Камион на две колела

За запаления моторджия няма нищо по-приятно от басовото гъргорене на мощен двигател, който обещава много приятни мигове на пътя. А какво бихте казали за йерихонския грохот, който издава V-образен агрегат от камион, който някоя щура глава е набутала в мотоциклет...

С подобна “лудост” скоро са се сблъскали жителите на руския град Владимир, които в една съботна сутрин са имали възможност да се порадват на творението на своя съгражданин Виктор Наумов. В същия ден братушката гордо е обикалял улиците на Владимир със създадения от самия него мотоциклет, като шумът издаван от самоделката според свидетелите силно наподобявал рева на брониран Т-65.

Звярът е оборудван с двигател от ГАЗ-53

Отдавна руските конструктори-любители се занимават с идеята да оборудват мотоциклет с агрегат, който не само да предлага неистова мощ, но и отлични динамични показатели. По-отворените отдавна монтират на гаражните си произведения двигатели от Ока, но някои все пак са решили да отидат много по-напред.
Представител на последната група е именно създателят на возилото, тема на настоящия брой. Самоделката носи гордото название Война 5000 и е оборудвана с V-образен агрегат от ГАЗ-53. Сърцето на руската машина е с работен обем 5.0 литра. След няколко стотин часа упорити занимания другарят Виктор Наумов успява да напасне гигантския агрегат към мотоциклетното шаси, а на динамиката и ускорението на самоделката биха завидели много от далеч по-марковите му събратя.

Цялото изработване на возилото отнема на руснака почти две години

Най-много време отнема модифицирането на двигателя. Конструкторът пър­воначално го разглобява до съставните му части, след което започва да го “окомплектова” наново. За да сработи идеално клапаните, Наумов се заема сам да разработи нови. След доста усилия най-сетне успява, като следващата му стъпка е да увеличи степента на сгъстяване, а освен това генерално преработва и системата за зареждане и подаване на горивото. След тези промени братушката се сдобива с двигателя, за който е мечтал. Сърцето осигурява 200 конски сили, при това при средни обороти - 5 000. Максималният въртящ момент пък гарантира отличен ритник на старта, но създателят на Война 5000 упорито отказва да признае каква е пиковата му стойност...

По важното е, че от 0 до 100 км/ч возилото буквално се изстрелва, тъй като за рутинната задача са му необходими около... 2 секунди. Максималната скорост също е зашеметяваща. Гаражната гордост на Виктор развива повече от 200 км/ч.

Война 5000 е всичко друго, но не и лек и силно привлекателен като външност мотоциклет. Гигантът тежи цели 400 кг, което никак не е учудващо, като се има предвид, че само предният носач е заимстван от камион... Сърцето обаче се оказва достатъчно мощно, за да преодолее тежестта на съветската железария, с която е окомплектована самоделката. Външността на руското возило пък си е истинско извращение. Дори след задълбочено изследване няма да намерите нито един детайл, който да излъчва красота и хармония, но всъщност създателят им не се и стремял към това. За руснака е важно, че е създал мечтаната от него машина - бърза и мощна. При това за създаването й освен инвестираното време, руснакът се е бръкнал в личните си спестявания само с 3000 щатски долара, което никак не е зле...

Станислав Гавазов
[email protected]