Френското издание L'argus публикува едно интересно видео, показващо ни тест на новото поколение Land Rover Defender. Зад волана на автомобила с висока проходимост е главният инженер на JLR Майк Крос. Всъдеходът е от т.нар. предсерийни екземпляри и е от модификацията 110 P400. Под капака на този автомобил е монтиран редови шестак с обем от три литра и мощност 400 конски сили.
Максималният въртящ момент е 550 Нм. Компресорът е електрически, а системата - 48-волтова. Този агрегат работи съвместно с осемстепенната ZF автоматична трансмисия, която предава момента и към четирите колела. Ускорението до 100 е 6.1 секунди. Вижте повече за новия всъдеход, продажбите на който са насрочени за втората половина на 2020-а.
Поставете оценка:
Оценка 3.2 от 5 гласа.