В настоящия момент върховата модификация на щутгартския всъдеход GL разполага с V-образен осемцилиндров атмосферен двигател с обем 5.5 литра и мощност 388 к.с. Немалко тунинг компании доработват тази версия, но в повечето случаи става дума за т.нар. чип-тунинг или най-много за монтиране на турбокомпресор.
Тунинг ателието MKB обаче прави радикална промяна в големия автомобил с повишена проходимост на Mercedes-Benz, като директно сменя силовия агрегат. Новия мотор е дванайсетцилиндров V-образен, при това с два турбокомпресора.
Благодарение на тази промяна мощността на доработения Mercedes-Benz GL достига 668 к.с., а максималният въртящ момент нараства до 1 200 Нм. Всъщност тунинг специалистите от MKB не са открили топлата вода. Те просто интегрират и естествено модифицират в GL знаменития двигател от S600.
Мощността на стандартния V12 от S-klasse е 517 коня и предвид увеличената мощност се налагат и промени в управлението на автоматичната трансмисия и системата 4matic. Доработени са и още доста по-дребни възли и агрегати, но външността почти не е променена.
Тунинг пакетът не е никак евтин. Цената му е $300 000, като в него не влиза стойността на автомобила. За тези пари обаче клиентът получава тежък всъдеход, който по никакъв начин не отстъпва на т.нар. суперавтомобили.
2.5-тонният доработен GL ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.4 секунди и на практика няма аналог сред серийните автомобили от неговия сегмент. Конкуренция може да срещне само сред спортните всъдеходи в лицето на Porsche Cayenne Turbo, ускоряващ в стандартната си комплектация до 100 за 4.7 секунди.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.