Двулитровият двигател на 718 Boxster and Cayman ще остане най-малкият мотор в гамата на Porsche, обяви на автосалона в Лос Анджелис Михаел Щайнер, член на борда на директорите на компанията с ресор развойна дейност.
Решението на Porsche да започне монтирането на малки четирицилиндрови двигатели бе посрещнато с остри критики от почитателите на марката. Щайнер признава, че на теория би било възможно подопечните му инженери да конструират дори 1.0-литров агрегат, но това не би било добра идея.
Толкова малък мотор би имал нужда от електрическа помощ за достатъчно тяга в ниски оборотни режими. Такава хибридна система обаче би била прекалено скъпа, което би обезсмислило самият даунсайзинг.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.