Жива легенда

Ако съдбата е благосклонна към вас и ви отреди поне една среща с автомобила, с когото ще ви запознаем в настоящия материал, то със сигурност първото, което ще почувствате, е дълбоко изумление от качествата и визията на четириколесното пред вас, а второто - желание да водите лют и оживен спор със спътника до вас за произхода на този спортен шедьовър.

Стилните линии, съвършената грижа към детайла, както и страховитият глас на мотора първоначално може би ще ви заблудят, че става дума за някой от най-новите модели на култова италианска или френска фирма, но истината е малко по-различна... Всъщност става въпрос за автомобил с название

Le Mans CL-1

който е дело на малка японска фирма, но пък за сметка на това с големи амбиции, а както сочат крайните резултати - с доста значителни умения. Иначе японската Le Mans Cо. със седалище в Токио съвсем доскоро се занимава с дребни поръчки за големите "акули", но създаването на героя в настоящия разказ със сигурност ще отпрати самураите в ново измерение.

Самото возило излъчва подобаваща доза респект. Масивният му силует, както и огромните двадесетцолови джанти, изработени от олекотени сплави, определено подсказват за "горещите" преживявания с островното творение. По отношение на дизайна не би могло да има забележки.

Линията на покрива и специфичните предни и задни колонки предизвикват недвусмислена асоциация с модела 360 на италианския гранд Ferrari, докато задните светлини до голяма степен кореспондират с 300 ZX на Nissan. Според повечето специалисти дори не е пресилено да се каже, че автомобилът представлява изключително успешен микс между най-доброто от американаските, европейските и японските канони при направата на расова спортна бегачка. Истинска атракция представляват и отварящите се нагоре врати, предоставящи достъп до

вътрешността на возилото

където обаче едва ли ще намерите толкова лукс, колкото очаквате от четириколесно с подобна цена. Единственото, което ще откриете в салона на японската пистарка, са чифт спортни седалки, предлагащи отлична ергономичност, арматурно табло, покрито с кожа, и малък удобен спортен волан. Зад него пък ви приветстват класически кръгли циферблати, където е съсредоточена информацията за скоростта, оборотите и състоянието на основните системи на автомобила. Ако очаквате разточителство и разкош, то Le Mans CL-1 със сигурност няма да ви го предложи.

Определено обаче двигателят има с какво да ви зарадва и то в излишък. V-образната 3.5-литрова хала гарантира мобилизирането на 280 к.с. и въртящ момент от 280 Нм, който се достига при 5 000 об./мин. В оборудването място намира и шестстепенна механична скоростна кутия, която по желание на клиента може да бъде заменена с четиристепенен автоматик.

Цената обаче, срещу която Le Mans CL-1 би могъл гордо да се нареди до останалите украшения в гаража ви, е също толкова ексцентрична, колкото и самият автомобил. За него ще трябва да се бръкнете само с 515 000 евро...

Станислав Гавазов
[email protected]