ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Добра новина за Словашката автоиндустрия, която става все по-силна (вече и казват Европейският Детройт, тъй като на глава от населението излизат най-много произведени автомобилио - в света).
Очакванията за тази година са 920 000 произведени автомобила, без да броиме слуховете, че БМВ планират да отворят завод в източна Словакия.
Е ти какво очакваш, да е на въздушна възглавница ли? От 40 години колите са копи-пейст на компа повече пластмаса, малко китайска електроника и дай 5 хиляди отгоре за новия модел.
И какво, значи става да ходиш с него на село по черния път? Колко чувала картофи събира багажника? Колко тежко ремарке може да тегли? Докато не разбера тези неща, не проявявам интерес :D
Ми сега бачкам в Чехия, Западна Чехия, пък като се почне с БМВ в Източна Словакия и "маскирания" Туарег, че се изместа у Словакия...У Булгаристан преди пет години подсмърчах по улиците и се молех за работа за 300 лева, макар и висококвалифициран, тук, макар и трудно, вече съм с пет коли от 2003 година производство нататък и все престижна марка, па и апартамент си купих в Бърно! Истинският, американският Детройт е пред фалит, на мен Братислава ми е близо. Ха, наздраве със скъсаниот ръкав!
Евала на чехите и словаците. Преди 1990г. бяхме на едно положение с тях, а сега сме вече много далече от тяхните възможностти. Явно няма никакъв смисъл да се живее повече в България.
Изключителна глупост, защо не се придържат към луксозния сегмент, където са едни от най-добрите. То пък си представям и какъв всъдеход ще бъде това, макар че Поршето постигнаха успех с Кайен. Явно и на запад има доста прости хора, които се чудят как да направят впечатление, щом вече имаи поръчки за тази изгъзица.
Я сравнете платформите на туарег и бентлито?Като е прототип все пак има някакви данни , не е така измислено.....Много си мисля , че не само платформите ще са идентични , а и много части по ходова част двг и елементи ще са идентични или подобни.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Симеон Тасев
10:51 20.03.2013
2 Симеон
11:31 20.03.2013
3 raptor
12:25 20.03.2013
4 Братислава
Очакванията за тази година са 920 000 произведени автомобила, без да броиме слуховете, че БМВ планират да отворят завод в източна Словакия.
13:58 20.03.2013
5 Дошо
Честито на купувачите
Коментиран от #6, #11, #15, #17
13:59 20.03.2013
6 Веско
До коментар #5 от "Дошо":
Е ти какво очакваш, да е на въздушна възглавница ли? От 40 години колите са копи-пейст на компа повече пластмаса, малко китайска електроника и дай 5 хиляди отгоре за новия модел.14:53 20.03.2013
7 хаха
17:55 20.03.2013
8 дани
19:51 20.03.2013
9 Мерджана
Коментиран от #10
22:14 20.03.2013
10 хг2г
До коментар #9 от "Мерджана":
Мерджана - посмали м..го! Нема нужда да си оправдаваш дезертьорството с лъжи.01:08 21.03.2013
11 ВИП АМГ
До коментар #5 от "Дошо":
08:12 21.03.2013
12 кастинг
09:09 21.03.2013
13 ннннннннннннннн
09:11 21.03.2013
14 Михаел Витман
09:40 21.03.2013
15 дрошльо
До коментар #5 от "Дошо":
...каза един мармот и си зави нисана в станиол13:33 21.03.2013
16 prizrak
19:22 21.03.2013
17 Иван
До коментар #5 от "Дошо":
Актуалния модел на Туарег е от 2010 година, Клошо.Как ги сметна тея 10 години от 2010 до 2013, обясни!
12:58 22.03.2013
18 Гнида
15:54 24.03.2013