ЖП линията Димитровград-Свиленград със 160 км/ч

Официално бяха подписани договорите за възлагане на обществена поръчка с предмет „Реконструкция и електрификация на жп линията Димитровград-Свиленград”. На церемонията на Централна гара подписите от страна на държавата сложиха министър Московски и шефът на НКЖИ инж. Милчо Ламбрев.

Основната цел на проекта е да се извърши реконструкция и електрификация на жп линия Димитровград – Свиленград, оперативна съвместимост и скорости до 160 км/ч.

Московски изтъкна значимостта на проекта, особено след пускането в експлоатация на тунела под Босфора след 2014 г. и повишаването на жп трафика.

Според инж. Ламбрев приностън на този европроект е основно в повишаване на безопасността за пътниците и персонала на железниците, оперативната съвместимост и намалено времепътуване.

Проектът с възложител ДП НКЖИ е част от проект „Реконструкция и електрификация на ж.п. линия Пловдив-Свиленград -Турска/Гръцка граница по коридори ІV и ІХ”, който е с мостово финансиране – програма ИСПА и ОП „Транспорт. Железопътната линия е обект с национално значение и изграждането на проекта е от изключителна важност за страната.

Фирмите изпълнители са три – ТЕРНА АД в частта - Реконструкция и електрификация на жп отсечка Димитровград – Харманли на цена 136 000 000 лв. без ДДС, Сдружение „Железопътна инфраструктура 2011”, което ще изпълни Реконструкция и електрификация на жп отсечка Харманли-Свиленград и рехабилитация и електрификация на железопътната линия Свиленград – граница с Гърция, струващо 116 497 477 лв. без ДДС и „Старт – Инженеринг” АД - Изграждане на нови тягови подстанции в Симеоновград и Свиленград и разширение на съществуващата тягова подстанция в Димитровград, с цена - 20 350 493 лв. без ДДС.