„Докога ще бъдем свидетели на двойните стандарти, господа управляващи и директори на полицията в Пловдив?”, този въпрос зададе читател на TrafficNews, който ни сигнализира за два примера, които показват как правоохранителните органи в Пловдив пропускат да санкционират нарушители и то тези с луксозни коли.
Пловдивчанинът е станал свидетел как в рамките на два дни екипи на „Паркиране и репатриране” и Общинска полиция избирателно глобяват нарушители по сигнал. Колите, които не се санкционират пък са по-скъпите. Първият случай е пред ресторант „Миконос” на ул. „Владивосток” от събота, а другият до двата ресторанта на бул. „Пещерско шосе” до ПГЕЕ.
На място са дошли въпросните екипи, като не са глобили лимузина „Майбах”, джип „Мерцедес”, както и електрически „Ролс Ройс”. Останалите коли, които са били далеч по-евтини не са се разминали с глобата или репатрирането. Това са само два от установените случаи от мъжа, който е станал свидетел на тях, а видно това е масова практика на територията на целия град
„Анархията със спрелите коли по улици, булеварди, тротоари става все по-голяма в нашия любим град. Всеки ден пред очите ми по безочлив начин спират всякакви автомобили на всякакви места. Чувството за безнаказаност явно се шири из целия град, особено на собствениците на скъпи автомобили.
Ще кажете какво като са скъпи автомобили? Да не би да няма нарушители с по-скромни коли?
Има всякакви нарушители, естествено. Но само в рамките на два дни станах свидетел на брутално незачитане на правилата за движения на пътищата, а органите, които трябва да налагат наказания и да „превъзпитават” шофьорите ги подминаха безучастно.
Първа случка, ден събота ул. „Владивосток” пред известен ресторант два доста скъпи автомобила са спрели на пътното платно точно под знака, който забранява паркирането. Единият от автомобилите бе лимузина „Майбах” на известен пловдивски бизнесмен, втория е с охранители вътре.
След сигнал към „Паркиране и репатриране” на място идва паяка и общинска полиция - пуска двата скъпи автомобила без никаква санкция. Зад тях са спрени още няколко коли - вдига се едната, по-евтината разбира се, а до тях черен джип „Мерцедес” отново се пропуска. Защо няма глоба за него, дори след като паякът е качил една от колата - никой не може да каже.
Случка втора, неделя - бул. „Пещерско шосе” - пред друг известен ресторант там е спрян луксозен електрически „Ролс Ройс” с номер ЕА000007, до него още няколко автомобила в нарушения. Отново сигнал на „Паркиране и репариране” - паякът отива вдига едната кола, общинска полиция глобява втората, а третата - естествено „Ролс Ройсът” остава без никакви последствия и санкции.
Така за по-малко от 24 часа са убедих, че ако имаш скъпа кола - правилата не важат за теб. Спираш си навсякъде в нарушение, а ОП „Паркиране и репатриране” и Общинска полиция няма да те закачат. Дали собствениците на тези автомобили си плащат на някого, дали всяват страх в редовите полицаи или има „тайна договорка” между кмета и шефа на полицията да не глобяват? А може би и трите?
Докога ще бъдем свидетели на двойните стандарти, господа управляващи и директори на полицията в Пловдив?”, пише нашият читател .
Репортер на TrafficNеws се свърза с директора на ОП „Паркиране и репатриране” Иван Ганчев. Той потвърди за проблема, който се описва от нашия читател и заяви, че лично е запознат с двата казуса.
„И на двата сигнала се отзовах на място. Когато екипите започнаха да репатрират колите, разговарях с общинските полицаи и го попитах защо не санкционират и другите автомобили. Не получих отговор. Искам да подчертая, че коя кола да бъде репатрирана или санкционирана го решават служителите на сектор „Общинска полиция”, а не тези на „Паркиране и репатриране”. Лично се обадих на директора на полицията ст. комисар Георги Машонов, за да му предам казусите. Въпреки това не последва отношение от служителите на звеното. За тези два казуса, както и за много други съм внесъл доклад до кмета Костадин Димитров, заместника му по транспорт Ерол Садъков, директора на полицията, както и общинските съветнтици. Нормално е в обществото да зрее недоволство заради тези двойни стандарти, които се демонстрират. Има голям проблем с паркирането в Централна градска част и множество нарушители. Това ощетява и общинския бюджет, а заплатите ни идват именно от него”, заяви Иван Ганчев.
Сектор „Общинска полиция” е на двойно подчинение - към кмета на Община Пловдив и директора на ОД на МВР - Пловдив. Издръжката му обаче е изцяло от общинския бюджет. Полицаите в този сектор имат всички правомощия като останалите униформени. Очевидно е обаче, че вместо двойно подчинение се получава двойно неподчинение от тях.
Оставката на директора на „Общинска полиция” Тодор Боюклийски вече бе поискана няколко пъти от трибуната на Общинския съвет в Пловдив, включително и на последната сесия. Причината е занижената работа на звеното и неефективността при изпълняването на задълженията им.