Тежки пътни инциденти ще се случват у нас докато България не завърши своя магистрален пръстен и стандартите на нашите пътища на станат като тези в Европа. Това каза в ефира на Евронюз България Владимир Тодоров, председател на УС на Българска асоциация на пострадали при катастрофи.
Той отбеляза, че през 2024 г. се навършват 50 години от първата копка на магистрала „Хемус“ и предположи, че страната ни може би ще постави световен рекорд за най-бавно построената магистрала.
Трафикът в България е много натоварен, автомобилите у нас са близо 4 млн. и това също е предпоставка за инциденти. Състоянието на инфраструктурата у нас е обаче най-нагледният пример за това, че корупцията убива.
Владимир Тодоров, председател на УС на Българска асоциация на пострадали при катастрофи.
Сред сериозните предпоставки за инциденти Владимир Тодоров посочи и обучението на младите водачи, както и санкциите, които се налагат на нарушителите на пътя.
Ролята на държавата е да разгледа отново Закона за движение по пътищата, но това не може да стане без редовно правителство. Този закон е разглеждан и променян над 60 пъти в последните години, но смятам, че санкционната политика по отношение на нарушителите трябва да бъде още по-строга, каза още той и допълни, че около 70 души загиват у нас месечно при катастрофи.