Експерти от автомобилния концерн VW са огледали възможни терени в България, на които да бъде изграден бъдещият завод на компанията. Това научи в. "Труд" от високопоставени източници. Екипът е бил на посещение у нас през март, като на място се е запознал с обстановката в страната и с възможните места за евентуален строеж на нов завод.
Сред възможните терени, който се обсъждат, е земята на бившия металургичен комбинат "Кремиковци" и индустриална зона "Раковски", която е част от "Тракия икономическа зона" край Пловдив.
Според източника на в. "Труд" подобна визита предстои и в Сърбия. Окончателното решение на ръководството на VW относно завода им на Балканите - дали ще се строи у нас или в Сърбия, ще бъде взето през май. Според експертите българските власти правят всичко възможно именно България да бъде избрана за бъдещата инвестиция.
Предвижда се заводът на Балканите да бъде с капацитет 1000 коли на ден, което ще превърне страната, в която ще бъде изграден, в най-големият производител на коли в ЕС. Планира се той да заработи до 2022 г„ а инвестицията е на стойност около 1,4 млрд. евро. Във фабриката ще има 5 000 служители, от които до 650 инженери.
В края на миналата година от VW обявиха, че искат да преместят чешкото производство на друго място. А заводът на дъщерната компания "Шкода" в Касини, Чехия да поеме сглобяването на Volkswagen Passat, Skoda Superb и Kodiaq. Това е част от стратегията на VW за производство на повече електромобили, които ще се правят в заводите в Емден и Хановер.
Преди дни темата коментира и премиерът Бойко Борисов, който заяви, че договорката на България с германската страна е да се пази пълна тишина до избора на държава за новия завод на VW, защото "този, който вдига най-много шум, няма да получи нищо".