Потребителите могат да направят също толкова, колкото и регулаторите, за да насочат автомобилния сектор към ерата на електричеството, очертана от Tesla. Това коментира европейският комисар по вътрешния пазар, промишлеността, предприемачеството и малките и средните предприятия Елжбета Биенковска пред Bloomberg.
„С дизеловите автомобили е свършено. Смятам, че след няколко години те напълно ще изчезнат. Това е технология на миналото. Хората осъзнаха, че никога няма да имаме напълно чисти дизелови коли“, заяви Биенковска.
Миналата седмица ЕС прие поправка в правилата за санкционирането на автомобилите в блока. ЕК си спечели правото да глобява автопроизводителите с до 30 000 евро, ако автомобилите не отговарят на изискванията. Eвpoпeйcĸaтa ĸoмиcия cъщo щe имa пpaвoтo дa извъpшвa пpeглeди и пpoвepĸи, зa дa ce yвepи в cпaзвaнeтo нa пpaвилaтa, дa изиcĸвa иззeмaнe нa aвтoмoбили в EC и дa нaлaгa aдминиcтpaтивни глoби.
Освен това Комисията и индустрията ще стимулират производството на батерии за електрически автомобили в Европа, включително чрез финансиране.
„Искаме да видим първите произведени в Европа батерии, но също така и цялата верига на стойността. Това е проект, който никоя държава от ЕС не може да си позволи сама“, допълни Биенковска.
Биенковска също призова редица европейски държави, особено в Източна Европа, да изтеглят превозните средства, които не отговарят на стандартите.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 касапина
17:09 27.05.2018
3 onq s konq
Коментиран от #42
17:16 27.05.2018
4 Фен
17:22 27.05.2018
5 Голям Слон
Просто дойде време да храним другото лоби, които ни напълни с разни измислени ВЕИ-та и ни заблуждава колкото екологично живеем. Претупаха хибридите и бързат към електричките. Аз не искам да ми треперят гащите, когато пътувам по 2500 км в посока. И докато мога ще си карам "морално остарелите" 6-ци и 8-ци. Напук на всички екосидерасти от Европа. Задръж малко тук едно Евро 6 :-))))))
17:33 27.05.2018
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 Townboy
17:42 27.05.2018
8 Антиелектрика
От кога завършилите Ориенталска филология се изживяват като инженери та да се изказват, че бъдещето принадлежало на електричките?
То и у нас си имаме пожарникар, който си мисли, че е топ ченге!
Коментиран от #11, #19
17:47 27.05.2018
9 МАК
17:55 27.05.2018
10 Луд с кирка
17:56 27.05.2018
11 Факт
До коментар #8 от "Антиелектрика":
Няма значение какво е завършила тая полска кака-просто е успяла да яхне "електрическата"вълна и трупа влияние и пари. Правилно го е казал Големият Слон в коментара си-идва времето на ново рекетьорско лоби и тя използва този тренд...И на никой от големите не му пука дали имаш възможност да си купиш електричка-ти просто си длъжен да плащаш-взимай кредити и това е...Реално "електричарското " лоби е подържано и финансирано от големите банки-защото ако прокарат забраната на дизела-кредитите за купуване на електрички ще скочат в пъти...това е накратко истината--лакомията за пари18:08 27.05.2018
12 някой си
Коментиран от #16, #28, #45
18:13 27.05.2018
13 Да да
18:27 27.05.2018
14 Някой
Коментиран от #15
18:30 27.05.2018
15 Електрошок
До коментар #14 от "Някой":
И като свърши газта,от къде водород?Коментиран от #22
18:46 27.05.2018
16 селянин
До коментар #12 от "някой си":
..дизели и вулкани,винаги ще има.18:57 27.05.2018
17 nonamenofacenonumber
19:38 27.05.2018
18 Гого
19:41 27.05.2018
19 Анонимен
До коментар #8 от "Антиелектрика":
Явно добре подражава на вятъра щом е стигнала толкова на високо.20:01 27.05.2018
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 гост
До коментар #20 от "Toyota mirai":
Ами за твое съжаление , НЕ !! А за "чавката" не се безпокой , тя просто казва мнението на ЕК , изработено от експерти за които ти си невежа много меко казано !!!! А относно дизела , една прясна новинка !!Градските власти в Брюксел са подготвили наредба, според която дизеловите автомобили ще бъдат облагани с шест пъти по-висок данък от бензиновите, съобщиха местни медии, цитирани от БТА.
Новите правила ще важат дори за най-съвременните дизелови автомобили (стандарт "Евро-6"). Занапред размерът на данъка няма да се определя само от мощността на двигателя, а и според използваното гориво и количеството отделян въглероден двуокис. Наскоро властите в Брюксел съобщиха, че от догодина забраняват регистрацията на стари дизелови автомобили. Мярката ще обхване превозните средства по стандарта "Евро-1", произведени преди 1997 г., които съставляват около 11 на сто от автомобилния парк в града. Забраната няма да засяга т. нар. класически колекционерски автомобили, произведени преди повече от 20 години и поддържани безупречно.От догодина в столицата няма да може да се движат дизелови автомобили, регистрирани преди 2006 г., както и бензинови, произведени преди 2001 година. Поетапното въвеждане на ограниченията ще продължи до 2025 година. Миналата година във втория по големина белгийски град Антверпен бе забранено движението в центъра на дизелови автомобили до стандарта "Евро-3". На нарушителите на забраната се налага глоба от 125 евро при първо провинение и 350 евро п
Коментиран от #24
20:30 27.05.2018
22 Голям Слон
До коментар #15 от "Електрошок":
Има поне четири медода за получаване на водород. И два от тях нямат нищо общо с горивата :-)Коментиран от #27
20:39 27.05.2018
23 Хъкълбери
20:40 27.05.2018
24 Голям Слон
До коментар #21 от "гост":
На въглероден двуокис или въглероден окис? Че разликата е голяма.Ако си прав, то по емисии въглероден двуокис дизелът е доста по-екологичен от всеки един бензин :-)
Коментиран от #26
20:47 27.05.2018
25 Българина
21:08 27.05.2018
26 Аз, аз, аз
До коментар #24 от "Голям Слон":
В дизела има повече въглеродни атоми, няма как СО или СО2 да е по-малко в сравнение с бензина или втечнения газ.Коментиран от #41
21:17 27.05.2018
27 Електрошок
До коментар #22 от "Голям Слон":
При производство чрез електролиза вложената ениргия е 10 процента повече от тази на произведения водород,а в ел.батерията загубите са 5 процента.Другите методи са още по неефективни .21:18 27.05.2018
28 fff
До коментар #12 от "някой си":
когато ТИР-овете минат на ел.двигатели, тогава ще повярвам на тази статия...Коментиран от #32
21:41 27.05.2018
29 fff
21:45 27.05.2018
30 Фан Хуй
колата, и не съм само аз.Да върви на майната си ЕС ако
мислят с такива комунистически декрети да забраняват
като по този начин обричат на бедност сума ти народ.
Защото пише, че глада е по-силен и от тока и хич да
не си правят сметка да ни прекарват да влизаме в заеми
заради нови или електрически коли, защото ще им
излезат криви сметките.
23:18 27.05.2018
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 бъдеще
До коментар #28 от "fff":
Щом има електровози и тировете могат да станат електрически.Проекти за електрически магистрали вече има.Все повече се обсъжда налагането на ЖП транспорт за далечни разстояния.По бързо и по евтино от турски тираджия кръстосващ цяла Европа и замърсяващ яко.По две ремаркета на вагон и 50 тира по малко по пътя.Няма висене по митници,почивки,забрани за пътуване събота и неделя и т.н.00:47 28.05.2018
33 бузьо
00:57 28.05.2018
34 Dido
01:35 28.05.2018
35 Зорлем
P.S. Ако наистина екологията беше водеща, вече отдавна да караме коли само на метан или спирт например.
02:16 28.05.2018
36 Стоян Димитров
А дано, ямата дали.
03:33 28.05.2018
37 Анатема и до девет да семето им проклето
06:04 28.05.2018
38 dragula
06:30 28.05.2018
39 Пуши Дизел
06:32 28.05.2018
40 пепо
06:53 28.05.2018
41 Голям Слон
До коментар #26 от "Аз, аз, аз":
Невероятно, но факт! :-) Няма да се впускам в химия. Има си книжки в автомобилите - четете. Ако сте ги купували нови и ако на 5-тата ръка има нещо останало от нея. Там производителят много ясно е записах за СО2 емисиите. Друг въпрос е че основният проблем на дизела е именно СО - това е истинската отрова, а не СО2. СО-то се свързва с червените кръвни телца на човека и над определена доза този газ е изключително отровен. А СО2 отделя вседи един човек и всяко едно животно, растение, гадинка...Саждите също са проблем.
Идейно дизеловият двигател има по-нисък разход на гориво от аналогичният бензин. Едно да изгорят 5 литра нафта и съвсем друго 7 литра бензин. Започнете да четете и да се интересувате. Не само да вярвате на европейските лъжи.
07:30 28.05.2018
42 NDK
До коментар #3 от "onq s konq":
Явно не си от София. Когато имаш път, отиди на НДК до моста на влюбените в 8:00 ам и в 17:30 пм и ще го видиш същото.10:04 28.05.2018
43 Tsveti
11:22 28.05.2018
44 госта
Дизелите ще те надживеят, ще надживеят и нас.
Въпрос на време е Тесла да фалира и тоя балон да се спука, модел 3 е пълен провал а инцидентите все повече убеждават широката публика че тия коли са опасни. Аз лично не ги мразя, но не бих си купил и даже не бих се и возил мен и семейството. Ще стане като със самолетите Конкорд.
Вижте вредните емисии на дизел евро 6 и бензин евро 6, каква е разликата? по-малко от 10%
Ще ограничат по-старите стандарти в централните части на големите европейски градове и това ще е.
11:27 28.05.2018
45 Дидо
До коментар #12 от "някой си":
Ей палячо да мълчиш12:11 28.05.2018
46 Мускетаря
13:45 28.05.2018
47 Мускетаря
13:46 28.05.2018
48 545
16:07 28.05.2018
49 На ток
16:41 28.05.2018
50 ТОК
А Колко време ще им трябва да ометат кръстовището ……… много ток ще се похарчи...но може и с дизели да ги репатрират... знае ли се....
17:12 28.05.2018
51 GTE
Първо трябва да преустановят производството и продажби на дизелови двигатели за автомобили, камиони и автобуси, след това трябва да минат 25 години, за да могат да забранят движението на вече продадени такива.
Процеса е дълъг, а още не е стартирал.
17:48 28.05.2018
52 Слушай
23:30 28.05.2018
53 гощо
07:24 30.05.2018