29 Януари, 2019 10:52 21 040 53

Китайци атакуват Европа с електрически пикап за €5000

kaiyun motors-
pickman

Китайският производител на електрически превозни средства Kaiyun Motors подготвя нов товаро-пътнически модел на ток за пазарите в Европа и САЩ. Компанията вече е получила всички необходими разрешения и сертификати за продажба, съобщава агенция "Синхуа".

От Kaiyun Motors смятат, че ще продават по 10 000 бройки от компактния пикап Pickman годишно. В Щатите електромобилчето ще струва $5 700, а в Европа - €5 000. Експортната версия на модела има подсилена конструкция и допълнителни места за съхранение на вещи - например оръжие.

Pickman може да измине до 120 км с едно зареждане и има товароносимост 500 кг. Максималната скорост на електрическото пикапче е 45 км/ч.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Само Дъстър

114 7 Отговор

По-скоро голф количка .
Коментиран от #8

10:58 29.01.2019
2 Цецо

150 8 Отговор

Ех, едно време и ние произвеждахме подобни електрокари...
Коментиран от #12, #36

10:59 29.01.2019
3 маалийй

70 7 Отговор

По скоро прилича на количка за голф, отколкото на пикап.От вътре донякъде ми напомня на едно време имаше едни Ниси и Жукове.
Коментиран от #38

11:00 29.01.2019
4 AUDI

38 16 Отговор

Атакува Европа с пикап..... къде видяхте пикап тука..Това само като го гледам и няма как да се продава в Европа , с всичките норми и изисквания които има тук за производство и продажбда на автомобили....поредната партенка
Коментиран от #19

11:06 29.01.2019

5 Копи пейст

30 12 Отговор

Взели неква количка за голф игрища и и добавили малко грозни ламарини.....

11:06 29.01.2019
6 Асасин Гриид

34 25 Отговор

Само 120 км с едно зареждане ?То с колело е по добре да трънеш на път отколкото с това.Става само за амерканците да одят до кенефа на ранчото с него. Голема оферта.Поредния Чайна рабиш шит.

11:09 29.01.2019
7 демократ

66 7 Отговор

Ако не бяха разсипали "Балканкар", навремето, тея електрокарчета можеха да се произвеждат, сигурно много по-добри. Ама сега, ще ахкаме колко са напред китайците.

11:14 29.01.2019
8 куку руку ку

28 1 Отговор

До коментар #1 от "Само Дъстър":
Симпатична количка, само да беше поне по две... за скоростта и за прехода с едно зареждане говоря.

11:41 29.01.2019
9 Смейте се! Кой ще се смее последен?

41 7 Отговор

За градски условия ще върши работа. С тази смешка ще започнат, но след две-три години, когато капацитетът за производство на китайците достигне 20 милиона електромобила годишно, ще залеят световните пазари с всякакъв вид електрички. Тогава "стогодишните" ще видят кон боб яде ли.
Коментиран от #11

11:46 29.01.2019
10 Айде нема нужда

14 5 Отговор

Аз мисла чи китайцити праят хубави играчки!!

11:47 29.01.2019
11 Зорлем

17 3 Отговор

До коментар #9 от "Смейте се! Кой ще се смее последен?":
Дано, че с тази атака от цели 10 хил. броя бая време ще се проточи заливането на пазара. А на това пикапче явно ще му се наложи да се налага на пазара на "баничарките", където борбата меко казано е на "кило кръв и метър кожа".
Коментиран от #13

11:59 29.01.2019
12 Алфа Ромео

22 5 Отговор

До коментар #2 от "Цецо":
Сега произвеждаме вар и кереч, развиваме се...

12:05 29.01.2019
13 Смейте се! Кой ще се смее последен?

23 2 Отговор

До коментар #11 от "Зорлем":
Въпросът е не е дали, а кога. След като си построят фабриките за батерии и електромобили, няма да има на кого да продават в Китай 20 милиона електромобила годишно и единственият вариант ще е да ги продават навън. Тогава на стогодишните ще им се стъжни живота. Сега без конкуренция не могат да произведат електромобилна печалба, а не ми се мисли, когато имат насреща китайска конкуренция.
Коментиран от #17

12:22 29.01.2019
14 Колонело Резервисто

6 3 Отговор

Има ли отделение за бомби? А за ракети? Ами корабни дълбочинни мини против подводници? Няма ли? Ееееее, много ме разочаровахте! Не ми върши работа пикапа, сори....

12:53 29.01.2019
15 гост

34 5 Отговор

Преди 20г. като карахте заз не ви беше смешно, ама сега като пускат автина кола за града или полето ви е смешно. Това е работна количка за 10х.лв, която спира без ограничение в центъра на града и не плаща паркинг такси. Хайде представете си, че правите разнос и имате бизнес, който е съврзан с постоянно обикаляне в града: това чудо е пикап, може да натовариш много неща отзад, изминава достатъчно за дневните нужди, не плаща такса за паркиране никъде и може да зарежда безплатно при престой. Колко ще давате ако колата ви харчи средно 8л градско или 15лв на ден, поне по 5лв за зоните и ето ги 20лв минимум, после идва липсата на данък, обслужване и др. и се събраха 250лв месечно или 3х.лв годишно по-ниски разходи спрямо малолитражна кола с двг. На третата година колата се е амортизирала напълно, това са плюсовете.
Коментиран от #21, #52

13:14 29.01.2019
16 Бай Нуй

14 19 Отговор

Нищо качесвено не идва от Китай и туркия, само боклуци!
Коментиран от #18

13:43 29.01.2019
17 Зорлем

6 5 Отговор

До коментар #13 от "Смейте се! Кой ще се смее последен?":
Щом казваш, че китайската инвазия била неизбежна, кои сме ние, че да я оспорваме на базата само на някакви си исторически данни. Обичам хората с твърди... убеждения! Особено, когато тези убеждения са за предстоящи събития.
Коментиран от #22, #28

13:49 29.01.2019
18 куку руку ку

8 1 Отговор

До коментар #16 от "Бай Нуй":
Недей така, а порцеланът? Или казваш, че китайците и китайският порцелан фалшифицираха.

13:49 29.01.2019
19 гост

12 0 Отговор

До коментар #4 от "AUDI":
Ами щото толкова ги знаеш и нормите !! Случайно да си чувал , че има клас коли за скорост до 45 км/ч , за които даже не се иска книжка или е достатъчна такава за мотопед , съответно и годините на които я получаваш ??? На запад от 100 години има такива производители , само дето "колите" им са два пъти по 5000 евро !!!
Коментиран от #20

13:56 29.01.2019
20 AUDI

4 3 Отговор

До коментар #19 от "гост":
Пет такива да имаш ти пожелавам тогава :)

13:58 29.01.2019
21 Зорлем

1 6 Отговор

До коментар #15 от "гост":
Ъъъ, таковата, само да попитам деликатно по отношение на разноса из градовете - вие там из пловдивските села не сте ли чували за разните триколесни продукти на италианската фирма Пиаджо например? Предполагам също така не знаете и що е то "тук-тук"? Интересно защо, аджеба, такива МПС-та с ДВГ-та в продължение на десетки години така и не са успели да "превземат пазара", каквото и да означава това, но това ел. пикапче изведнъж е обречено на успех?

14:01 29.01.2019
22 гост

13 2 Отговор

До коментар #17 от "Зорлем":
Еми да , те и вагаджиите така се смееха , като от DHL им казаха , че ще си направят собствено производство , ама после ревнаха с глас , че и десетина шефове изхвърчаха като мръсни котки , ама нищо , ти си се смей !!
Коментиран от #23

14:01 29.01.2019
23 Зорлем

2 10 Отговор

До коментар #22 от "гост":
Какво общо имат DHL и Фолксваген с тази статия? Нито едните използват такива МПС-та, нито другите ги произвеждат. Важното е да си кажеш заучените реплики или какво?
Коментиран от #26

14:11 29.01.2019
24 баба меца

12 1 Отговор

Може да са всякакви но нали ги правят а ние нищо не правим имахме заводи за коли камиони къде са сега

14:14 29.01.2019
25 фен на танас

5 6 Отговор

Това е толкова грозно пък вътре е ужасен ужассттт!!! В това как си представят германец да влезе не знам???

14:18 29.01.2019
26 гост

12 1 Отговор

До коментар #23 от "Зорлем":
А какво произвежда DHL в собствената им компания Street Scoter ?? Само че по-голямо и на цена 32 000 евро ?? И въпреки това вече са планирани 100 000 бр годишно ??
Коментиран от #41

14:29 29.01.2019
27 Бай хой

13 3 Отговор

Много практична количка. И евтина. Ще стане незаменима баничарка за дребния бизнес. Не е луксозна консервна кутия че и опасна за хората като теслата

14:30 29.01.2019
28 Смейте се! Кой ще се смее последен?

11 1 Отговор

До коментар #17 от "Зорлем":
Още днес се строят фабрики, които като бъдат завършени през 2020 година, ще имат капацитет 20 милиона електромобила годишно. Китайското правителство е заложило цел от 2 милиона. Миналата година в Китай са закупени 22,4 милиона автомобила, 95% от които ДВГ. В световен мащаб има огромен глад за електромобили. По-конкретно за евтини електромобили. Хайде сега да направиш връзката между всичките тези факти? Знам че ти е зор да мислиш, но дори не се изисква кой знае каква мисловна дейност, за да стигнеш до правилните изводи. Дори не те карам да мислиш какви са последствията от свръхпроизводство и как се отразяват на цените. Просто може да потърсиш фактите отпреди пет-шест години когато се сринаха цените на фотоволтаиците по същата причина.
Коментиран от #42

14:40 29.01.2019
29 245

5 5 Отговор

А ток откъде за тези "автомобили" ? ... Нямаш гараж където да го заредиш, к'во прайм ся?
Коментиран от #33

15:32 29.01.2019
30 Гост

17 3 Отговор

Супер е. Идеална работа за заводи , промишлени помещения и складове, малки производсвени дворове и др.

Не критикувайте а помислете как тук да се гради нещо!

Това не е нищо, две пластмаси и 3 ламарини, 2 батерии и един двигател... инвесгтиция за 10-15млн лв. , но крадливите мутри тук са "бизнесмени" от класа и е по-лесно да се ограби народа с още някакъв налог и после измислена обществена поръчка да се откраднат парите.

един тъп камион за военните и за фермерите не са направили в бг... а толкова лесно....всичко като агрегати, спирачки, окачване може да се купи готово и ние само да огънем ламарините и да сглобим боклука ..но никой не иска да произвежда...по-лесно е да обществена поръчка, подкуп, 10% в джоба и да се купят 1000 тъпи мерцедеса за армията/пожарната/линейки и не знам какви боклуци още .... а за служебните коли , който струват над 20/30 000лв няма да говоря.....всички са за ада...национални изедници ....
Коментиран от #31

15:41 29.01.2019
31 Гост

9 0 Отговор

До коментар #30 от "Гост":
до самия мен:
който = които....

п.с. извинявам се за правописните грешки. много бързах, силно афектиран от самия себе си .. . резултатът се вижда ;)

ВИНАГИ проверявайте какво сте написали!
Така ме учеха в училище.

Желая Мир и любов на всички праведни и честолюбиви хора.
На другите, според заслугите...

15:44 29.01.2019
32 Варна 1327

15 0 Отговор

Преди повече от 30 години помня едни наши такива се мотаха из корабостроителният и кораборемонтният завод. Издържаха по цял ден юркане напред- назад и при това яко натоварени с най- различни неща. Още тогава ги имахме а сега серадваме като нещо ново и едва ли не технологична играчка... - Технологията я имахме. Нима не можеше да се продължи разработката и да му придадат по- добър външен вид?

15:47 29.01.2019
33 гост

13 1 Отговор

До коментар #29 от "245":
В развитите страни плащаш 60 евро годишно за пътна помощ и ако ти свърши горивото/ток идват и ти дават, ако не става те репатрират до станция за заряд. Ние не сме нормална държава не гледай какви е тук, говорим, че с такива колички може да се обслужват градовете без емисии и на ниска цена. Не е нужно да закупиш мпс за 20х.евро, като има такова за 5х.евро - спартанско, просто, грозно, но евтино.

15:47 29.01.2019
34 Шокар

7 5 Отговор

А батерии в комплекта има ли?

15:52 29.01.2019
35 ЕВАЛА

4 9 Отговор

Химическа тоалетна,само да сереш в нея

16:35 29.01.2019
36 777

4 15 Отговор

До коментар #2 от "Цецо":
Произвеждахме и ги изнасяхме за Япония на цена по-ниска от себестойността на оловото в акумулаторите им. Само и само да вземем някой долар, че само с рубли и левове не се живееше. По такова производство ли въздишаш?

18:09 29.01.2019
37 майко мила

2 2 Отговор

Горката Ойропа....

19:14 29.01.2019
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Марони

2 2 Отговор

Прилича на макет на кола,а не на истинска кола.

22:13 29.01.2019
40 Ко каза ко

1 2 Отговор

Ми то по-добре да си купя каруца от братята.

22:20 29.01.2019
41 Зорлем

1 0 Отговор

До коментар #26 от "гост":
Планирани за произвеждане в някакво бъдеще време или вече се произвеждат? Разликата е малка, но съществена. От една страна се скъсваш да се смееш на "ще"-тата на Ауди за техния Е-трон, а от друга изглежда вярваш на приказките на ДХЛ, които също са немци. Шизофрения някаква може би?

22:33 29.01.2019
42 Зорлем

0 0 Отговор

До коментар #28 от "Смейте се! Кой ще се смее последен?":
Пак да кажа - прекрасно, но сега може ли да го преразкажеш всичкото това с по-малко "ще"-та в него?

22:34 29.01.2019
43 Икономист

1 2 Отговор

Made in China – бързо в обратна посока.

23:21 29.01.2019
44 Комбина

3 3 Отговор

Не знам дали ще има изненадани, но последните сметки показват, че електрическите автомобили ще ударят на камък както биогоривата. И сметката показва, че най-добре е да се инвестира в автомобил на газ, защото газта е евтина, вредни емисии – нула и много запаси.
Коментиран от #47

23:33 29.01.2019
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 Един друг

2 1 Отговор

Публикувано във факти.бг: Експортната версия на модела има подсилена конструкция и допълнителни места за съхранение на вещи - например оръжие.
....
Ами за наркотици няма ли да става ? Или за проститутки ?

09:28 30.01.2019
47 Зорлем

4 1 Отговор

До коментар #44 от "Комбина":
А споко, биогоривата още ги мъчат. Ето вчера или онзи ден излезе новина, че Европа се е съгласила да внася яко соя от САЩ за биогорива. Или беше рапица? Няма значение, някоя от тези ГМО-та беше. Важното е обаче, че това се прави с мисъл за екологията. Никаква геополитика не е замесена. Хич и изобщо дори!

09:59 30.01.2019
48 Японеца

1 2 Отговор

Много грозно!

11:36 30.01.2019
49 патриотъ

3 0 Отговор

Вие какво искате за 5 хиляди евро!Много работа може да върши това пикапче и за тия пари бих си купил.Пък и не е толкова грозно,колкото го изкарвате.Количка за града и за работа,която ще има много по-малко разходи за обслужване,което е важно за нас.

22:02 30.01.2019
50 ЦГеоргиев

3 0 Отговор

Идеално за складови бази, големи заводи и тем подобни..

11:20 31.01.2019
51 тотов

0 0 Отговор

То и коли внасяха ,та и правиха тук ама нищо не остана от дръпнатите очички .

19:39 31.01.2019
52 Язе

1 0 Отговор

До коментар #15 от "гост":
Пак си се замаял нещо по тези електрички.Това става само за лична употреба,на село или да изхвърляш гюбрето от прасетата.120км пробег естествено ще е към 100км.Като го натовариш и сега зимно време,отиваме на към 70-80км.И каква работа ще си свършиш?......"Хайде представете си, че правите разнос и имате бизнес, който е съврзан с постоянно обикаляне в града"......Колко ще обикаляш с този пробег?Само за да отида на работа и да се върна минавам към 30-50км.Понякога и до 80-90км минавам на ден а работата ми не е свързана с каране и разнасяне на стоки.Това не ми се връзва с "постоянно обикаляне".
Коментиран от #53

21:04 31.01.2019
53 Пробег

0 0 Отговор

До коментар #52 от "Язе":
Като живееш на една туба бензин от центъра, разбира се, че ще изминаваш по 100 километра да идеш на работа. Ако складът от който разнасяш се намира в града, разстоянието до центъра ще не повече от десетина километра, а след това трябва да се върнеш в склада да заредиш, където за 10 минути докато товариш, ще възстановиш заряда за 20 километра, които си изминал. Работата в центъра на градовете не означава задължително разнос. Автомобилите на рекламна агенция или фирма извършваща каквато и да е ремонтна дейност, прекарват повече време паркирани по време на работа, отколкото са движение. Таксите им за паркинг са много повече отколкото парите за гориво.

10:05 02.02.2019