дето тука реват само , че доходите били малки в България , общо по депозити на БЪЛГАРСКИ граждани в момента има над 50 МИЛИАРДА лева , които само през 2020 са се увеличили с 5,3 МИЛИАРДА !!! И това при отрицателни лихви по депозитите , демек тия хора наистина не знаят къде да си денат парите , та плащат на банките да им ги държат и то без гаранция , щото както знаете са гарантирани само до 200 000 !!!
Всеки ден в България се появява по още един милионер с депозит в банка. През последното тримесечие на миналата година влоговете на граждани с над един милион лева в тях са нараснали със 110 броя, показват данните на БНБ, цитирани от „Труд“. Така в края на 2020 година милионерските депозити са стигнали до абсолютен рекорд от 1180 броя !!!!

Коментиран от #43


Оценка:
-0 +1

Plameni
41 Отговор

До коментар #36 от "гост":


Да бе те французите и германците са още в каменната ера ,те се отопляват на въглища и дърва и за това използва четири пъти по -малко електроенергия спрямо норвежците хахаха

Коментиран от #44


Оценка:
-1 +0

дада
42 Отговор
как не разбирате че самите производители на коли искат да се мине на електрички. Просто защото след 4-5г трябва да вземеш нова кола ако не искаш да смениш батерията която струва колко колата, много малко ще са тея дето ще сменят батерията.

Коментиран от #45, #46


Оценка:
-3 +0

дада
43 Отговор

До коментар #40 от "гост":


аз пък не знаех че живея в такава държава, това дето го виждам по улиците не било верно всеки бил милионер пък се криел.

Коментиран от #47


Оценка:
-0 +0

Хмммм
44 Отговор

До коментар #41 от "Plameni":


Там е централно отопление! Парно на газ, например! А не всеки дом, на ток!

Оценка:
-0 +0

гост
45 Отговор

До коментар #42 от "дада":


А ти как не разбираш , че на такива тъпи опорки вече никой не връзва , не ами си умира от смях даже , хаха !!

Оценка:
-0 +1

гост
46 Отговор

До коментар #42 от "дада":


Нисан Лийф се продава вече повече от 10 години !! С батерия с поне три ПЪТИ по-малък живот от старите батерии на Тесла , не от сегашните !!! Отвори който си искаш сайт за употребявани коли и се обади на обявата на който си избереш такъв Нисан и попитай собственика какъв е остатъчния капацитет на батерията !! Под 80 % НЯМА !!!!! И това са батерии с отдавна изхвърлена от употреба технология , сегашните на ВСИЧКИ марки са по-добри в пъти !!!! За Тесла даже няма да споменавам , кога видиш Тесла изхвърлена заради батерия , еле се обади , ама няма да го доживееш , даже внуците ти няма да го доживеят !!

Оценка:
-0 +0

гост
47 Отговор

До коментар #43 от "дада":


А ти какво очакваш , тия с парите да ходят по улиците и да викат "аз имам пари в банка" , хахахха !! Или тия от БНБ нарочно лъжат , щото на тебе не ти изнася , че не всички са умрели от глад като тебе ?? Преживей го , за твое голямо учудване в България има хора с пари и стават все повече !! Макар че 1 милион по европейските мащаби е годишна заплата на добър лекар или адвокат , любимата ви средна класа !!

Оценка:
-2 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg ще бъдат премахнати.


АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Михаил Миков
Лидерът на БСП в кулоарите на парламента по повод на пожарогасителя, оставен на паметника на Цар Освободител, който предизвика спиране на движението, а депутатите бяха помолени да стоят далеч от прозорците на парламента:
Какъв пожарогасител? Пак ли ще занимавате хората с това като с благоевградската вълчица цяла седмица?"

Още бисери
ТОП 5