Движението на влака Варна - София е възстановено. Повече от два часа пътниците от влака Варна - София са бедствали близо до Шумен, съобщи БНР. Композицията е на гара Мадара от 9 ч. сутринта. Сред пътниците има и деца.
Олег Атанасов пътува във влака и заедно с десетки други хора е блокиран на гара Мадара от сутринта. От БДЖ обяснили, че има проблем с контактната мрежа. Прогнозата за лошото време била предварително ясна, но превозвачът решава, че ще пусне електрически, а не дизелов локомотив. Атанасов разказа още:
"Обясняваха ни, че имало клони, които най-вероятно правят контакт с мрежата и за това няма ток. След това ни обясняваха, че така ще бъде, защото много от отдавна се знае, че ще вали сняг. Било ясно, че могат да се случат подобни неща. Някои диспечери от централното управление се оправдаха с отсъствието на ток, което се управлявало от Национална компания "Железопътна инфраструктура“. Поисках телефон на компанията, но казаха, че на граждани не можело да дават телефони."
Атанасов обясни, че температурата във влака непрекъснато пада:
"Температурата непрекъснато пада и е студено. Вагоните са общи, няма купета. Съставът е от 5 вагона. Сигурно има поне 100 човека вътре във влака, но и един човек да има, пак не е добре. Има един телефон за нередности в транспорта: 02/9409400, който не работи или по-точно можете да се запишете на него, но веднага трябва да се реагира за нередности. Едва ли ще прослушат точно това съобщение точно сега."
Поради усложнената зимна обстановка е преустановено движението на влаковете в 8 железопътни участъка в страната. Причината е, че са нанесени повреди по контактната мрежа, паднали дървета и скални маси върху железния път. Аварийни екипи на Националната компания "Железопътна инфраструктура“ работят по отстранване на повредите. От БДЖ предупреждават още, че са възможни закъснения и престой за неопределено време в някои участъци, заради обилния снеговалеж.
Министърът на транспорта Ивайло Московски каза, че в страната има много железопътни проблеми, заради снегонавявания, като във Велико Търново и Кърджали става дума за свлачищни процеси и свлечена земна маса, а на другите места, причината е същата като във влака Варна-София от 7.25 часа, тази сутрин, който престоя повече от два часа и половина на гара Мадара. Ивайло Московски каза, че аварийните екипи на министерството и на железниците работят за отстраняване на повредите, но прогнозата беше ясна предварително и може би трябва да се действа по-оперативно, защото във влаковете, в които няма електрозахранване, няма и отопление.